1200 oder 1250

[Frank1250]

Hallo zusammen,

wie ihr unschwer erkennen könnt hatte ich eien GS 1250, ich habe sie wg. starken Schmerzen im Fuss verkauft.
Eine langanhaltende Gicht, lange Strecken wollte ich nicht mehr fahren.
Die hat sich jetzt gelegt, eine Softail Standard habe ich mir zugelegt, kein Schnickschnak lediglich ABS. Fahre sie gerne .
Für weiter Strecken,. die ich wieder fahren möchte soll es aber wieder eine größere sein.
Bei der GS hat mich die viele Elektronik " gestört".
Wie groß ist der Unterschied zur 1200 GS, etwas älter zwar aber vermutlich auch sehr gut.
Worauf ist beim Gebrauchtkauf zu achten?
Ich kenne die 1200 GS nicht so genau, was ist an Elektronik verbaut?
Davon möchte ich nämlich möglichst wenig

Danke
Frank

 

[No-GS]

Wie weit willst Du zurück, bis zur Lufti 2004?

 

[udo_muc]

Schön, dass Du wieder fahren kannst!

Die 1200er LC macht dann wenig Sinn, da ist auch viel Elektronik verbaut.

Ich persönlichen würde mir eine 1200 TÜ suchen. Das sind die mit 110 PS. Baujahre ca. 2008-2012?
Alles davor sind lahme Eisenschweine und wenn die schon mal die Power vom 1250er hattest, dann wird dir was abgehen.

Viel Erfolg bei der Suche.

Udo

 

[No-GS]

Wobei man dann im Verhältnis viel Geld bezahlt dafür, das man wenig Elektronik bekommt.

Eine Lufti (ich hatte auch einen Bigbore, der konnte was) wäre für mich nur akzeptabel, wennes wirklich ums reine cruisen geht, den Dampf, den die LCs und erst recht die 1250 bieten, geht den Luftkühlern vollständig ab.

Natürlich taugen sie fürs touren (ich bin da viele Touren mit deutlich stärker motorisierten Mitfahrern gefahren) aber der Druck fehlt halt, erst recht, wenns ums fahren mit Sozia geht. Am meisten merkt man das am Reifenverschleiß, Luftireifen haben bei mir doppelt so lange gehalten wie auf der 1250.