1250 BMW Crash, aber warum?

Diskutiere 1250 BMW Crash, aber warum? im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Zwischenzeitlich sind weltweit 440 und deutschlandweit 83 Fahrzeuge der Modelle R NINE T, R1250GS, R1250RT, R1250R, R1250RS, K1600GT, K1600B vom...
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Hannes.FR

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Zwischenzeitlich sind weltweit 440 und deutschlandweit 83 Fahrzeuge der Modelle R NINE T, R1250GS, R1250RT, R1250R, R1250RS, K1600GT, K1600B vom Rückruf Nr. 9731 betroffen. Der Status des Rückrufs hat sich zwischenzeitlich auch geändert in "überwacht"; der Bolzen wird jetzt ersetzt. Das heißt wohl, dass alle Betroffene Post von BMW bekommen. Das ist keine Verschwörungstheorie, so ist das Leben.
 
janus

janus

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Kai, dir danke ich für die Antwort. Aber ...

Komisch finde ich die Sache doch. Der absolute Graus für einen Zweiradfahrer: Hinterrad blockiert! dann ohne Ursachenforschung den Vorgang so einfach zur Seite legen? Das darf nicht sein! Nicht immer geht das so gut aus wie bei deinem Bekannten bei nachfolgendem Erlebnis:

Ich kam auf mit dem Auto auf der Autobahn vom Flughafen M.-Riem, hatte einen Kollegen abgeholt. Da sah ich einen Motorradfahrer stehen, hinter dem Motorrad eine lange schwarze Bremsspur.

Ich hielt an und fragte den Fahrer, was los sei und ob er Hilfe brauche. „Das Motorrad fährt nicht mehr, Hinterrad dreht nicht mehr! Und das Ding da guckt raus.“ Damit zeigte er auf die Schwingenachse. Die hatte sich herausgeschoben und stand weit aus der Bohrung heraus, die Schwinge hat´s dabei schräg gestellt und die Kette ist ist vom Kettenrad abgelaufen, hat das Hinterrad blockiert.

Der Fahrer war nicht in der Lage zu erfassen, was passiert war, ABER er hat das Motorrad mit blockiertem Hinterrad am Autobahnrand zum Stehen gebracht ohne zu stürzen! Null Ahnung aber er wurde mit der Situation fertig! Ich fürchte, bei mir wäre es umgekehrt abgelaufen.

Ich selber hatte bei meiner R100 bei 160 km/h einen Ventilabriss, der Motor blockierte. Vermutlich habe ich doch rechtzeitig die Kupplung gezogen und die Maschine konnte auslaufen. Damit hatte ich wenigstens eine Chance, wenn was am Winkeltrieb passiert, dann ist man chancenlos.

Gruß janus
 
Skywalker_Berlin

Skywalker_Berlin

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... mir ist vor zig-Jahren der Winkeltrieb einer Yamaha XS750 mit Kardan auf der Berliner Stadtautobahn zwischen 80-100 km/h festgegangen. Irgendwie konnte ich nicht nur einen Sturz vermeiden, sondern auch einen Auffahrunfall. Keine Ahnung wie, wahrscheinlich nur Glück gehabt.

In der Werkstatt wurde dann festgestellt, dass sich eine Lagerschale eines Kegelrollenlagers zerbröselt hat und die Kegelrollen sich quasi verschweißt haben. Nach der Reparatur bin ich anfangs auch merklich vorsichtiger und aufmerksamer gefahren.

War übrigens eine Porsche/Getrag Konstruktion.
 
langer-rudi

langer-rudi

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Danke für den Hinweis!!
Da mein Dealer wegen Corona noch bis vorraussichtlich 20.4. geschlossen bleibt, habe ich soeben eine Anfragemail zu meinem Bike an den BMW Kundenservice gesandt.
Ist zwar recht unwahrscheinlich, unter den knapp über 80 in Deutschland Betroffenen zu sein, aber sicher ist sicher...!👍
 
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langer-rudi

langer-rudi

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...aber leider Tatsache !
Dadurch war es ein echter Akt, woanders mal eben kurzfristig die Einfahrinspektion machen zu lassen. Hätte das Moped sonst stehen lassen müssen...
 
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Zörnie

Zörnie

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Aber die werden doch per Email oder Telefon erreichbar sein...
 
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GSMilan

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Getrag macht seit Jahren nichts mehr.
 
langer-rudi

langer-rudi

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So ist es. Werdohl ist dicht, somit durfte ich nach Wiehl (was allerdings aufgrund der schönen Umgebung eine lohnenswerte Ausfahrt war 👍).
 
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gstommy68

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Aber die werden doch per Email oder Telefon erreichbar sein...
Hallo
Kaltenbach ist nach wie vor telefonisch erreichbar, aber die haben ihren Standort Werdohl geschlossen. Wenn da gerade dein Mopped wegen so einer größeren Sache steht dann weiß ich nicht wie das gehändelt wird. Ruf an und probiere es aus.

gruß
gstommy68
 
Fabse

Fabse

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Service in Berlin ist normal geöffnet, Verkauf eingestellt.
 
langer-rudi

langer-rudi

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Danke für den Hinweis!!
Da mein Dealer wegen Corona noch bis vorraussichtlich 20.4. geschlossen bleibt, habe ich soeben eine Anfragemail zu meinem Bike an den BMW Kundenservice gesandt.
Ist zwar recht unwahrscheinlich, unter den knapp über 80 in Deutschland Betroffenen zu sein, aber sicher ist sicher...!👍
Hatte am Nachmittag schon die Antwort, meine GS ist nicht betroffen.

Bin erleichtert...😉
 
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Kaile91

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Hallo zusammen,

Nach langen Wochen ist die GS wohl wieder gerichtet worden. Die Schadensfrage ist noch nicht gänzlich geklärt.


Was ich aber sagen kann das es der Zapfen im kardan nicht gewesen ist. Es sind schlicht weg die Speichen gebrochen und es löste somit eine Kettenreaktion aus ,das soviel brachen das sich das Hinterrad schräg stellte und am Auspuff anstand.das Moped war dadurch auch nicht mehr lenkbar und fuhr nur noch gerade aus, was er ja am Tag des Unfalls bestätigte. Die Unfallstelle hatte er nochmals aufgesucht um seine GoPro zu suchen......dabei suchte er auch alle gebrochenen Speichen zusammen und die ersten lagen fast 100 Meter vor der Kollision im Gras neben der Straße.
Er ging mit den Speichen zum Händler und sagte ihm das , wie das sein kann. Antwort: kein unbekanntes Problem, und es muss anscheinend inoffizielle oder nicht Probleme mit den Speichen, Felgen geben.natürlich nur vereinzelt.

Warum und wieso sie gebrochen sind kann ich nicht sagen, zu stramm , zu locker, keine Ahnung. Jeder weiß das bei ein paar fehlenden Speichen nichts passieren sollte, vorallem wer Motocross fährt. Da kann das schon Mal passieren.

Tut mir echt leid daß es nicht schneller voran geht, es zieht sich einfach alle sehr.

Die Schadensfrage wird jetzt natürlich mit BMW geklärt.

Gruß Kai
 
U

ufoV4

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Ich drücke die Daumen, dass sich alles aufklären lässt und die Schadensfrage zu klären ist. Gute Genesung auf jeden Fall für Deinen Kumpel.
 
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Hattenm

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Gibt es jetzt schon Bilder von Rad oder Speichen?
 
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