2. Funkschlüssel beim Verkauf gehalten und für die nächste Maschine nutzen?

[ostfriesenbandit]

Hallo eine Frage. Habe für meine aktuelle Maschine einen 2. Funkschlüssel als Ersatz mir mal besorgt. Wollte die Maschine nun veräußern.

Würde den Transponder gerne behalten und für die neue GS einsetzen. Klar, der Schlüsselbart müsste neu angefertigt werden aber ich stelle mir nun die Frage wie verhält es sich mit der Registrierung bei BMW?

Wie ist hier die Vorgehensweise? Muss der Schlüssel bei der aktuellen alten Maschine deaktiviert werden?

 

[Micha1200gs]

Ich denke das man Rechtlich keinen Schlüssel behalten darf, ist ja bei Mietwohnungen genauso.
Wenn du den Schlüssel eh umprogrammierst, ist das erstmal egal.
Der Schlüssel steht im Steuergerät.
Wenn der Käufer das bei BMW auslesen lässt, sieht man das.
Er kann ihn dann löschen lassen.
Wird das Bike geklaut, und es kommt raus, das da ein Schlüssel fehlt, kommen Sie erstmal zu dir.

Ich würde mal Fragen, ob der Käufer dir den Schlüssel bezahlt, und du dir dann ein neuen fürs neue Bike kaufst.

Andersrum wenn ich mir ein Bike kaufe und das mich der Verkäufer fragen würde, würde ich sagen, entweder ist der Schlüssel dabei oder ich kauf das Bike nicht.
Ein Bike kaufen und der Verkäufer hat noch ein Schlüssel, wäre nicht meins.
Und den Schlüssel den ich vielleicht nicht brauche zahlen zu müssen, nur das der Verkäufer kein Schlüssel mehr hat hmmmm

Such du dir dein weg aus.

 

[Gast29174]

Oder du rufst beim an und fragst ob sie ihn deaktivieren und dann bei der Neuen wieder aktivieren können und natürlich was das kostet

 

[KJB]

Hallo,

nehme mal an Du hast den Funkschlüssel offiziell über BMW beschafft.

In der Regel ist es so, daß die Anzahl der Schlüssel zu einem Fahrzeug über dessen VIN in Datenbanken hinterlegt ist. Würde daher den Händler kontaktieren, damit der nachgefertigte Schlüssel deaktiviert wird.

Gruß

 

[KAlaus]

Hallo,

nehme mal an Du hast den Funkschlüssel offiziell über BMW beschafft.

In der Regel ist es so, daß die Anzahl der Schlüssel zu einem Fahrzeug über dessen VIN in Datenbanken hinterlegt ist. Würde daher den Händler kontaktieren, damit der nachgefertigte Schlüssel deaktiviert wird.

Gruß

...und gleichzeitig auch ausgetragen! ;-)

Spannend ist ja noch (ausser ich hab das übersehen) ob Keyless oder nicht.
Wenn nicht: vor dem Verkauf unbedingt Bart ab und mitgeben (und dafür unterschreiben lassen...)

 

[udob]

ausser ich hab das übersehen) ob Keyless oder nicht.

Funkschlüssel gibt es doch nur bei keyless oder habe ich was übersehen.

 

[juekl]

Andersrum wenn ich mir ein Bike kaufe und das mich der Verkäufer fragen würde, würde ich sagen, entweder ist der Schlüssel dabei oder ich kauf das Bike nicht.

Ich denke, dass du viele Sachen in deinem Leben nicht kaufen konntest.

 

[Micha1200gs]

Was soll das heißen?

 

[GS-Dirgi]

Funkschlüssel gibt es doch nur bei keyless oder habe ich was übersehen.

Ich würde sage jain, die "älteren" GSsen ohne Keyless haben ja (bereits) eine Wegfahrsperre,
die mit der passend kodierten Schleife im Schlüssel freigeschaltet wird, somit ist der Schlüssel
ja auch bereits ein "Funkschlüssel" wenn auch nur passiv.

 

[udob]

sage jain, die "älteren" GSsen ohne Keyless haben ..... Wegfahrsperre

Ägen watt learnt. :-) :-)

 

[GS-Tourenfahrer]

Ich glaube, mir würde nicht mal die Eingangsfrage einfallen - und wenn aus versehen doch, dann wäre mir das schon vor mir selber megapeinlich

 

[GS-Dirgi]

Kein Problem. Meine hat nämlich eine. Habe mal einen Schlüssel verloren. Bekam einen Ersatz nur gegen teuer Geld beim "Freundlichen".
Ein Kumpel hat mal gesagt - ob das stimmt, weiß ich nicht: Wenn Das Motorrad hergestellt wird, werden exklusiv 5 Schlüssel angefertigt
und kodiert.
2 bekommt man beim Kauf und die anderen drei liegen als Reserve bei BMW. Habe logischer Weise auch nur einen neuen bekommen,
als ich nachweisen konnte, dass das Motorrad auch (noch) mir gehört.
Umgekehrt glaube ich auch nicht - weil ja passiv System (zumindest das ohne Keyless), dass man dann explizit einen verlorenen Schlüssel
aus dem System ausschließen könnte. Dann müsste man wohl die ganze Wegfahrsperrenelektronik wechseln (ist aber nur eien Vermutung von mir).

 

[zyklotrop]

Bei den Systemen ist es so, dass jeder Schlüssel einen Code hat. Der Wegfahrsperre wird bei der Programmierung mitgeteilt, dass dieser Schlüssel erkannt wird. Nur die genannten Schlüssel werden akzeptiert. Verlorene werden gelöscht. Das ganze kann unendlich wieder werden.

 

[assindia]

.....
Ein Kumpel hat mal gesagt - ob das stimmt, weiß ich nicht: Wenn Das Motorrad hergestellt wird, werden exklusiv 5 Schlüssel angefertigt
und kodiert.
2 bekommt man beim Kauf und die anderen drei liegen als Reserve bei BMW.
......

Das fällt mir schwer, das zu glauben. Und "Der Schlüsselmeister" überwacht dann im Keller die 100.000 Schlüssel der Kraftfahrzeuge?

Ist aus dem Film Matrix - wenn ich mich recht erinnere.

Was kostet denn so ein "nachgemachter" Schlüssel?
Das geht doch im Grundrauschen unter.

Und das ausschließlich BMW den Schlüssel nachmachen kann ist doch nur verständlich - wenn es jeder Hinz u. Kunz kann wäre es ja Brandgefährlich. Es werden ja schon eh genug Motorräder gestohlen.

Wie BMW das macht ist bestimmt kein offenes Geheimnis - sondern es wird wohl versucht das geheim zu halten.

 

[Tea_Bee]

…Ein Kumpel hat mal gesagt - ob das stimmt, weiß ich nicht: Wenn Das Motorrad hergestellt wird, werden exklusiv 5 Schlüssel angefertigt
und kodiert.
2 bekommt man beim Kauf und die anderen drei liegen als Reserve bei BMW...

Das trifft nicht zu. BMW kauft die Schlüssel bei einem Zulieferer, und auch nur in der Stückzahl, wie sie für die Fahrzeuge benötigt werden. Also bei Keyless Fahrzeugen einen Funkschlüssel und einen Notschlüssel. Ersatz ist schnell zu beschaffen, in der Regel binnen 24 Stunden an Werktagen. Dafür gibt es Verträge zwischen BMW und dem Zulieferer.

 

[GS-Dirgi]

Das fällt mir schwer, das zu glauben. Und "Der Schlüsselmeister" überwacht dann im Keller die 100.000 Schlüssel der Kraftfahrzeuge?

Ist aus dem Film Matrix - wenn ich mich recht erinnere.

Was kostet denn so ein "nachgemachter" Schlüssel?
Das geht doch im Grundrauschen unter.

Und das ausschließlich BMW den Schlüssel nachmachen kann ist doch nur verständlich - wenn es jeder Hinz u. Kunz kann wäre es ja Brandgefährlich. Es werden ja schon eh genug Motorräder gestohlen.

Wie BMW das macht ist bestimmt kein offenes Geheimnis - sondern es wird wohl versucht das geheim zu halten.

Natürlich kann man Schlüssel mechanisch nachmachen aber du musst sie auch kodieren können.

 

[GS-Dirgi]

Das trifft nicht zu. BMW kauft die Schlüssel bei einem Zulieferer, und auch nur in der Stückzahl, wie sie für die Fahrzeuge benötigt werden. Also bei Keyless Fahrzeugen einen Funkschlüssel und einen Notschlüssel. Ersatz ist schnell zu beschaffen, in der Regel binnen 24 Stunden an Werktagen. Dafür gibt es Verträge zwischen BMW und dem Zulieferer.

Danke, ich sagte ja, ob das stimmt, weiß ich nicht, hätte aber möglich sein können. Danke für die Aufklärung.

 

[assindia]

Natürlich kann man Schlüssel mechanisch nachmachen aber du musst sie auch kodieren können.

Nachmachen im Sinne von mechanisch UND elektronisch. Da habe ich mich evtl. nicht exakt genug ausgedrückt. Also so, dass der Schlüssel funktioniert.

 

[langer-rudi]

Ich denke das man Rechtlich keinen Schlüssel behalten darf, ist ja bei Mietwohnungen genauso.

Wo hast Du denn diese Erkentnis her??? Das trifft, sofern kein entsprechender Vertragspassus explizit Aussagen dazu trifft, nicht zu!

In beiden Fällen hast DU den Schlüssel gekauft, und dieser ist und bleibt DEIN frei verfügbares Eigentum.

 

[Gast 11529]

Mein Senf:

Im Laufe eines Mopped-Lebens schrauben viele Fahrer gerne Zubehör, Mist und Tant, Ali und Wundelmilch, Teuertech und SW-Mo dran. Das meiste an Kleinteilen, eine Seitenständerverbreiterung zum Beispiel, bekommt man beim Verkauf eh nicht mit angerechnet. Dazu macht man sich oft kaum die Arbeit so kleine Teile wegzuschrauben. Koffer, Topcase, Auspuff, Sitzbank, sowas lässt sich ganz gut
zusätzlich privat verkaufen. Da bekommt man echt Geld für, nicht so wenn es am Mopped verbleibt.
Aussage von Fahrzeugverkäufern: "Das Zubehör wird eh nicht mit kalkuliert."
Nun hat man halt aus Sicherheit einen dritten Schlüssel. War der so schweineteuer, ist der aus Platin mit Swarovski-Steinen ? Ich würde mir den Stress, die Zeit, die Mühe und den Ärger garnicht antun den behalten zu wollen. Der neue Besitzer des gebrauchten Motorrades wird sich freuen das er den zum
Mopped mit dazu bekommt.

......ich weiß.....mein Senf ist scharf..........