R 1200 GS Adventure 2 unterschiedliche RDS an GSA angemeldet?

[blntaucher]

Hallo Leute,

da ich plane meine Dicke nun auch öfter mal abseits öffentlicher Strassen zu bewegen, überlege ich die Anschaffung eines zweiten Satzes Speichenräder. Einen Satz für Strassen-/Tourenreifen, einen Satz mit Stolle.
Frage ist nun, kann ich, wenn die Sensoren beider Sätze an der Bordelektronik einer 2011er GSA "angelernt" sind, die RDC ohne Probleme nach Wechseln der Felgen nutzen oder was muß ich evtl. beachten? Ich habe keinen Bock auf diese Investition, wenn ich nach jedem Wechsel zum muß, um die anderen Sensoren programmieren zu lassen. Falls dem so sein sollte, gibt`s ein Gerät dies selbst zu machen?

Danke für eure Hilfe,
V.G.
Tobias

 

[bastl-wastl]

Servus

Es können bis zu 4 Radsätze angemeldet werden.Der wechsel ist ohne weiteres möglich.

 

[blntaucher]

Besten Dank für diese Info
Gruß
Tobias

 

[Gast 11529]

Servus,

also ich hab genau das Selbe gemacht. Zweiten Radsatz mit Karroo 2 T drauf,
weil ich im Urlaub auch mal längere Schotter-Tage machen will.
Ich hab jetzt aber die RDC´s am Schotter-Satz weggelassen. Warum ?

Auf dem Rädersatz Straße fahre ich 2,2 vorne u. 2,5 hinten.
Die Stollen werden normalerweise mit 1,5 gefahren. Dies würde beim Bord-
computer dazu führen das die Differenz höher ist als die Toleranz des
Anzeigewertes, schlag mich tot, 15 % ??? oder so, ich weiß nicht genau,
das wissen Techniker hier besser. Jedenfalls würde mir der Bordcomputer
einen Fehler der RDC anzeigen.
Ob das auch ohne RDC problemlos funktioniert muss ich allerdings auch noch
ausprobieren. Werde die Stollen in zwei Wochen mal probemontieren. Dann
seh ich ja ob das geht.
Normalerweise müsste dann in der Anzeige ------------ stehen, und wenn
ich den Straßensatz wieder drauf hab müssten dann die Werte wieder
angezeigt werden.

Mir konnte bis jetzt auch noch niemand sagen ob dieser Schotterwert von
1,5 bar als Richtwert für den zweiten RDC-Satz am Bordcomputer ein-
programierbar ist. Bevor das nicht funktioniert hab ich die RDC´s lieber
weggelassen.

 

[AlpenoStrand]

Jürgen,

Bei dir wird das gelbe Warndreieck leuchten und, wie du richtig vermutet hast, wird in der Anzeige -- -- stehen. Dazu siehst du noch im Display das Reifendrucksymbol.

Eigentlich wird dein RDC denken dass beide Sensoren defekt sind, daher die Anzeige.

Wenn du Pech hast glaubt das System an eine Störung im RDC, dann blinkt das Warndreieck in rot.

Gruß,
Martin

 

[Gast 11529]

STimmt, das könnte so sein? Ist aber auch kein Hexenwerk, wenn ich
nächste Woche die Stollen montiere die beiden RDC´s einzubauen. Dann
seh ich ja ob bei dem niedrigen Luftdruck von 1,5 der Bordcomputer was
zu melden hat.
Ausprobieren, ich halte die Neugierigen hier auf dem Laufenden.