2005er GS mit Rissbildung am Flansch

Diskutiere 2005er GS mit Rissbildung am Flansch im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Habe mir heute auf meiner Tour auf den letzten Metern nach Hause eine Schraube eingefahren. Nach der HR Demontage und dem Reinigen der HR Teile...
B

Borasco

Gast
Habe mir heute auf meiner Tour auf den letzten Metern nach Hause eine Schraube eingefahren.
Nach der HR Demontage und dem Reinigen der HR Teile ist mir ein sich bildender Riss im Flansch aufgefallen.
Habe gerade meinem Händler das Bild gemailt.
Meine GS ist Produktion 11/2004
Habe diese GS im Dezember 2013 gekauft und erst zum 01.03.2014 abgeholt.
Laut Kaufvertrag beginnt die 6 monatige Garantie/ Gewährleistung ab Datum der Übergabe.
Die Reparatur sollte dann doch eigentlich kostenfrei für mich sein?
Flansch BMW.jpg
 
palmstrollo

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...
Habe diese GS im Dezember 2013 gekauft und erst zum 01.03.2014 abgeholt.
Laut Kaufvertrag beginnt die 6 monatige Garantie/ Gewährleistung ab Datum der Übergabe.
Die Reparatur sollte dann doch eigentlich kostenfrei für mich sein?
Anhang anzeigen 127105
Wenn Reparatur, dann auf Gewährleistung.
Selbst wenn die Gewährleistung schon im Dezember begonnen hätte, würde sie hier noch greifen, da keine 6 Monate vergangen sind.
 
fralind

fralind

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Warum fragst du hier, deinen Händler musst du fragen.

Könnte im schlechtesten Fall unter Verschleissteil laufen.
 
GS-Badener

GS-Badener

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Bei der Art von Riss müsste das KBA langsam mal aufgweckt werden, ist ja lebensgefährlich sowas...
 
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Ah komm Frank, jetzt hör aber auf, Verschleisteil. Scheißteil!
 
fralind

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:Augenzwinkern_2: So oft wie die Flansche an Bremsscheibenaufnahme oder die Radschraubenaufnahme bei den R Modellen gerissen ist, kann das doch nur ein Verschleissteil sein
 
juekl

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Hallo
es gibt auch Beiträge die sagen, dass die Räder nur noch mit dem halben Drehmoment der
früher üblichen Werte angezogen werden dürfen, ob das schon einige Male vorgekommen ist.
Da würde ich als BMW ansetzen bei der Fehleranalyse.
Gruß
 
Q4U

Q4U

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Meistens sind die Befestigungspunkte der Bremsscheiben betroffen. Vereinzelt auch die Radaufnahmen.
 
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