Ende ? nach - 539.000 Km BMW R1250 GSA ?

[Bonsai]

@Bonsai was ist eigentlich der Plan für die nächste Neuanschaffung? Demnächst? Oder erst, wenn die Zylinder abfallen?

Weißt Du, wie Du Gott zum lachen bringst?
Erzähl ihm von Deinen Plänen!

Es gibt Dinge, die einfach nicht planbar sind .... und dazu gehört definitiv die Zukunft! Deshalb mache ich mir über solch "ungelegten Eier" noch üüüberhaupt keinen Kopp! Das entscheidet sich dann, wenn eine Entscheidung ansteht.

 

[Chrisaey]

Das sind mehr km auf einem Modell als andere ihr ganzes Leben auf 2 Rädern fahren

 

[schipper]

Kurzes Update:

Am Donnerstag wurde beim großen Service bei 276.000 Km auch die Kardanwelle getauscht, da das vordere Kreuzgelenk wieder am sterben war. Sie hatte also eine Laufleistung von 213.000 Km, da die erste Kardanwelle ja schon bei 63.000 Km am verenden war.
Dies ist eine Laufleistung, bei der auch schon andere Kardanwellen an den GSen gehimmelt wurden! Wer also eine Boxer-GS mit ähnlicher Laufleistung hat, sollte die Kardanwelle etwas im Auge behalten. Nach meinen Erfahrungen liegen zwischen dem "Beginn festgehendes Nadellager" und "auseinanderfliegendes Kreuzgelenk" ca 3.000 Km; also genügend Zeit und Möglichkeit zum reagieren (ich hab mich so schon 2 mal auf eigener Achse zur eigenen Garage/Werkstatt gerettet) ..... , wenn man den sich anbahnenden Schaden auch rechtzeitig feststellt. Am Besten deshalb alle 1.000 Km kontrollieren.
Dazu hab ich schon bei meiner ersten 12er ADV ('06er) ein einfaches Prüfverfahren angewendet:

• GS auf den Hauptständer, Motor aus, Leerlauf eingelegt
• (Schwimm-)Bremssattel von Hand nach hinten Richtung Speichen schieben, damit die Beläge nicht mehr streifen
• jetzt mit der Hand das Rad langsam durchdrehen. Es sollte sich permanent gleichmäßig durchdrehen lassen. Gibt es aber ca 2x pro Umdrehung einen leicht- und dann wieder schwergängigen Bereich, dann ist wohl das Kreuzgelenk am "fressen"! Dann zur Sicherheit HAG nach unten abklappen, Welle ziehen und kontrollieren!

LG vom GS-Flüsterer

Ich hab meine bei 180000km an meiner 2013LC gerade gezogen. Erste Welle, alles in Ordnung.

Meine 2Ventiler hatte da schon die dritteWelle drin.

 

[Biker-Gina]

@Bonsai

Ich warte auf das runde Update...

 

[Gast 32829]

@Bonsai

Ich warte auf das runde Update...

Ich weiss das es schon durch ist.

Josef

 

[Mügge]

Ich hab da auch schon was gesehen.....

 

[Gast 35536]

Das sind mehr km auf einem Modell als andere ihr ganzes Leben auf 2 Rädern fahren

und das war bei ihm ja nicht nur mit der 1250er so...

 

[brummel]

momentan war der KM-Stand 302000

 

[Bazinga]

Gerade mal eingefahren.
Jetzt kann er bestimmt auch mal über 5000 drehen!

 

[Bonsai]

Hallo @ all, ein kurzes Update:

Wie hier schon angedeutet hat die ADV am 27.08.21 die 300.000Km-Marke überschritten; passenderweise auf dem Weg zum mittlerweile schon legendären 100.000km-Treffen von Christian S. (ist auch hier im Forum vertreten) im Allgäu.
Ansonsten gibt es dazu niGS zu berichten, ... außer vielleicht, dass sie gerade in der Werkstatt steht: großer Service, zusätzlich neue Bremsbeläge (wieder 100.000 km gehalten) rundum ... und Öl ist auch gerade auf "min" (es wurde - trotz 15.000er-Serviceintervallen- immer noch nie Öl nachgefüllt).
Und ja, ich gebe es gerne zu: Die nackten Zahlen klingen -selbst für mich- im wahrsten Sinne des Wortes "unglaublich"! Da ist es nicht verwunderlich, dass die Fotos vom Tachostand in verschiedenen "Social Media" für Diskussionen sorgen ....

LG vom GS-Umarmer

 

[nobbe]

@kleinerbaumderaufmofawohnt::

bei 1 mio ... lese ich weiter

 

[Biker-Gina]

 

[LaCy-boGSer]

Bonsai geht fremd

Touratech Active Adventure 09.09.-11.09.21

 

[Adamlauw]

 

[lederkombi]

Hallo @ all, ein kurzes Update:

Wie hier schon angedeutet hat die ADV am 27.08.21 die 300.000Km-Marke überschritten; passenderweise auf dem Weg zum mittlerweile schon legendären 100.000km-Treffen von Christian S. (ist auch hier im Forum vertreten) im Allgäu.
Ansonsten gibt es dazu niGS zu berichten, ... außer vielleicht, dass sie gerade in der Werkstatt steht: großer Service, zusätzlich neue Bremsbeläge (wieder 100.000 km gehalten) rundum ... und Öl ist auch gerade auf "min" (es wurde - trotz 15.000er-Serviceintervallen- immer noch nie Öl nachgefüllt).
Und ja, ich gebe es gerne zu: Die nackten Zahlen klingen -selbst für mich- im wahrsten Sinne des Wortes "unglaublich"! Da ist es nicht verwunderlich, dass die Fotos vom Tachostand in verschiedenen "Social Media" für Diskussionen sorgen ....

LG vom GS-Umarmer

Warst Du früher nicht GS-Flüsterer? Und nun schon Umarmer? Was kommt als nächstes...ob ich mir das vorstellen will?

 

[Bonsai]

Bonsai geht fremd

Touratech Active Adventure 09.09.-11.09.21

Nöööö, ich geh doch nicht fremd: Es ist ein Motorrad ... und sogar eine Reiseenduro; also aaalles gut! (Das Emblem auf dem Tank ist mir eigentlich Latte, .... nur bei der GS(A) hat es bis jetzt halt immer am Besten gepasst!)

 

[Bergchris]

Bei der Kilometerleistung frage ich mich schön länger: Wie schläft es sich auf einer GS Adventure Sitzbank?

 

[LaCy-boGSer]

 

[Celtic-hero]

Wow .. das ist eine krasse Leistung.

Und ich mache mir Sorgen bei 20.000 Kilometer wie lange der Einmer wohl noch hält. Diese Sorgen sind nun passé

 

[GS-Matze]

Wow .. das ist eine krasse Leistung.

Und ich mache mir Sorgen bei 20.000 Kilometer wie lange der Einmer wohl noch hält. Diese Sorgen sind nun passé

Du musst mit ihr flüstern und sie streicheln…..sonst wird das nix