Abmaße Schlüssel

[Der_Alex]

Hallo @ all,

Ich bin Alex und seit Kurzem hier im Forum angemeldet. Ich habe gestern die Info bekommen, dass meine erste GS fertig zusammengeschraubt im Werk steht und nur noch auf die Auslieferung wartet. Da sie im Komfortpaket das Keyless Ride mit dabei hat und sie ziemlich dicht an meiner Haustür stehen wird, möchte ich den Schlüssel in eine kleine abgeschirmte Box packen, damit man keine Chance mit einem Signalverstärker hat.
Könnte mir von Euch vielleicht jemand die Maße des Fahrzeugschlüssels mitteilen, damit ich mich nach einer passenden Box umsehen kann? Vielleicht hat ja auch der eine oder andere schon Erfahrungen mit einer bestimmten Box und kann eine Empfehlung geben?
Ich weiß nicht, ob es einen Größenunterschied bei den Schlüsseln gibt, wenn noch die Alarmanlage verbaut ist. Bei meiner GS habe ich diese jedenfalls mitbestellt.
Vielen Dank schon mal für die Infos, die hoffentlich zahlreich eintreffen werden.

Gruß Alex, der Neue.


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[WorldEater]

Die Maße weiß ich jetzt nicht, aber die Größe ist in etwa so, wie der typische PKW-Funkschlüssel mit klappbarem Schlüsselbart.

 

[R1200GSRider]

nimm eine Dose "Fishermans Friend", die passt.
Der Schlüssel selbst hat L 65 x B 35 x H 19 mm

 

[win]

ich hab nach längerem suchen diese hier gefunden und gekauft. ist relativ kompakt und sieht noch gut aus. Die gibt es in verschiedenen Oberflächenausführungen:

https://www.amazon.de/gp/product/B0150582IG/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1

 

[GSADV1200]

Hallo Alex,
willkommen im Forum und viel Spaß hier und mit Deiner GS.
Der Schlüssel hat folgende Maße:
6,5 x 3,5 x 1,8 cm

oha, war ich wohl etwas zu spät dran!

 

[Der_Alex]

Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Der Tipp mit der Fishermans-Dose ist cool. Das Kosta fast gar nix, um mal Werbesprüche zu zitieren. Schirmt die dünnwandige Dose tatsächlich ausreichend ab? Hätte ich fast gar nicht vermutet. Wahrscheinlich noch ein wenig auspolstern, damit der Schlüssel darin nicht klappert und zerkratzt?

Gruß Alex

 

[Juffel]

Du solltest die FiFri vorher aus der Dose rausnehmen, dann zerkratzt auch nix

Und da sag noch einer Folien..........en (wie ich) wären pingelig bzgl. Kratzern

 

[juekl]

Wahrscheinlich noch ein wenig auspolstern, damit der Schlüssel darin nicht klappert und zerkratzt?

Gruß Alex

und von aussen lackieren in Motorradfarbe oder wassertransfer mit Carbon Optik

Noch nicht eingezogen und schon Möbel kaufen.

 

[Der_Alex]

und von aussen lackieren in Motorradfarbe oder wassertransfer mit Carbon Optik

Noch nicht eingezogen und schon Möbel kaufen.

Hmm, bevor ich das letzte Mal umgezogen bin, habe ich mir viele Häuser davor angesehen und geplant, welches Zimmer wie genutzt werden soll. Wochen vor dem Umzug habe ich angefangen, zu renovieren. Macht sich einfach besser, wenn alles leer ist, als erst anzufangen, wenn die Möbel schon drin stehen.
So mache ich mir schon jetzt lieber die Gedanken und habe alles fertig, bevor mir in den ersten Nächten die Dicke vom Hof geklaut wird.
Aber vielen Dank für Deine Meinung, die mir nicht wirklich viel weitergeholfen hat.

 

[Hobbyfahrer]

Loesungen für das Keyless Go Problem

 

[R1200GSRider]

Vielen Dank für die schnellen Antworten.
Der Tipp mit der Fishermans-Dose ist cool. Das Kosta fast gar nix, um mal Werbesprüche zu zitieren. Schirmt die dünnwandige Dose tatsächlich ausreichend ab? Hätte ich fast gar nicht vermutet. Wahrscheinlich noch ein wenig auspolstern, damit der Schlüssel darin nicht klappert und zerkratzt?

Gruß Alex

Hi Alex,
die Fishermans Dose schirmt nicht vollständig ab, verkürzt aber die Reichweite des Schlüssels.

 

[Der_Alex]

Dann sollte das sicherlich reichen. Der Schlüssel soll ja wohl sowieso nur 1m Reichweite haben.

 

[_Mac_]

Loesungen für das Keyless Go Problem

Das klingt ganz gut und ist sicher praktikabel bei Autos, aber die Keyless-Motorräder haben leider keine seperate Sicherung fürs Keyless..

 

[Gast14416]

Sorry für OT, aber so richtig erschliesst sich mir der Vorteil von Keyless nicht. Der Keyless Schlüssel ist erheblich grösser und muss anscheinend gegen Funkklau abgeschirmt, somit zum Start ausgepackt werden.

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[Der_Alex]

Ja, das ist leider so. Leider ist das Keyless System nicht einzeln abwählbar. Am Motorrad hätte ich es auch nicht wirklich gebraucht und halte es hier auch nicht für sinnvoll, aber es ist im Komfortpaket nun mal mit drin.

 

[Duesentrieb]

Diese Logik erschließt sich mir nicht so ganz. Niemand ist gezwungen, das Komfortpaket zu kaufen. Man kann die anderen Paketbestandteile alle einzeln ordern. Das Ganze ist dann immer noch billiger als das Paket mit Keyless.

 

[Der_Alex]

Diese Logik erschließt sich mir nicht so ganz. Niemand ist gezwungen, das Komfortpaket zu kaufen. Man kann die anderen Paketbestandteile alle einzeln ordern. Das Ganze ist dann immer noch billiger als das Paket mit Keyless.

Nicht wirklich. Erst mal Fehler meinerseits, denn Keyless ist Bestandteil des Tourenpakets für 1595€, nicht des Komfortpakets.
Alle Bestandteile einzeln, inkl. Keyless, kosten zusammen 1885€, ohne Keyless 1620€, also teuer als das Tourenpaket. Oder habe ich da einen Rechenfehler drin?

 

[Kletterturm]

Ich komme auf 1510Euro ohne Keyless Ride

D ESA 805 Euro
Temporegelung 335 Euro
vorbereitung Navi 200 Euro
Kofferhalter 170 Euro

Edit: Wenn du den Bordcomputer Pro möchtest musst du aber das ganze Paket nehmen, sprich mit Keyless Ride

 

[Der_Alex]

Der Bordcomputer Pro mit 110€ gehört auch mit dazu, oder?

 

[Kletterturm]

Nein, der gehört nicht zum Touren-Paket, muss zusätzlich geordert werden. Aber geht nur wenn du das Touren-Paket hast, nimmst du es nicht, sprich weil du Keyless Ride weg lassen möchtest, gibt es kein Bordcomputer Pro.


Edit: ich muss mich berichtigen, siehe nachfolgender Post