ABS und Ganganzeige

[Denniswk2]

Hallo zusammen,

ich habe mir vergangenen Sommer als erstes Motorrad eine BMW R1200 GS Adventure zugelegt.
Sie hat erst 39.000 km gelaufen.
Baujahr 09/2006

Nun zu meinen Fragen, die ihr mir hoffentlich beantworten könnt
Meine Ganganzeige spinnt immer mal wieder. Habe die Steckverbindung am Poti kontrolliert, alles soweit I.O.
Hauptsächlich 1, N und 2. Gang werden nicht oder nur sporadisch angezeigt oder halt verwechselt was die Anzeige angeht.
Bezüglich ABS, ich weiß mehrfach hier durchgekaut, aber werde da nicht so schlau draus.
Kurz zum Ablauf des Fehlers:

Kurz nach dem Kauf fing die ABS Lampe an, dauerhaft zu leuchten.
Händler hat den ABS Block bei RH Electronics überholen lassen -> alles I.O.
Gestern fing sie während der Fahrt wieder an.
Mittels Motoscan Fehler ausgelesen: Pumpenmotor Spannungsversorgung 5DF0
Welche Variante an ABS hat meine Maschine ?
Eventuell Thematik mit den Kohlen vom Motor?

Würde mich sehr über Tipps und Infos freuen.

LG Dennis

 

[Hansemann]

Ich hatte ne 2006er ADV und ich hatte Probleme wie Du beschreibst, als die Batterie sich dem Ende zuneigte. Hab da ne Hawker Odyssee eingebaut und diese Probleme nicht mehr gehabt. Wobei auch mein ABS von R+H überholt (Motor für das HR Kohle abgelaufen, Pfennigsartikel für insgesamt 700€) wurde und seitdem hielt.

 

[Darkover]

Meine Ganganzeige spinnt immer mal wieder. Habe die Steckverbindung am Poti kontrolliert, alles soweit I.O.
Hauptsächlich 1, N und 2. Gang werden nicht oder nur sporadisch angezeigt oder halt verwechselt was die Anzeige angeht.

Tja, entweder nicht hinschauen, frueher hatte man das ja auch im Gefuehl, oder ein neues Poti kaufen.

Olaf

 

[Raen]

Denke wie Hansemann auch, dass sich deine Batterie langsam verabschiedet - hast du eine Möglichkeit mit einer besseren/neueren Batterie zu testen, ob die Probleme dann behoben sind? Ich hätte eine neue Reservebatterie im Keller stehen, falls du in meiner Nähe wohnst.

 

[Denniswk2]

Also Batterie und Lichtmaschine haben wir überprüft.
Ist alles in Ordnung.
was aber aufgefallen ist, als wir mittels Motoscan den ABS Motor angesteuert haben, lief er einmal an und danach nichts mehr. Dran geklopft und es ging wieder. Aber nach mehrmaligen Ansteuern wieder das gleiche Fehlerbild. Werden mal den Motor ausbauen und die Kohlen kontrollieren.

 

[wiko]

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