Anakee3 Reifendruck absenken- Was sagt BMW dazu?

[hannes012]

Hallo,

nachdem ja einige hier schon die Erfahrung gemacht haben, dass das Absenken des Reifendrucks beim Anakee3 durchaus zu besseren Fahrverhalten führt, würde ich gerne verstehen warum BMW einen höheren Reifendruck vorschreibt, obwohl Michelin einen niedrieren Reifendruck empfiehlt.
Hat jemand bereits mit dem darüber gesprochen und eine Antwort auf diese Frage erhalten?

Und falls man den Druck absenkt, gibt es dann nicht ständig eine Fehlermeldung vom RDC?

LG
Johannes

 

[monochrom]

Die BMW-Empfehlung deckt auch die maximalen Beladunszustände ab....

Den Druck kannst du ohne Bedenken auf den Michelin-Wert absenken - das RDC gibt dafür keine Fehlermeldung aus...

Aber das Thema würde besser in die Reifen-Rubrik passen

 

[Bajaman]

Die BMW-Empfehlung deckt auch die maximalen Beladunszustände ab....

Den Druck kannst du ohne Bedenken auf den Michelin-Wert absenken - das RDC gibt dafür keine Fehlermeldung aus...

Aber das Thema würde besser in die Reifen-Rubrik passen

So ist es ...

 

[plesiomonas]

Welche Drücke empfiehlt Michelin eigentlich für den Anakee 3?

 

[Bajaman]

für die LC und GSA LC
VA: 2,3bar
HA: 2,5 bar

für die 12er GS und GSA Luft/Öl
VA: 2,2 bar
HA: 2,4 bar

lässt sich sehr gut auf beiden Mopeds damit fahren. keine Geräusche, geringer Verschleiß und dennoch guter Gripp
Fahre aktuell die GSA LC und selbst mit Sozia machen 2,3 und 2,5 keine Probleme ... im Gegenteil

 

[Julton]

Welche Drücke empfiehlt Michelin eigentlich für den Anakee 3?

2,5 / 2,9

 

[Bajaman]

2,5 / 2,9

Michelin sagt folgende Werte und diese findet man versteckt unten bei den Fußnoten der Reifenfreigaben ...

für die LC und GSA LC
VA: 2,3bar
HA: 2,5 bar

für die 12er GS und GSA Luft/Öl
VA: 2,2 bar
HA: 2,4 bar

 

[Julton]

Nach 7000 km habe ich kein Problem mit 2,5/2,9 and den GSA LC. Nach 10000 km an den 2012 GSA auch kein problem. Beide an asfalt und schotter. :-)

 

[cug]

Nach 7000 km habe ich kein Problem mit 2,5/2,9 and den GSA LC. Nach 10000 km an den 2012 GSA auch kein problem. Beide an asfalt und schotter. :-)

Der Anakee 3 Hinterreifen wird auf meiner standard GS nicht richtig warm wenn man 2,9 fährt und mit geringer Beladung fährt. Er fängt dann sehr schnell an zu rutschen. Bei 2,5 keinerlei Probleme.

 

[gerd_]

Hi

Je weniger Luft desto mehr Fläche kommt auf den Boden und desto besser wird die Haftung. Physikalisch ist es für die Reibung die Fläche egal aber das ist nur der eine Anteil. Dazu kommt der Effekt der Mikroverzahnung und der hängt grossteils von der Auflagefläche ab.
Dagegen steht die Lenkpräzision die natürlich um so grösser wird je weniger Fläche aufsteht. Doch was nützt das wenn die Haftung leidet? Der Reifendruck ist ein Kompromiss.
gerd

 

[cug]

Es ist nicht nur das. Wenn man hohen Reifendruck fährt, wird der Reifen kaum warm. Ein kalter Reifen hat schlechtere Hafteigenschaften als ein warmer Reifen. Im realen Leben kann man das tatsächlich verallgemeinern: höherer Druck => weniger Haftung.

Andererseits muss man einen Druck fahren, der hoch genug ist, Instabilität wegen Walken zu vermeiden und der auch verhindert, dass ein Reifen zu heiß wird und dann anfängt zu schmieren. Ebenso kann ein niedriger Druck dazu führen, dass Felgen in Schlaglöchern beschädigt werden.

Ergo: Finde den passenden Kompromiss. Ich gehe sehr viel eher mit den Angaben der Reifenhersteller als mit denen der Motorradhersteller. Die letzteren haben bei mir nie zu der Haftung geführt, die ich erwarte.

 

[PStranger]

Also vorwiegend solo fahrend eher 2.3 / 2.5, werde das mal probieren...

 

[Heidekutscher]

Ich halte mich an die Vorgaben aus der BA. Obwohl ja Reifen mit einem geringeren dynamischen Umfang schnelle Tacho,s machen sollen.

 

[Bajaman]

Ich halte mich an die Vorgaben aus der BA. Obwohl ja Reifen mit einem geringeren dynamischen Umfang schnelle Tacho,s machen sollen.

... na dann guten Rutsch ...

 

[Fittich]

Also vorwiegend solo fahrend eher 2.3 / 2.5, werde das mal probieren...

trau dich. Selbst mit Koffern keine Probleme.

 

[Herr-Schmuschmittenkötter]

nachdem mir mit 2.5 und 2.9 neuerdings öfter mal der Hintern wegrutscht probier ich es auch mal abgesenkt.

 

[jehova]

Wenn der Hintern wegrutscht - Pattex auf die Sitzbank !

 

[OnTheNet]

Heute mit 2,3 und 2,5 unterwegs gewesen. Vermittelt einen angenehmeren Eindruck.

 

[cug]

Mein Reden seit Jahren ...

 

[spyderl]

Bin heute mit Sozia und Gepäck 250 km Autobahn und 290 km Landstraße gefahren. 2,3 und 2,6 hat gepasst.