R 1150 GS Analog Uhr

[Ronni123]

Hallo zusammen mich würde mal Interessieren ob von Euch schon jemand die Analog Uhr im Fid an die Zündung angeschlossen hat da diese ja weiter läuft auch wenn die Zündung ausgeschaltet ist und bei längere Standzeit die Batterie schwächt gerade im Winter diese Erfahrung habe ich mit der RT gemacht und bei längeren Standzeiten die Sicherung rausgenommen das hat was gebracht nun bin ich am Überlegen ob es machbar ist die Uhr an die Zündung anzuschließen auch wenn sie nach jedem Neustart auf Null steht das ist mir egal besser als immer die Sicherung rauszuholen.

 

[Andi1965]

Analog 1150

 

[Gast34655]

Hi,

die Stromaufnahme der Uhr dürfte aber verschwindend gering sein und sollte den Startvorgang nach Standzeit eigentlich nicht negativ beeinflussen.
Um welches Moped aber geht es denn eigentlich? Eine analoge Uhr würde ich ziemlich cool finden.

Bevor Du aber die Sicherung jedes Mal ziehst, könntest Du auch einfach nur einen AN/AUS-Uhren-Killschalter nachrüsten oder sie ganz ausser Betrieb nehmen und wenn Du doch eine Uhr benötigen solltest, dann könntest Du etwas Batteriebetriebenes dadrüber kleben. Ich habe hier zuhause ein paar Uhren, die laufen und laufen laufen... Oder eine Atomuhr mit Solarzelle wäre auch denkbar. Oder eine Apple-Watch um den Lenker. Ach, Möglichkeiten gibt es viele.

 

[Ronni123]

Hallo Oh sorry das mit der Analog Uhr war ein Denkfehler die Uhr benötige ich Eh nicht werde das richtige Kabel suchen und abklemmen ist wohl die einfachste Lösung aber trotzdem die Uhr zieht bei längeren Standzeiten Strom klar wenn die Batterie noch ziemlich neu ist kein Thema aber wenn sie schon was auf dem Puckel hat und es Kalt ist dann kann die Batterie schon Schwächer werden .

 

[Ronni123]

es ist die 1150 GS natürlich mit einer Digital uhr.

 

[Ronni123]

Ich habe mir vorsorglich mal einen Pluspol am Anlasser angeschlossen dann kann man einfacher Überbrücken .

 

[Larsi]

Wenn ich recht erinnere ... Sicherung drei entfernen.

 

[gerd_]

Hi
Es ist F3, aber dann ist auch die Steckdose abgeklemmt.
Ich würde es so machen wie der Rest der Welt und den Minuspol der Batterie abklemmen. Das hat den Vorteil, dass auch die Motronik keinen Strom mehr zieht (fast so viel wie die Uhr)
gerd

 

[Walter53]

Hallo, ist das mit der 1100 GS mit der Uhr das gleiche Problem ? Bei meiner war nach nicht ganz 2 Monaten die Batterie so leer dass noch nicht mal mehr die Lichter in der Amatur angegangen sind. Oder kann das an der Batterie liegen? Ist eine Säure Batterie und soll laut Verkäufer erst 1 Jahr alt sein, kann aber kein Datum sehen. Könnte auch älter sein. Woran kann es gelegen haben das sie so leer war?

 

[hydrantenfritz]

Messen mit Amperemeter....

 

[Truckie]

Bei meiner war nach nicht ganz 2 Monaten die Batterie so leer

Da es sich bei mir schon im Winter abgezeichnet hat dass ich 2021 extrem wenig zum Motorradfahren komme, hab ich mir einen Batterietrenner eingebaut.
Nachteil an der 1150: Uhr muss jedesmal gestellt und Poti angelernt werden....

Grüße Volker

 

[Walter53]

Da es sich bei mir schon im Winter abgezeichnet hat dass ich 2021 extrem wenig zum Motorradfahren komme, hab ich mir einen Batterietrenner eingebaut.
Nachteil an der 1150: Uhr muss jedesmal gestellt und Poti angelernt werden....

Grüße Volker

OK, aber muss man dazu nicht jedes mal die Sitzbank und oder den Tank abnehmen um da ran zu kommen?

 

[Walter53]

Messen mit Amperemeter....

Die Batterie hat sich über Nacht wieder komplett aufgeladen, auf 14,8 V und die GS startet auch sofort wieder, auch mit ABS.

 

[Truckie]

OK, aber muss man dazu nicht jedes mal die Sitzbank und oder den Tank abnehmen um da ran zu kommen?

Korrekt. Sitzbank.
Ich klemme ja auch nicht immer ab, sondern nur wenn ich weiß dass ich länger nicht zum fahren komme so wie aktuell.
Sitzbank ab und drauf, 30 Sek.
Uhr einstellen, 30 Sek.
Poti anlehnen, 30 Sek.
Die Zeit habe ich

Grüße Volker

 

[Walter53]

Korrekt. Sitzbank.
Ich klemme ja auch nicht immer ab, sondern nur wenn ich weiß dass ich länger nicht zum fahren komme so wie aktuell.
Sitzbank ab und drauf, 30 Sek.
Uhr einstellen, 30 Sek.
Poti anlehnen, 30 Sek.
Die Zeit habe ich

Grüße Volker

OK, ob ich ganz so schnell bin glaube ich nicht, aber Du hast recht das ist keine große Sache.

 

[hoechst]

So ne Batterie mit 14.8V hätte ich auch gerne, da fährt die Q sicher schneller mit.

 

[Walter53]

So ne Batterie mit 14.8V hätte ich auch gerne, da fährt die Q sicher schneller mit.

Wahrscheinlich ist das Anzeige Gerät auch nicht das Beste.

 

[gerd_]

Hi

So ne Batterie mit 14.8V hätte ich auch gerne, da fährt die Q sicher schneller mit.

Deutet auf ein schlechtes Ladegerät. Misst man kurz nach dem Abklemmen, kann man tatsächlich solche Werte messen. Nach einer halben Stunde ist er dann wieder "normal".
So ein Ladegerät ist eine sichere Sache um die Batterie vorzeitig dem schleichenden Batterietod näherzubringen.
gerd

 

[Walter53]

Hi


Deutet auf ein schlechtes Ladegerät. Misst man kurz nach dem Abklemmen, kann man tatsächlich solche Werte messen. Nach einer halben Stunde ist er dann wieder "normal".
So ein Ladegerät ist eine sichere Sache um die Batterie vorzeitig dem schleichenden Batterietod näherzubringen.
gerd

Was für ein Ladegerät kannst Du mir Empfehlen?

 

[gerd_]

Hi

Was für ein Ladegerät kannst Du mir Empfehlen?

Ich verwende ein regelbares Netzteil ähnlich
%product-title% kaufen
stelle ein auf 13,7V und 2,5 A.
So werden Batterien etwas langsamer geladen als üblich, können aber "10 Jahre" daran bleiben.
Bei "leeren" Batterien kann man zusehen dass zuerst die Strombegrenzung wirkt und dazu die Spannung abgesenkt wird. Sinkt der Ladestrom (je voller die Batterie desto geringer der Strom) unter 2,5A bleibt die Spannung bei 13,7 und der Strom sinkt bis auf Null. Von 0,02 A bis 0,00 A dauert es allerdings sehr lange wobei das die (uninteressante)Ladung von 99 auf 100% ist.

Zum "ewig" dranhängen (im Winter) taugt auch
Batterie mit dem Laptop laden
Netzteile von alten Laptops bekommt man "nachgeworfen"
gerd