Legenders
Dass das Anfahren der 750er und 850 total gewöhnungsbedürftig ist findest du in anderen Threads.Hallo Frank,
Bin gerade von einer kleinen Runde (130 km) zurück und habe mich mal auf das Anfahren konzentriert. Zu keinem Zeitpunkt war da das Gefühl eines unklaren Schleifpunktes der Kupplung oder die Gefahr des Abwürgens. Welche Drehzahl hat deine 850er im Leerlauf? Eventuell den Hebel anders einstellen?
Du fährst sicherlich mit Gas an, was bei elektronisch geregelten Motoren eig nicht nötig ist. Wenn du ohne Gas anfährst wirst du es merken.
Die V-Strom zum Beispiel hebt die Drehzahl beim Anfahren von selbst an. Im Vergleich zu den kleinen GSen ist das wesentlich einsteigerfreundlicher und an sich sicherer.