Anhänger 100kmh Zulassung muss trotzdem 80 fahren ?

[Micha1200gs]

Hallo Leut,

Sehe ich das richtig, daß ich trotz 100kmh Zulassung nur 80kmh fahren darf, weil mein Renault Koleos SUV nur 1800kg wiegt ?

Ich mein bitter wäre es, aber denk auf 20kmh kommt es nicht an.

Zudem ist 100 auf der rechten Spur zu schnell und auf der mittleren zu langsam.
Denk werde eh eher mit 80kmh rechts fahren.
Aber nur mal zum Verständnis.

Danke euch für die Infos.

 

[Rosemarie]

Hi, richtet sich nach der Bauart des Hängers. Ungebremster Hänger mit Max 750kg Gesamtgewicht braucht ein Zugfahrzeug mit mind 2,5t Leergewicht…
Ist wie es ist …

 

[zyklotrop]

So pauschal kannst du das nicht sagen.
Hier steht alles
100 km/h Regelung

 

[cowy]

Auf 540 kg abgelastet ging’s.
Bis die Reifen 6 Jahre alt sind…

Tempomat auf 91
( ist vermutlich echte 87 ) dann kann Dir niemand was, und es wird ganz entspanntes Fahren

 

[Micha1200gs]

Mist Sorry vergessen den Schein mit der Eintragung einzustellen.

 

[Frangenboxer]

Steht ja klar drin. Kann man ja vorher klären. Wir kaufen die Auto auch passend zum Wohnwagen.

 

[westi677]

Jetzt mal ne blöde Frage…
Darf man, falls das Zugfahrzeug das Leergewicht nicht hat, den Anhänger gar nicht fahren, oder erlischt lediglich die 100km/h Zulassung und es ist erlaubt, wenn man nur die 80km/h fährt?
Hab mich noch nie damit beschäftigt, da es kein Thema für mich war.

 

[Larsi]

Es erlischt nur die 100er Zulassung.

Anhängen darfst du jeden Anhänger, dessen tatsächliches Gewicht innerhalb der Grenzen deiner Anhängelast liegt.

 

[JPOdenwald]

Und für die allgemeinheit zum Verständnis, es gibt die Führerscheinrechtliche und die Fahrzeugrechtliche Seite mit dem Fahren und dem Anhänger. Führerscheinrechtlich ist es Dir mit Klasse B erlaubt bis 3,5 to zul. Gesamtmasse Gespann zu fahren, wenn das Zugfahrzeug bereits 3,5 to Gesamtmasse eingetragen hat nur noch einen Anhänger bis 0,75 to zul. Gesamtmasse. Fahrzeugrechtlich ist das was in den Fahrzeugscheinen drin steht bindent, wobei du bis 3,5 to zul. Gesamtmasse auch Anhänger fahren darfst die schwerer sind als im Fahrzeugschein Zugfahrzeug angegeben sind aber nur so schwer beladen darfst bis die Angaben im Zugfahrzeug erreicht sind.
Bsp.: Mit dem ID.4 mit einer zul. Anhängelast von 1,2 to darf ich einen Anhänger ziehen der 2,7 to zul. Gesamtmasse hat aber nur 1,2 to tatsächlich wiegt. Für den Führerschein Klasse B reicht das Beispiel aber nicht mehr, dafür ist Klasse BE notwendig weil ich mit den zulässigen Gesamtmassen über 3,5 to komme.
Zu kompliziert ? finde ich auch. B96 und BE erweitern die Grenzen bis 4,25 to bzw. 7,0 to auf der Führerscheinseite, die Fahrzeugrechtliche Seite bleibt davon unberührt.
Wer noch den alten Klasse 3 vor 1.7.1999 hat, da wird es etwas komplizierter da man damit bis 7,5 to fahren darf aber nur 3 Achsig (Doppleachse kleiner 1 m Abstand = 1 Achse) und Anhänger bis zum 1,5fachen des Zugfahrzeugs wenn eine durchgehende Bremse (Druckluft) vorhanden ist. Da ist ein Tausch des Führerscheines zum Kartenführerschein ein Tipp, da man dann C1E mit Schlüßelzahl 171 eingetragen bekommt. Der Führerscheintausch ist bereits in vollem gange und muß von jedem der vor 2013 zuletzt einen Führerschein gemacht hat durchgeführt werden, man muß sich übrigens nicht an die Fristen halten, man kann auch früher tauschen.

 

[Larsi]

... Da ist ein Tausch des Führerscheines zum Kartenführerschein ein Tipp, da man dann C1E mit Schlüßelzahl 171 eingetragen bekommt. Der Führerscheintausch ist bereits in vollem gange und muß von jedem der vor 2013 zuletzt einen Führerschein gemacht hat durchgeführt werden, man muß sich übrigens nicht an die Fristen halten, man kann auch früher tauschen.

Um noch den Vorteil von C1E gegenüber dem alten 3er zu benennen:
Du darfst mit C1E auch mehrachsige Anhänger mitführen (mit BE übrigens auch).

 

[assindia]

An dieser Stelle möchte ich darauf hinweisen, dass in D für einen Geschwindigkeitsverstoß (mit Anhänger) höhere Bußgelder gelten. Also ein wenig mehr auf dem Tempomat - o.K. - aber nicht zu größzügig aufrunden.
Geschwindigkeitsüberschreitung - Bußgeldkatalog 2023

 

[Larsi]

Bei den Tempo-Bußgeldern ist PKW mit Anhänger teurer als PKW allein.
LKW mit Anhänger ist nochmals teurer.

Leider steht da nichts zu den Gewichten der Fahrzeuge.
Kostet es mit LKW bis 3,5t (N1) und Anhänger wie PKW mit Anhänger?
Die Tempolimits sind ja wie PKW ...

 

[assindia]

.. über 3,5 t ist es egal ob solo oder mit Anhänger.
Geht dann "nur" noch um Gefahrgut oder kein Gefahrgut - so les ich das.

LKW-Geschwindigkeit - Bußgeldkatalog & Bußgeldrechner 2023

 

[Frangenboxer]

Ein Hinweis: im Ausland sind die Regeln natürlich anders. Ich bin jahrelang in F unbewusst zu schnell gefahren.
VW T5 4M mit Wohnwagen zul.Gesamtgewicht 1,500kg/Antischlingerkupplung.
Mit Anhänger darfst du in F größtenteils 130 auf der Autobahn fahren, was mit dieser Fahrzeugkombi auch stabil stressfrei geht.
Aber es ist nur bis Gespanngewicht 3,5to 130km/h erlaubt. Bist du schwerer sind 80km/h angesagt.
Ebenfalls ist bei einem Unfall der Anhänger nur bis zu der Geschwindkeit versichert, wie er in D zugelassen ist.
Nur so am Rande......

 

[Polly]

Ebenfalls ist bei einem Unfall der Anhänger nur bis zu der Geschwindkeit versichert, wie er in D zugelassen ist.

Wie darf ich das verstehen, welche Versicherung zahlt nicht bei überhöhter Geschwindigkeit?
Nur Anhänger, oder generell alle Fahrzeugarten?
Wäre mir völlig neu, bei den allermeisten Kaskoverträgen ist grobe Fahrlässigkeit mit abgedeckt.
Bei Haftpflicht sowieso.

 

[QVIENNA]

In Ö 80 ohne Ausnahmen - sagt mir ein befreundeter Wohnwagenfahrer, dessen Gefährt theoretisch 100 fahren darf.

Derzeit ist in der EU ein Vorschlag in Begutachtung, das Gewicht von 3,5to auf 4,2 anzuheben (für den PKW Führerschein; ja ich weiß, in D sind es 7,5). Große Überraschung, das Gewicht der Fahrzeuge hat sich in den letzten 30 Jahren deutlich erhöht. So gesehen sind EU und die nationalen Gesetzgeber wieder einmal hintennach.

 

[scheune]

Der Beitrag is ja mal interessant, seit 2006 fahre ich quasi meinen Baumarkthänger (750kilo ungebremst mit 100km/Zulassung -20% auf alles ) immer nach Faktor ( x0,3 des Zugfahrzeuggewicht) beladen, mit bestem Gewissen.
Schon krass wie wir diesen detaillierten Regelwahn leben, trotzdem danke für eigentlich ungewollte Informationen

Gruß M.

 

[westi677]

Ist das Thema mit dem zGG bzgl. Führerschein nicht schon durch? Oder gilt das primär nur für Feuerwehren? Die waren ja mit ein Auslöser, denn gerade bei kleinen Wehren auf dem Land waren Fahrzeuge mit 3,5t eigentlich unmöglich und durften entsprechend mit dem B gar nicht legal gefahren werden (da meist überladen).

In D hast Du die 7,5t aber nur mit dem alten 3er. Ansonsten auch nur die 3,5t (bzw. dann 4,2t)

 

[bswoolf]

Die 3,5t sind auch arg knapp bei Wohnmobilen.

 

[westi677]

Die 3,5t sind auch arg knapp bei Wohnmobilen.

Unseres hat vollgepackt 2,9t (Wurde unter behördlicher Aufsicht und Wachpersonal mit MP auf der Waage am Reschenpass bei unserer Rückreise festgestellt)