Artgerechte Haltung

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SilberQ

SilberQ

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Der eine kanns, der andere nicht:D:D:D:D:D
Geile Aufnahme und er hat noch richtig Glück gehabt.
 
V-Twin-Maniac

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er hätt se ja auch verkaufen können wenn sie ihm nicht gefällt:D
 
T

thomka.ch

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ICh hab das Loch auch nich gesehn:D:D:D erst als es zu sät war:rolleyes:
 
AmperTiger

AmperTiger

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aber ne GS war es nicht.....:D
 
RoGe

RoGe

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tja, ist ja schon erstaunlich was man mit so einer GS alles anstellen kann:p
hier mal die andere variante:
ton aus und auf 720pHD umstellen

 
pip

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CB Sevenfifty, 1150GS
gibts auch eine Beschreibung zu dem Absturz, das Mopped war ok, bis auf die linke Fussraste und den Schalthebel ...

Rim trail in McInnis Canyon/Rabbit Valley Colorado/Utah. My skid plate clipped a rock on the left side of the trail which then sent my wheels to the right where the cliff edge was only 10 feet to the right of the trail. I bailed as soon as I could, sliding off the bike, ending up just a few feet away from joining my bike over the edge. The cliff it went off was three stepped, the first verticle section was about 30 feet down to the next small ledge then another 10 or maybe 15 feet where the bike stopped, then the last section was low angle 10 feet or about. We left the bike there for the night and rode two-up for the 6 miles back to the car. We came back the next day prepared. We had over 100 feet of tow line, climbing harness, a hand winch. We didn't know what was going to be the best way to get the bike out...up or further down. We ended up lowering the bike down the last ledge and walked it out the horseshoe canyon to the next trail where we could get the jeep to pick it up.
The bike amazingly had only a broken clutch lever and a smashed left foot peg! The front forks were perfect, the plastics were perfect, the frame, exhaust, handlebars, seat everything was in great shape!!!
 
RoGe

RoGe

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schöne Fahrt - so geradeaus .. .:p;):D:D
tja, da ist weil es fast keine kurven hier gibt:p du bist aber gerne eingeladen
an einem kurventraining hier im schwarzwald mal teilzunehmen.:D bekommst auch ne´schöne videoaufnahme.;)
 
qualinator

qualinator

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tja, ist ja schon erstaunlich was man mit so einer GS alles anstellen kann:p
hier mal die andere variante:
ton aus und auf 720pHD umstellen

nettes Vid, aber was ist daran jetzt das Besondere???:confused:;):D:rolleyes:
 
RoGe

RoGe

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Ob das Sinn macht auf der B500...? :p
wer spricht denn von der B500? die kannste am WE sowieso nicht mehr fahren, da sind jede menge touris und möchtegernmoppedfahrer unterwegs.:(


nettes Vid, aber was ist daran jetzt das Besondere???:confused:;):D:rolleyes:
eigentlich nix, aber leider stellt sich bei solchen trainings doch immer wieder heraus dass doch sehr viele biker beim kurven/an-fahren probleme haben, aber da gehörst du ja nicht dazu?:):rolleyes: ist ja nix besonders.;)
 
P

Pouakai

Gast
wer spricht denn von der B500?
Naja, bin von Deinem Video ausgegangen. Eine Autobahn war es ja offensichtlich nicht, da zu wenig Fahrspuren. Aber Kurvenradien wie die auf einer Autobahn, also wird es wohl eine Bundesstraße sein. Und die B500 hat 3 oder 4 Kurven. :p;):D
 
RoGe

RoGe

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Naja, bin von Deinem Video ausgegangen. Eine Autobahn war es ja offensichtlich nicht, da zu wenig Fahrspuren. Aber Kurvenradien wie die auf einer Autobahn, also wird es wohl eine Bundesstraße sein. Und die B500 hat 3 oder 4 Kurven. :p;):D
vielleicht kommt es ja auf dem video (170°) nicht so rüber, kurven gibt und sind es auf dem teilstück jedenfalls genügend. wie ich schon sagte es darf sich jeder gerne selbst ein bild von den "autobahn-kurvenradien" machen und zu einem KV anmelden.:)
also die B500 biste wahrscheinlich noch nicht so viel gefahren oder???:D
 
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