ASA Probleme

[Peti]

Gastleser hat's nicht kapiert oder wirklich nur die Hälfte gelesen.

 

[Willem66]

Gestern bekam ich einen Anruf, Kupplungsfehler behoben Moped geht wieder, Moped sofort geholt und nach Hause gefahren. In Bad Kleinkircheim Zimmer für eine Woche gebucht, Sonntag soll es los gehen.

Dann Heute:

Moped steht wieder in der Werkstatt, ich bin Stinkesauer.
Jetzt wird sie abgemeldet und entweder gewandelt oder verkauft. Mit der fahre ich keinen Meter mehr.

Ach, was ne Kacke! Kann Dich gut verstehen. Hast denn eine multimorbide 13 bekommen.
Was ein Scheisspech. Und schade, dass der Höndler das nicht in den Griff kriegt.
Good luck mit dem Nachfolger, was auch immer das werden wird.

 

[desperate250]

Nach 3 Reparaturversuchen würde ich auch die Nase voll haben.
Gibts hier eine Übersicht wieviele defekte ASA Maschinen im Forum vorhanden sind?

 

[fraunzaungl]

Ach, was ne Kacke! Kann Dich gut verstehen. Hast denn eine multimorbide 13 bekommen.
Was ein Scheisspech. Und schade, dass der Höndler das nicht in den Griff kriegt.
Good luck mit dem Nachfolger, was auch immer das werden wird.

Der Händler darf nur das machen, was BMW vorschlägt. Ich bin halt der typische Einzelfall, über den Fehler habe ich aber wIrklich noch nichts gehört. Der Händler wollte schon beim 1. Mal ein neues Getriebe einbauen. BMW sagt NEIN.

 

[Willem66]

Der Händler darf nur das machen, was BMW vorschlägt. Ich bin halt der typische Einzelfall, über den Fehler habe ich aber wIrklich noch nichts gehört. Der Händler wollte schon beim 1. Mal ein neues Getriebe einbauen. BMW sagt NEIN.

Merde. Das macht es ja fast noch unschöner.
Schade, die Story hätte ich gern schon gestern in Garmisch gehabt. Da haben wir uns mit einem freundlichen BMW Menschen neben einer neuen RS was länger übers ASA unterhalten.
So verliert man Kunden und sägt am Ruf. Was den Entscheider da reitet, wüsste ich zu gerne.

 

[fraunzaungl]

Warum habe ich mir eine Neue gekauft?, Ich bin 65 wenn ich noch 5 Jahre warte bin ich 70, da kaufe ich mir kein neues Motorrad mehr. ASA kam mir sehr gelegen, da ich eine Rhizarthrose in der rechten Hand habe. Ob das Geld zu locker sitzt? Ich habe keine Kinder und das letzte Hemd hat bekanntlich keine Taschen.

 

[Willem66]

Warum habe ich mir eine Neue gekauft?, Ich bin 65 wenn ich noch 5 Jahre warte bin ich 70, da kaufe ich mir kein neues Motorrad mehr. ASA kam mir sehr gelegen, da ich eine Rhizarthrose in der rechten Hand habe. Ob das Geld zu locker sitzt? Ich habe keine Kinder und das letzte Hemd hat bekanntlich keine Taschen.

Ja würde ja alles super passen. Mist das Du eine mangelhafte 13 bekommen hast UND BMW da grade anscheinend auf der Leitung steht. Die können ja auch funktionierende Mopeds bauen, oder halt reparieren. Sehr schade, dass das bei Dir nicht vernünftig klappt.

 

[Fanboy]

BMW sagt NEIN

Das sollte Dir als Kunde egal sein können, Dein Vertragspartner ist der Händler und dieser steht in der Gewährleistungspflicht. Kann er den Schaden nicht beheben oder Dir ein Ersatzfahrzeug liefern, bleibt dann wohl doch nur die Wandlung.

 

[oerst]

Sehe ich genauso. Das BMW "NEIN" sagt, ist das Problem vom Händler und ich gehe davon aus, dass die Aussage (in der deutlichen Form, Großbuchstaben) auch "NUR" vom Händler ist, oder?

Da das beim Anwalt liegt, ist alles mögliche und vmtl sinnvolle getan, der wird wissen, ob er mit dem Händler oder dem Hersteller diskutieren muss.

 

[fraunzaungl]

Ja, die Aussage ist vom Händler. Ich hatte zwar BMW per EMail angeschrieben, die haben mich mich einfach ignoriert.

 

[fraunzaungl]

ASA kam mir sehr gelegen, da ich eine Rhizarthrose in der rechten Hand habe.

Hoppala, ich meinte das andere rechts, die linke Hand

 

[Wolfg]

Ja, die Aussage ist vom Händler. Ich hatte zwar BMW per EMail angeschrieben, die haben mich mich einfach ignoriert.

Manchmal dauern die Antworten von BMW auch ein wenig länger, bin diesbezüglich aber bisher immer gut gefahren.
Auf Beiträge, ob das Geld zu locker sitzt, würde ich überhaupt nicht eingehen.
Ansonsten habe ich aktuell ein vergleichbares Problem mit VW, wo seitens VW weitere Teile nicht ausgewechselt werden dürfen und das Fahrzeug von speziellen VW Mitarbeitern beim Händler in Augenschein genommen werden muss.
Diese, von VW eingesetzten Mitarbeiter, geben alle weitern Maßnahmen vor.

 

[fraunzaungl]

Manchmal dauern die Antworten von BMW auch ein wenig länger, bin diesbezüglich aber bisher immer gut gefahren.
Auf Beiträge, ob das Geld zu locker sitzt, würde ich überhaupt nicht eingehen.
Ansonsten habe ich aktuell ein vergleichbares Problem mit VW, wo seitens VW weitere Teile nicht ausgewechselt werden dürfen und das Fahrzeug von speziellen VW Mitarbeitern beim Händler in Augenschein genommen werden muss.
Diese, von VW eingesetzten Mitarbeiter, geben alle weitern Maßnahmen vor.

So ein spezieller BMW Mitarbeiter, auch Experte ( wenn ich das Wort schon höre ) genannt war auch schon vor Ort. Leider habe ich den Mausschubser nicht gesehen, das sind Theoretiker, so notwendig wie eine Warze am Hintern.

 

[oerst]

Ich verstehe, dass Du bei den Erfahrungen nicht mehr immer sachlich bleiben kannst.
Halt uns auf dem Laufenden, auch sog. Einzelfälle können anderen helfen.

 

[Grinser]

Schlimm.....ist doch wirklich nicht normal.

 

[GS-Swiss]

Wandlung abklären.

 

[Obiwan1]

Welches Bj ist das? Es ist ärgerlich. Ich hoffe du bleibst in Zukunft verschont wenn das geregelt ist.

 

[qtreiber]

Unabhängig von dem sehr verständlichen Ärger, wundere ich mich hier im Forum immer mehr über die genutzen Formulierungen.

Es ist zum Kotzen.

 

[Grinser]

 

[oerst]

Hab nun 12500Kilometer runter ist die Normale R1300GS keine ADV und das Getriebe ist komplett am Arsch. Die drecks Kiste geht nicht mehr an. Maschine ist noch nichtmal 1 Jahr alt.

Fahrwerk war auch mehrmals kaputt.
Tank war auch bereits undicht am Flansch.

Die Kiste ist einfach nur ein Dreck.

Ich hatte die Fehlermeldungen bei leerer Batterie, die Meldungen sind wenig aussagend.
Soll nicht heißen, dass es Ok ist, nur ein anderer Blickwinkel.

Wenn die Maschine startet, mal die Batterie Volt im Display checken, sollte >14V sein.
Wenn zB nur 12V, dann laufen lassen, dann gehen die FM weg, wenn der Akku wieder voller wird.

Nur eine Möglichkeit.