Auspuffklappe überholung /Lebensdauer

[Darkover]

Da mir meine TUe in der letzten Zeit etwas aeh... laut vorkam hab ich heute morgen mal
schnell den Endtopf abgezogen. Und ja die Klappe sass fest, seufz.

Also hab ich das Teil mal schnell abgebaut und eine Stunde abwechselnd in Bremsenreiniger,
Oel und Rostloeser gebadet bis sie wie locker flockig leichtgaengig von der Feder zugedrueckt
wird. Dann nochmal gereinigt um das Oel zu entfernen und dann hab ich etwas Optimol,
das ist ein Hochtemperaturschmierstoff in die Lager gespritzt.
Jetzt geht wieder alles. Ausserdem macht sie jetzt nur noch einmal "surr-klack" wenn
man den Schluessel auf Zuendung dreht und nicht andauernd. :-)

Ich vermute mal das ich nicht der einzige bin der das schon mal gemacht hat,
wie sind denn da die langfristigen Erfolgsaussichten? Haelt das jetzt wieder
10Jahre oder muss man das nun jedes Jahr machen?

Was ist eigentlich der Gedanke hinter der Funktion dieser Klappe?
Wenn die zu ist dann ist ja der Auspuff wirklich zu. So kann der Motor
ja niemals richtig laufen. Sehe ich das richtig das man eigentlich
einen zu kleinen Endtopf verbaut hat und nur in bestimmten
Betriebszustaenden halb zu faehrt? (Wollte das wegen Sontag und so
nicht austesten. .-) )
Ich hatte bisher immer angenommen das so eine Klappe das Rohr
komplett nach aussen aufmacht, aber dem ist ja nicht so.

Olaf

 

[Kurvenkratzer1200]

Laut bmw ist die Klappe zur Drehmoment steigerung in gewissen drehzahlbereichen gedacht.

Ggf wird die Motorbremse mit unterstützt ( weis ich nicht sicher )

Böse Zungen behaupten, dass sie nur im Messbereich der Geräuschmessung zu macht.

Die Wahrheit wird irgendwo dazwischen liegen.

Ob man sie technisch gesehen braucht, wahrscheinlich nicht.
Rechtlich braucht man sie auf jeden Fall.

Über die Funktion gibt es diverse Videos auf YT

Die Klappe an meiner TÜ hat bis dato keine Probleme gemacht.

 

[zumi]

Meine Klappe macht auch keine Probleme liegt in der Werkstatt in der untersten Schublade, seit 20000 Km ausgebaut und das ohne Probleme.

 

[Darkover]

Lass mich raten, deine Freunde haben alle WhatsUp damit du nicht mehr mit ihnen reden musst oder? :-)
Ich bin letzte Woche 1500km am Stueck gefahren, das will ich schon das es etwas leiser wird weil du sonst am naechsten morgen deine Tuerklingel nicht mehr hoerst....

Olaf

 

[Kurvenkratzer1200]

Dagegen hilft die Klappe nicht.

Lösung 1: Gehörschutz
Lösung 2: silent- Umbau von zB Hattech
Lösung 3: leiserer ESD von zB Hattech

 

[gerd_]

Hi

....
Lösung 1: Gehörschutz
.....

Keine gute Lösung. Es kann ja nicht "die ganze Welt" mit Gehörschutz herumrennen nur weil einer seinen Auspuff bearbeitet.
gerd

 

[Franz Gans]

Keine gute Lösung. Es kann ja nicht "die ganze Welt" mit Gehörschutz herumrennen nur weil einer seinen Auspuff bearbeitet.

Wenn's nur einer wär und dazu noch weit genug weg, aber leider trifft das nicht zu!

 

[Kurvenkratzer1200]

Der Gehörtschutz war für den Fahrer gedacht.
( Klappe ist im regulären Fahrbetrieb offen.)

Für die Umwelt helfen nur die Umbau-Kits oder der andere esd.

dass ein zugelassener Auspuff-Trakt montiert ist, sehe ich als Voraussetzung.

(mir ist einschön klingendes leises Motorrad auch lieber als eine krawallkiste)

 

[curious]

habe meine umgebaut und nie bereut. TÜF Abnahme 140 Euro und neuer Schein mit 88db. die Österr. machen es richtig (wenn Sie auch die Autos einbinden) -bist du zu laut fährts Du hier nicht.-

 

[Bogus]

Könntest Du mal erzählen, was Du alles gemacht hast?

Danke

 

[curious]

gebrauchten Auspuff von MÜ also Modell ohne Klappensteuerung besorgt aus der Bucht
es muß dann der Querschnitt des Auspufrohres angepasst werden (hat bei mir FA. Hattech) gemacht. Wer schweißen kann ist dazu wohl selbst in der Lage. Klappe bleibt unverändert drinnen. zum Tüf einzelabnahme und Gutachten. Dann zur Zulassungsstelle und neuen KFZ schein mit Eintragung 88db austellen lassen. Gesamtkosten ca. 400 Euro. bin über den Artikel aus Ballhupe 3/2015 darauf gekommen. Merke außer leiser keine negativen Momente. Auch keine Fehlermeldung. obwohl 150tsd km lasse ich den Service noch immer BMW Ebert in Höchberg bei Würzburg machen. Gruß

 

[curious]

wenn es geklappt hat wär das der artikel

 

[Bogus]

Wenn man die gesamte Abgasanlage einer MÜ nimmt, also inklusive Endtopf, braucht man gar nichts ändern oder?

 

[Darkover]

Keine Ahnung ob das mechanisch klappt, aber du hast dann ja keine Auspuffklappe mehr und deren
Funktion und vorhanden sein wird von der Motorelektronik ueberwacht. Das gibt dann also einen Fehlereintrag im Steuergeraet.

Olaf

 

[Bogus]

Eine 08er MÜ-Flöte habe ich auch schon in der Garage liegen.

Schön wäre, wenn man die Klappenfunktion ausprogrammieren könnte.

 

[curious]

keine Ahnung

 

[Schnorres]

Moin moin
ich habe seit diese Woche auch den Hattech Umbau an meiner GS .
Der Unterschied ist schon enorm zu meinem alten Endschalldämpfer .
Muss auch dazu sagen das war ein Endschalldämpfer von SC Projekt ,der beim Kauf der Maschine drauf war. Muss jetzt nur noch die Sache mit dem TÜV angehen, jedenfalls bin ich zufrieden mit dem Produkt
Gruß Stefan

 

[juekl]

Eine 08er MÜ-Flöte habe ich auch schon in der Garage liegen.

Schön wäre, wenn man die Klappenfunktion ausprogrammieren könnte.

Ich denke mal auch ohne Klappe fährt der Motor mal nach links und mal nach rechts, da wird kein Endschalter verbaut sein.