Baehr Capo in eine R1200GS LC Mj.2016 einbauen

[Manni1100]

Meine Frau hat sich jetzt eine 2016er Triple Black gekauft und ich versuche die Capo3 einzubauen.
Irgendwie kann ich keinen geeigneten Platz dafür finden weil unter der Sozius Sitzbank der Neigunssensor sitzt.
Hat schon einer das eingebaut?
Vielleicht könnt ihr mal ein paar Bilder vom einbauort machen?

Vielen Dank im Voraus
Manfred

 

[Gast30617]

Moin Manfred,

zwar keine Capo, aber bei meiner ADV (2016) ist eine Verso XL unter der Fahrersitzbank montiert. Allerdings passt dann nur noch die hohe Position.

 

[Daynie]

Capo3? Verso XL?
Was is' jetz' des glei' ?

 

[Gast30617]

Capo3? Verso XL?
Was is' jetz' des glei' ?

Kommunikationsanlagen von Baehr.

 

[Manni1100]

Vielen Dank Wolfgang, ist eine gute Idee unter der Sitzbank.
Mal sehen ob es mit der Sitzhöhe passt...
Wo hast Du den Strom hergeholt?
Ich bin am überlegen ob ich mir die Originale Zusatzsteckdose bestelle und dort den Strom abnehme...

 

[Il Postino]

Hatte selbst eine Ultima XL unter dem Soziussitz verbaut. Die ist ja auch noch ein Stück größer als die Capo.
Dazu hab ich allerdings das RDC-Steuergerät, (also dein Bewegungssensor) um 180 Grad verdreht,nachdem ich eine Mutter entfernt habe.
Dieses ist nun teilweise zwischen Heckverkleidung und Hinterradabdeckung eingeklemmt.
Wenn keine DWA vorhanden ist, gibt es noch mehr Platz im Heck.
Strom hab ich von der Bordsteckdose abgezweigt und noch hinten verlegt.
Der eigentliche, schwarze Kunstsofftank hat eigene Vertiefungen zur Führung der Kabel.

 

[Gast30617]

Wo hast Du den Strom hergeholt?

Hallo Manni,

das weiß ich leider nicht. der Einbau war ein kostenloser Service vom BMW Händler. Bei der vorigen GS habe ich den Strom von der vorhandenen Bordsteckdose geholt.

 

[Gast30617]

Wenn keine DWA vorhanden ist, gibt es noch mehr Platz im Heck.

Wenn ab Modelljahr 2016 das Kurven-ABS an Bord ist, ist dieser Platz vom Steuergerät für den Neigungssensor belegt. Deshalb wurde bei meiner ADV die Anlage unter dem Fahrersitz verbaut.

 

[joeli]

Hallo Manfred,
um die Anlage irgendwann auch mal wieder so ausbauen zu können, dass man keine Spuren sieht, habe ich es so gemacht:

~[/url

Das Steuergerät habe ich mit 4 Klettverschlüssen von unten an der hinteren Abdeckung befestigt.

[URL="http://abload.de/image.php?img=20150910_211632mbsuc.jpg"]

Habe mir extra die kurze Wendelantenne bestellt und hier angeklebt.

~[/url

Na ja, für den Schalter bleibt ja nur dieser Platz. Auch hier Krett zwischen Taster und unterer Schaltereinheit und zwischen Taster
und Spiegelarm mit der Heißklebepistole geklebt. Hält super.

Bedenke, dass es zu Störungen beim laden der Batterie über die Steckdose kommt, falls du den Strom von der Steckdose abgreifst.
Unter der Sitzbank gibt es einen Blindstecker mit zwei Kabeln. Dort habe ich den Strom abgegriffen. Ich habe keine Störungen nachdem ich das Kabel dort angeschlossen habe.

 

[Manni1100]

Hallo Joachim,
bei mir am MJ2016 ist an der Stelle jetzt der Neigungssensor montiert...
Die Lösung von Il Postino favorisiere ich momentan.
Wo liegt und wie sieht der aus, der Blindstecker? Habe nichts gesehen..

Gruß
Manfred

 

[joeli]

Hallo Manfred,
na dann sieht es mit dem Einbau des Steuergerätes natürlich anders aus. Bin mal für dich in den Keller gegangen, um dieses Foto zu machen

Ich habe ein zweiadriges Kabel bis zu dem Stecker gezogen, den du auf dem Bild siehst. Dieser Stecker hat vorn ne Blindkappe. Also ist keines der Kabel irgendwo angeschlossen. Habe das zuführende Kabel zum Stecker abisoliert und das rote Kabel für das Steuergerät dort eingelötet.
Das schwarze Massekabel habe ich mit einer Ringoese unter dem Halter der Verstellmöglichkeit des Sitzes verschraubt.

~[/url

 

[joeli]

Roter Pfeil = Massekabel

Großer Kreis = Stecker

kleiner Kreis = hier geht mein Kabel in den Kabelbaum

Am Stecker kannst du mit einer Diodenprüflampe prüfen, wechles Kabel bei Zündung an Strom hat.
Nicht mit einer anderen herkömmlichen Prüflampe prüfen, allenfalls ein Multimeter !

 

[Manni1100]

Hallo Joachim,
Vielen Dank für das Foto und den Gang in den Keller
Sieht sehr gut aus, mal sehen ob ich das hinbekomme.
Als alternative kann ich mir eine zweite originale Boardsteckdose beim freundlichen besorgen die hat eine Abzweigung vorne bei der ersten und ist ohne Beschädigung des Kabelbaums. Welche Art von Störungen hattest Du an der Boardsteckdose?

 

[Janis]

Alternativ kannst du die Anlage ja auch direkt an der Batterie mit Strom versorgen und das Baehr-Relais zwischenschalten.
Bringt den Vorteil dass die Sprechanlage nach dem Abstellen noch ca. eine halbe bis 3/4 Minute weiterläuft.
Ich bin mit diesem Feature sehr zufrieden.

Greetz

 

[Manni1100]

Hallo Greetz,
wie heißt das Modul?
Habe auf der Baehrseite nichts gefunden vielleicht nur übersehen...

Gruß
Manfred

 

[Janis]

Greetz steht für "Liebe Grüße" ;-)

Egal, das Modul ist dieses hier:


Auf der Baehr Zubehörseite findest du es hier:
Alle Artikel A-Z
unter der Bezeichnung BAR-02-01

Liebe Grüße
Jan

 

[joeli]

Ich hatte das Problem, dass das Ladegerät von BMW, dass über CAN-Bus die Batterie lädt, nach anschließen der Capo auf Störung ging.

 

[Manni1100]

Vielen Dank an alle die mir bei der Ideensammlung zum Capo Einbau geholfen haben. Eingebaut habe die Anlage unter die Fahreresitzbank, im Heckteil fand sie kein Platz wegen dem ABS-Schräglagensensor...
Den Strom habe ich mich von der Board-Zusatzsteckdose geholt.
Vielen Dank nochmal und Gruß
Manfred

 

[Janis]

Um dieses Thema nochmals aufzugreifen:
Gibt es bei der Adventure keine Möglichkeit, das Teil in der Größe von zwei Zigarettenpackungen irgendwo im vorderen Bereich einzubauen?
Bei dem riesen Teil müsste doch irgendwo Platz für das Steuergerät sein. Zumindest wäre dann die Verlegearbeit minimal zumal der Strom vom CAN-Bus Stecker abzuzweigen wäre und Antenne und Lenkerbedienelement die kürzest möglichen Verlegewege hätten.

LG
Jan

 

[GBAdventure]

Hallo Jan,
unter dem Fahrersitz - mit Klettband, Strom von der Batterie direkt mit den Baehr Relais.
VG
GB