Batterie laden über Bordsteckdose

[Mic59]

bis zum Winter ist ja noch ein wenig Zeit, aber ich hab da mal nee Frage. Mit dem original Ladegerät von BMW soll es ja möglich sein, die Batterie der K50 über die Bordsteckdose zu Laden bzw. die Spannung zu Erhalten. Geht das auch mit dem Pro Charger (bei Louis gekauft). Oder muss man da was besonderes beachten - CAN BUS oder so? In der Bedienungsanleitung des Pro Charger steht dazu leider nichts.
Über kurze fachliche Auskunft freue ich mich.
Gruß Michael

 

[19ram53]

Hallo Michael,
wichtig ist, das es sich um ein Ladegerät handelt, welches Can Bus fähig ist! Müsste in der entsprechenden Betriebsanleitung stehen, oder kurz beim Händler nachfragen !
Sonst wird es leider nicht klappen!
Alternativ kannst Du dir eine zusätzliche Bordsteckdose anbauen, kostet bei Louis ca. 13,00 Euro! Dann klappt es auch mit Ladegeräten, die nicht Can Bus fähig sind!
Gruß
Albert

 

[spacki]

bis zum Winter ist ja noch ein wenig Zeit, aber ich hab da mal nee Frage. Mit dem original Ladegerät von BMW soll es ja möglich sein, die Batterie der K50 über die Bordsteckdose zu Laden bzw. die Spannung zu Erhalten. Geht das auch mit dem Pro Charger (bei Louis gekauft). Oder muss man da was besonderes beachten - CAN BUS oder so? In der Bedienungsanleitung des Pro Charger steht dazu leider nichts.
Über kurze fachliche Auskunft freue ich mich.
Gruß Michael

Hallo,
hab mir das Gerät von Louis geholt und direkt an der Batterie angeschlossen. siehe Bilder
Im Stecker sind noch drei LED´s die mir immer den Ladezustand anzeigen.
Seit einem Jahr im Einsatz shr zufrieden.
Gruß

 

[gerd_]

Hi
Schliess' das Ding direkt an der Batterie an oder schraub' eine passende Steckdose an. Dann ersparst Du der Batterie die dauernden Ladeimpulse.
gerd

 

[nobbe]

.. wenn man sich bei Louis die Produktbeschreibungen anschaut ist erst ab Procharger XL (ab 99€) die "canbus" kompatibilität aufgeführt. Alle unter 99€ soll man direkt an die Batterie anstöpseln

 

[brima]

.. wenn man sich bei Louis die Produktbeschreibungen anschaut ist erst ab Procharger XL (ab 99€) die "canbus" kompatibilität aufgeführt. Alle unter 99€ soll man direkt an die Batterie anstöpseln

Ich habe das Procharger XL und es funktioniert so weit, das es von der Bordsteckdose erkannt wird und lädt. Erhalten geht nicht, ist die Batterie voll, schält es kurz ab um den Modus auf Erhalten zu wechseln, dann schält wohl die Bordsteckdose ab und das Spiel beginnt von vorne. Also laden funktioniert, erhalten nicht.

 

[Spark]

.. wenn man sich bei Louis die Produktbeschreibungen anschaut ist erst ab Procharger XL (ab 99€) die "canbus" kompatibilität aufgeführt. Alle unter 99€ soll man direkt an die Batterie anstöpseln

Dann kann man auch das original BMW-Ladegerät für ~100,-€ kaufen und hat die volle Kompatibilität..und übrigens auch ein zusätzliches Kabel mit robusten Klemmzangen und Verbindungsstecker für jegliche Batterien.

 

[gerd_]

Hi
Auch das BMW-Gerät kann nur scheinbar erhaltungsladen .
Für 60 EUR bekomme ich etwas "Richtiges"
http://www.conrad.de/ce/de/product/...etech-BT-153-0-15-VDC-0-3-A-45-W-1-x?ref=list
oder für 100
http://www.conrad.de/ce/de/product/...tech-BT-305-0-30-VDC-0-5-A-150-W-1-x?ref=list
gerd

 

[Winfried]

Hi
Auch das BMW-Gerät kann nur scheinbar erhaltungsladen .
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Labornetzgerät, einstellbar Basetech BT-153 0 - 15 V/DC 0 - 3 A 45 W 1 x im Conrad Online Shop | 393647
oder für 100
Labornetzgerät, einstellbar Basetech BT-305 0 - 30 V/DC 0 - 5 A 150 W 1 x im Conrad Online Shop | 513812
gerd

ACHTUNG: Diese Labor- Netzgeräte sind NICHT dazu gedacht, um damit Batterien zu laden!!! Natürlich geht das, wenn man(n) genau weiß, was man tut. Wer es aber nicht genau weiß, macht damit mehr kaputt als daß er einspart.... Für das Laden einer Batterie gibt es bessere Alternativen - auch für eine GS

 

[Spark]

Hi
Auch das BMW-Gerät kann nur scheinbar erhaltungsladen .
Für 60 EUR bekomme ich etwas "Richtiges"
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gerd

Hallo Gerd, die Aussage " nur für die Ladungserhaltung " stimmt so nicht ganz bzgl. des BMW-Ladegerätes, zumindest wenn wir über das aktuelle Gerät sprechen.
Das Gerät eignet sich auch für die Ladung von Batterien bis 3A-Ladestrom.
Über die Bordsteckdose(Canbus) können allerdings tiefentladene Batterien nicht mehr geladen werden da ab einer Batteriespannung von kleiner 9V das Steuergerät die Enspeisung über die Bordsteckdose nicht mehr ermöglicht da dieselbe abegschaltet wird.
Über die mitgelieferten Klemmem(Kabel mit Klemmzangen und Buchse für Euro-Stecker) kann die ausgebaute Batterie jedoch mit dem Ladegerät sehr wohl aufgeladen werden (Ladestrom max 3A).

Das Ladegrät ist auch über den freien Markt baugleich beziehbar:

Hochleistungs Profi Diagnose- und Ladegerät - der fritec Ladeprofi Vario für 6V und 12V Batterien: Amazon.de: Motorrad

Gruß
Dirk

 

[BigOneII]

Das Ladegrät ist auch über den freien Markt baugleich beziehbar:

Hochleistungs Profi Diagnose- und Ladegerät - der fritec Ladeprofi Vario für 6V und 12V Batterien: Amazon.de: Motorrad

Gruß
Dirk

baugleich ja, könnte aber durchaus der beschreibung nach ne andere software drauf sein.......

hatte mich ehemals genau näher dafür interessiert - das fritec-teil bietet "einstellmöglichkeiten", welche dem BMW-teil abgehen.... dort (BMW) läuft quasi alles nur mit "plug-and-play" ......... so meine laienerkenntnis dazu.....

 

[Spark]

baugleich ja, könnte aber durchaus der beschreibung nach ne andere software drauf sein.......

hatte mich ehemals genau näher dafür interessiert - das fritec-teil bietet "einstellmöglichkeiten", welche dem BMW-teil abgehen.... dort (BMW) läuft quasi alles nur mit "plug-and-play" ......... so meine laienerkenntnis dazu.....

kannst du beim BMW analog einstellen....

 

[klingelfee1]

Schau doch einfach mal bei AMAZON.
Gib mal can bus ein und r1200gs.
Da wird Dir geholfen.
Hab mir das Gerät vor etlichen Wochen gekauft.
Funktioniert einwandfrei.
Einfach an die Steckdose und ans Moped gestöpselt und die kiste springt immer zuverlässig an.
Kommt aus Italien und klappt.

Gruß von der Fee

 

[Windfighter]

Da kannste auch das Originale von BMW Kaufen und bist alle Sorgen los kostet 100€

 

[PStranger]

Was haltet Ihr von dem hier?
Ladegerät Optimate 4 Dual Program CanBus für BMW R1200GS, R1200GS Adventure & HP2 | BMW Motorradzubehör Hornig

 

[GS-Wolff]

ich habe seit Jahren das CTEK (aktuell das MXS 5.0 für 70€).

das ding ist genial, habe schon einige TOTE Batterien, wieder zum Leben erwecken können die dann ihren Dienst wieder sauber verrichteten.

Eine sogenannte "Ampel" hab ich ebenfalls dazu, aber eigentlich nicht nötig, da das Gerät alles anzeigt.
Den Adapter direkt an die Batterie, gerät anschließen und vergessen

Wird jetzt bei meiner ADV wieder in Aktion treten dürfen, wenn sie über den Winter in meine Halle kommt

CTEK

 

[troed]

das ding ist genial, habe schon einige TOTE Batterien, wieder zum Leben erwecken können die dann ihren Dienst wieder sauber verrichteten.

Ich wollte ich könnte das auch (Beruf Arzt) .................

 

[GS-Wolff]

Troed

Die Lösung liegt vielleicht doch im strom? ;-)

 

[jmo]

Das Optimate ist perfekt!
Ein großer BMW Händler im Rheinland hat alle Standplätze für seine Moppeds mit Optimates ausgerüstet.


Der wird wissen warum...

Ich nutze das Gerät auch für mehrere Moppeds und schließe den beiliegenden Stecker direkt an die Batterie an.
Geht aber auch über Bordsteckdose und CAN BUS

Was haltet Ihr von dem hier?
Ladegerät Optimate 4 Dual Program CanBus für BMW R1200GS, R1200GS Adventure & HP2 | BMW Motorradzubehör Hornig

 

[Preussi]

Kann man eigentlich die Batterie komplett ausbauen und an ein CTEK anschliessen und im Frühjahr wieder einbauen
Oder gibt es dann Probleme mit Wegfahrsperre und co.
Gruß Christian