Bei welcher Laufleistung mussten die Ventile eingestellt werden?

[frankw]

Hallo,

mich würde interessieren, bei welcher Laufleistung eurer F800GS die Ventile tatsächlich eingestellt werden mussten (mit den Shims).
Das soll aber niemanden dazu verleiten, auf die Kontrolle zu verzichten...

 

[Carlos61]

Das kommt doch auch darauf an, wie das Ventilspiel beim neuen Motor im Werk eingestellt wurde. Bei unserer kleinen "800er" (F650GS Twin) war das Ventilspiel bei 2 Auslaßventilen schon immer knapp eingestellt und hat sich aber nicht verändert. Bei der 800 GS lagen alle Werte ziemlich in der Mitte. Vermutlich ist es bei den 800er Motoren genau so wie bei vielen anderen Motoren auch. Solange sie nicht oft mit hohen Drehzahlen gefahren werden, verändert sich das Ventilspiel wenig bis gar nicht.

Gruss Carlos

 

[Rotax562]

Also mit knapp 120 000km musste an der Ventileinstellung noch nichts gemacht werden.
Ich kann berichten wenn es so weit ist, aber ich bin zuversichtlich das es noch eine lange Zeit bzw. viele Kilometer sind bis es so weit ist.

 

[frankw]

Vielen Dank nochmal für diese Info.
Vielleicht gibt es ja noch mehr Erfahrungsberichte?

 

[Rizzelrotzer]

40.000 Km und kein Ventilspiel bisher einstellen müssen.

 

[pitagoras]

Hatte meine bei 46000 kontrollieren lassen: alle innerhalb der Toleranz, d.h. keine Einstellung erfolgt.

Nachtrag: war ne 650 GS

 

[juekl]

Nur mal so als Frage,
warum werden dort keine Hydrostößel verbaut,
Drehzahl zu hoch, Masse zu groß oder
ist BMW noch nicht so weit, oder
sollen die Händler auch Geld scheffeln?

 

[Dani-B]

Da musst Du bei Rotax anklopfen, Juekl. Die haben den quirligen Twin entwickelt.
Gruess Dani

 

[Rizzelrotzer]

Hydrostößel haben eine zu hohen Masse für die erreichbaren Drehzahlen eines Motorradmotors.
Daher kommt es zu einigen mechanischen Problemen

 

[FX13]

Hydrostößel haben eine zu hohen Masse für die erreichbaren Drehzahlen eines Motorradmotors.
Daher kommt es zu einigen mechanischen Problemen

Das ist aber eine sehr pauschale Antwort. Es gibt einige Motorräder die gut damit fahren und auch ordentlich Drehzahl verkraften.
Die Sevenfifty hat auch Hydros und ich behaupte mal das ist mit einer der robustesten Motorräder die je gebaut wurden. Und ich darf mir da ein Urteil erlauben.

oder sollen die Händler auch Geld scheffeln?

Jepp mit ein Grund.

 

[Rizzelrotzer]

Ein weiteres Problem bei Hydrostössel ist der Ölfluss bei hohen Drehzahlen. So haben Außenbordmotoren ebenfalls keine Hydrostössel, weil sie lange Zeit mit Höchstdrehzahl laufen müssen.

 

[Faboulos]

Habe meine bei 42.000 km prüfen lassen, mussten nicht eingestellt werden.

 

[cd65]

Erste Kontrolle beim bei 28000km, keine Einstellung nötig, Kosten mit Ölwechsel und Filter 258€.

 

[thomas1960]

Hallo, habe eine 1200gs Boxer von2011 obenliegende Nockenwelle Typ Tü. Habe Heute kontrolliert, kein Austausch der Halbkugeln notwendig. Habe alle 10000km kontrolliert war immer okay. Bei 50,60und jetzt bei 70tausend km. Habe mir diesmal das Spiel aufgeschrieben. Vorher nur kontrolliert ob es im Soll Bereich war. Also das Spiel ist am oberen Wert. Denke es ist jetzt so das es sich nicht mehr verändert. Wenn ja wird das Spiel eher kleiner und dann ist immer noch genügend Spiel vorhanden! Werde aber trotzdem alle 10000km kontrollieren, bin da etwas ängstlichen. Gruß Thomas.