Benzinpumpe 1150

[AndreasH]

Hallo miteinander,

ich habe im Kopf, dass als gute / günstige Alternative zur Kraftstoffpumpe der 11er 1150er die Kraftstoffpumpe für einen VW - ich glaube Passat verwendet wird;

Kann mir jemand weiterhelfen, von welchem Fahrzeug es genau war?

Grüße

Andreas

 

[edelweiß GS]

Hi Andreas

Hier :Benzinpumpe 43mm ersetzt 16141341231 incl. Vorfilter ersetzt 16141341233 CARBON - Collector . >>21Zoll

 

[gstommy68]

Oder hier gucken:

4V1 Kraftstoffpumpe alternativ


gruß
gstommy68

 

[AndreasH]

Danke!

ich wusste leider nich mehr wo - aber Gerd ist klasse!!

Andreas

 

[Bestvirginia]

Servus Andreas,

mein Tipp: nimm die vom Till (Link vom Rainer), die "tut" es allemal und ich kann mich noch dran erinnern, dass es schwieriger ist, die von Audi/VW zu bekommen bzw. zu finden.

Ist aber schon ein paar Jahre her, vielleicht hat sich jetzt die Situation geändert...

Viel Erfolg bei der Suche/Austausch!

VG Jonas

 

[Klausmong]

Ich hatte mit der von Till echt Probleme, die gab nach kurzer Zeit auf.

Wobei da Till nichts dafür kann, passiert halt.

Ich habe mir dann die Pierburg besorgt und eingebaut, man muss aber kleine Anpassungen amchen, weil die 4mm länger ist und der Anschluss für + verlängert werden muss.

 

[gerd_]

Hi

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ich kann mich noch dran erinnern, dass es schwieriger ist, die von Audi/VW zu bekommen bzw. zu finden.
................

Da marschiere ich bei meinem Teiletandler ein, und verkünde die VW-Nummer. Er tippt die in seinen Rechner, hat Vergleichsnummern und sagt (meistens): Um "16:00 ist das Teil da".
gerd

 

[hoechst]

Wir hatten jetzt in Nordspanien und FRankreich beim BMW Treffen in Katalanien einige Ausfälle wegen zu heissem Benzin. Bei 42° kein Wunder, dass es Dampfblasenbildung gibt. Es betraf nur eine nackte K100 mit original BOSCH Pumpe, die anderen K1100LT/K100RS 16V/ K1100RS die stehenblieben hatten " Nachbaupumpen" aus diversen Quellen. Ich hatte diese Carbonersatzpumpe vom Till frisch eingebaut, neuer Benzinfilter ist klar.
Es schien so, als ob die Pumpe nicht genug Volumen durchpumpt und das Benzin viel Zeit hatte sich zu erwärmen, desweiteren steht noch die Strommessung aus. Wieviel Ampere zieht das Ding und setzt es vielleicht nicht in Vortrieb sondern in Erwärmung des Benzins um? Die BOSCH original zieht 2.3 - 2.6A bei Dauerbetrieb.
Die Probleme tauchen aber nur bei sehr hohen Aussentemperaturen auf, im hiesigen Betrieb auch jetzt bei 30°C tritt keine Einschränkung auf und die Pumpe ist eine preiswerte Alternative.

 

[Franz Gans]

Dampfblasenbildung gibt. Es betraf nur eine nackte K100 mit original BOSCH Pumpe, die anderen K1100LT/K100RS 16V/ K1100RS die stehenblieben hatten " Nachbaupumpen" aus diversen Quellen. Ich

Das war bei den K100-Modellen bereits mit Erscheinen eine ätzende Kinderkrankheit! Wurde von BMW Motorrad damals mit einer verstärkten Benzinpumpe (Bosch; mehr Durchsatz) und dem Einbau einer entsprechend geformten Isoliermatte (dicke Alufolie auf Isolationsmaterial aufgeklebt auf den Tank) auf der Unterseite des Aluminiumtanks behoben.

Möglicherweise wurde das bei dem oben betroffenen Moped nicht nachgerüstet? Die Benzinpumpe selber war daran nicht schuld, sondern die Auslegung seitens der Konstrukteure bzw. das Zusammenstreichen durch die Rotstiftakrobaten.

Ist bei mir danach nicht mehr aufgetreten.

 

[hoechst]

alle hitzeschutzmatten vorhanden, benzinfilter neu. beim bmw treffen kam es zu einer ausfahrt mit ca 100 mopeds. mit 40 km/h den pass hoch bei über 38 grad - da passiert sowas schon mal.
ich baue jetzt die neue boschpumpe ein und fahre nicht mehr mit der k bei der hitze.
dem luftboxer ist das voll egal

 

[gerd_]

Hi
Dampfblasenbildung war auch bei einem Golf ein gängiges Problem.
Vor langer Zeit, im Einsatz für das THW bei den "Urlaubs-stau-wochenenden", haben wir den Typ vom ADAC gefragt ob wir ihm helfen können. Die Antwort: "Wenn ihr einen liegengebliebenen Golf seht, dann schüttet mal eine Flasche Wasser über die Bezinpumpe. Danach funktionieren die meisten wieder".
War korrekt, 6 Golf, 6 Flaschen Wasser, 5 Erfolge
gerd