Beratungsbedarf für meinen besten Freund

[Brick]

Mein Freund der seit einiger Zeit wieder Solo unterwegs ist hat Nachholbedarf und möchte sich wieder ein Motorrad kaufen.
Wir haben in den 80zigern viele gemeinsame Touren gefahren.
Jetzt zu seinem/meinem Problem.
Ich wollte ihm eigentlich eine 800 GS aufs Auge drücken oder eine Hypermotard.
Heute war er bei einem Händler und kam danach völlig angefixt
zu mir und bat mich um meine Meinung .
Zugegeben ein schönes Motorrad mit sehr wenigen Kilometern aber kein ABS.
Für mich ein Must have in der heutigen Zeit und nach 30 Jahren Abstinenz.
Was meint ihr?
-zum KTM Motorrad
-Kaufen oder doch ne Nummer kleiner
-Tips für Wiedereinsteiger
Ich ringe ehrlich gesagt etwas mit meinem Gewissen.


Brick

 

[GS_Ralf]

Meine Frau und mein Sohn hatten schon neue KTM´s die mich beide qualitativ nicht überzeugt haben. Und die hier ist über 10 Jahre alt? Wer soll dann da ständig dran rumschrauben?
Außerdem ist "kein ABS" ein NoGo. Gibt doch auch andere schöne Maschinen.

 

[Brick]

Meine Frau und mein Sohn hatten schon neue KTM´s die mich beide qualitativ nicht überzeugt haben. Und die hier ist über 10 Jahre alt? Wer soll dann da ständig dran rumschrauben?
Außerdem ist "kein ABS" ein NoGo. Gibt doch auch andere schöne Maschinen.

Ich kenn mich mit KTM nicht aus,aber für die Laufleistung?

Brick

 

[DreasDakar]

Zum Einsteiger: bin den guten Ratschlägen hier gefolgt und habe mit einer 650 Dakar angefangen. Hatte Spaß und habe drauf gelegt, weil ich schon nach einem Jahr auf das Mittelfristziel 1200er gewechselt bin. Und nicht das Gefühl hatte, überfordert zu sein. Ist aber aus meiner Sicht wichtig, ob Dein Freund generell schon ein paar Kilometer auf dem Buckel hat, Stichwort vorausschauendes Fahren und Reife. Mit Mitte 20 wäre es für mich vermutlich nicht so schlau gewesen, über 100 PS auf zwei Rädern zu bewegen.
Zum Bike: für mich ist ABS ein Muss, von daher wäre sie raus. Spricht mich auch sonst nicht an, aber über Geschmack lässt sich ja nicht streiten.

 

[gstrecker]

nie im Leben. 11 Jahre alt für 6800 Euro = Museumsaufpreis?
die ist nie richtig bewegt worden.

Und wie gesagt ohne ABS no go.

 

[rd07]

Gerade als Wiedereinsteiger würde ich auf ein ABS nicht verzichten. Natürlich ist bei diesem Händlerpreis auch Gewährleistung inkludiert, das schlägt auch zu Buche. Aber um diesen Betrag gibt es jüngere Motorräder mit ABS.

 

[Kraftradler]

Ob Einsteigerbike oder gleich was Gscheits war vor nem knappen Jahr auch die Frage, die ich meinem Fahrlehrer gestellt hatte. Besser nach Bedarf kaufen und immer nur die Leistung abrufen, mit der man selbst auch umgehen kann, da waren wir einer Meinung.

 

[Gummikuh_91]

ABS schön und gut, würde dennoch erstmal GS500, GSF600 o.ä. empfehlen um erstmal wieder rein zu kommen...da is es nicht schlimm wenn man sie mal weg wirft...

Nach ner Saison, wenn man wieder halbwegs sicher ist, kann man dann was größeres suchen...

ABS ist ein gutes, sinniges Extra, aber wäre für mich kein ausschlaggebendes Kriterium...

 

[GS_Ralf]

Ich kenn mich mit KTM nicht aus,aber für die Laufleistung?

Brick

Vor allem das Alter ist das Problem!
Bei unserer 390er war nach 3 Wochen die Kette defekt (Niete gelöst) und nach der ersten Inspektion gab´s einen neuen Motor wegen Undichtigkeiten. Und Sohnemanns 690er stand kurz nach der ersten Inspektion kochend auf dem Stilfser Joch.

Ich möchte gar nicht wissen wo es nach 10 Jahren überall tropft!

 

[Dreyka]

Ich schreib auch mal was...
Wenn er früher schon gerne und viel Moped gefahren ist, so ist dies kein Neuling.
Hinzu kommt das er darmals, wie wir alle früher --->NIE<--- ein ABS vermisst haben.
Wenn er also Lust auf entsprechende Geräte hat und auch "angefixt" ist, sollte er sich sowas dann auch ruhig gönnen.
Allerdings nicht diese KTM für diesen Preis.
Was will er denn überhaupt ausgeben?

 

[Ralsch]

Moin,
Preis passt grob, die Dinger sind gesucht.
Ich fahre eine 2008er, mehr km drauf.
ABS - muss man selber wissen, ansonsten macht das Ding schon Spaß, trotz Zweizylinder mit Eintopf-Punch, natürlich fast so schwer wie z.B. eine 2005er GS die man mit ABS sehr viel günstiger bekommt.
Irgendwelche speziellen Fragen? Sagt Bescheid!
Ach ja - die Maschine hat verschiedene „Problemchen“, ich denke es lohnt sich mal im KTM Forum vorbeizuschauen. Allen voran wohl die Dichtung der Wasserpumpe, die Sosse läuft dann gen Motor und das Ergebnis ist ein Motorschaden.
Ich habe mir die 990SM als „Winterschlampe“ gekauft und für die Rennstrecke.

 

[Espaceo]

Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

BMW F 750 GS 4 Pakete,ESA,Bügel,TFT
---------------------------
2 Jahre alt, die Hälfte an km ABS, elektronisches FW..... usw. erscheint mir sinnvoller als ne 2010er Kathi....

bestem Freund sagt ich möglichst jung... und ABS.... und fairer Preis 1st...

 

[Ralsch]

Äh - sorry, aber die 750er GS ist ein Rentnermoped. Hatte ich in der Fahrschule, null sexy. Kann man so gar nicht vergleichen…

 

[Biker-Gina]

Stimmt. Da kannst du ihm gleich eine 11er GS schmackhaft machen.

Auf so eine 750 steige ich nicht mehr auf - sorry.

 

[Stefan89]

Also ne KTM kannst du Peitschen da fehlt sich nichts von der Qualität. Sind wunderschöne Motorräder

 

[Ralsch]

Sehr viele „KTM ist bäh“ Verallgemeinerungen. Wenn man sich die Zahlen so anschaut ist das Unsinn, und wenn es um Spassgeräte und Sumos geht kommt man um KTM kaum rum.
Anderes Thema „Wiedereinstieg“ und „fang doch einfach wieder bei 1970 und 34PS an“ ist ebenso Quatsch. Mein erstes Motorrad mit 48 war eine 2005er GS. Tolles Gerät aber nach Umbau auf Öhlins etc. war klar dass die Strasse der Haupteinsatz werden würde - und das 100PS doch recht knapp bemessen sind. Deshalb im Anschluss die Z1000SX und die 990er SM - und jetzt steht die RR im Stall.
Muss man natürlich nicht, es gibt viele Möglichkeiten Spass zu haben, aber wer sich von vornherein im Kopf bremst und Schiss hat sollte besser überhaupt nicht auf ein Motorrad steigen sondern sich Ebikes anschauen gehen. Auch mit 34PS (die kleine KTM Sumo von meinem Sohn mit A2 Drossel) geht es schon mächtig ab wenn man es drauf anlegt.

 

[GS-Gaydoul]

Die SMT ist ein geiles Mopped, für 6.500,-- kaufen und fahren, wenns nicht paßt für 6.700,-- wieder verkaufen. So einfach ist das. Wenn sie ihm gefällt und er damit klarkommt, pfeif ich doch auf die Meinung der Anderen !

 

[ChiemgauQtreiber]

ICH würd heute auch keine Motorrad mehr kaufen ohne ABS,
das war damals MEIN Grund BMW überhaupt anzusehen - MIR war das wichtig

 

[Ardito]

Die 990 ist eigentlich nicht wirklich was für Wiedereinsteiger. Ziemlich giftiges Beast. Aber wenn er charakterlich gefestigt ist- kann man ganz viel Spaß mit haben.

 

[umdieEcke]

Meine Frau hat eine Transalp ohne ABS und es stört nicht, wenn ich mit der Trans fahre. ABS ist kein Allheilmittel, nice to have aber ersetzt nicht umsichtiges fahren. Man ist trotzdem mit 2 Rädern unterwegs.