Beschleunigung im Vergleich zur R1200RS

[oerst]

Wenn der Fahrer sich dann mal nach vorne lehnt, regelt die Traktionskontrolle auch das Abheben des Vorderrades nicht weg... Dann ist wieder alles gleich...

 

[jose41]

Hallo,
es ging mir nicht um die 0,3 s.

Ich wollte nur wissen warum das so ist.

Ein anderes Mapping und die Gewichtsverteilung sind einleuchtende Gründe.

Grüßle

 

[Gast20919]

Hallo,
es ging mir nicht um die 0,3 s.

Ich wollte nur wissen warum das so ist.

Ein anderes Mapping und die Gewichtsverteilung sind einleuchtende Gründe.

Grüßle

Vielleicht , weil es ein ganz anderes Motorrad ist ? Mapping -Einspritzung -Drehzahl- Übersetzung .

 

[Blaster]

Höhere Schwungmasse?!

Grüße

 

[oerst]

Manuelle Stoppuhr?

 

[nobbe]

bei der RS wurde in der bau phase ein tachionen gefluteter orgonstrahler Orgonstrahler: Alternativmedizin | eBay verwendet..

 

[Hansemann]

Echt, 0,3s langsamer auf 100km? Ich bin echt begeistert, hier werden heute wirkliche Menschheitsprobleme aufgeworfen! Wird immer besser!
Trotzdem ziehe ich jeden RS-Fahrer im Harz mit meiner GS ab! Wette um eine Kiste Bier! Meinetwegen auch 10!

Gruß,
maxquer

Da mach ich mit!

In der Zeit, in der Du mir zeigst, wo der Frosch die Locken hat, hab ich die ersten beiden Einheiten weggeschnupft ...

 

[oerst]

Und? Wo bleibt ihr? Bin schon wieder zu Hause...

 

[Capricorn]

Ich auch, bin zurück von einer Probefahrt mit der RS und der S 1000 R. Letztere wollen wir auch gleich wieder vergessen. Die ist Käs. Die RS hat mir optisch aber immer sehr gut gefallen, besser als die GS. Um aber beim Thema zu bleiben, ich hatte wirklich das gefühl, dass die RS (mit Schaltassi) etwas mehr Dampf im Kessel hat. Fazit für mich, ich wünschte mir noch immer Boxer und Kardan in der XR.
Da BMW aber keine R 1200 XR bauen will, bleibt die GS für mich das beste Motorrad.

 

[SU26]

Die RS hat die breiteren und besseren Reifen drauf, damit mehr Aufstandsfläche, die für den notwendigen Grip sorgt.
180er statt 170er.
Gruß Uli

 

[RunNRG]

Ob breiter bereift besser ist, darüber läßt sich trefflich streiten. Genauso, ob die brachialen 125 PS schon per se einen 180er HR nötig machen.
110/150 bzw. 120/170 würde ich für mehr als ausreichend erachten.

Ich würde beides verneinen, bin kennender Schmalreifenfahrer. (musste aber Jahrzehntelang zwangsweise immer breiter werden auf Supersportlern bis zu 190ern)

 

[Maxell63]

Trotzdem ziehe ich jeden RS-Fahrer im Harz mit meiner GS ab! Wette um eine Kiste Bier! Meinetwegen auch 10!

Gruß,
maxquer

Wer glaubt, das Moped macht den Unterschied, hat vom Moped fahren ziemlich nix verstanden oder liest zu viel Vergleichtests. Was auf das gleiche herausläuft

 

[RunNRG]

Ich fühle mich angesprochen uind perfekt charakterisiert.

Zum Glück hab ich trotzdem Spass beim mopedfahren, auch wenn ich schaue, das ich möglichst performante bikes fahre. (nach Maxell 63 reicht ja ein alter ausgenudelter 50 PS-Strunk unter einem Rossi-gleichen-Fahrer, um alles andere abzuledern )

Ich glaube, die Mischung machts...

 

[MacDubh]

Wer glaubt, das Moped macht den Unterschied, hat vom Moped fahren ziemlich nix verstanden oder liest zu viel Vergleichtests. Was auf das gleiche herausläuft

Genau so fing mal ein Threat mit anschliessendem Rennstrecken-Event an...

http://www.gs-forum.eu/motorrad-allgemein-101/sportlich-fahren-mit-gs-65163/