Bitte um Testunterstützung - Beeinträchtigung des Satellitenempfangs beim Zumo XT

[Kille]

So habe mal zwei Fotos gemacht.
Erstes Bild ohne Zündung
Zweites Bild mit Zündung
Interpretieren kann ich das nicht, es scheint aber, dass die Balken im Bild mit Zündung an schwächer sind...

 

[waxman]

Hallo Kille,
Super! Deine Bilder sind sehr aussagekräftig. Offensichtlich ist auch bei BMW ein ähnliches Problem wie bei Triumph gegeben.
Zur Erläuterung: Die blauen Balken zeigen die Empfangsstärke der GPS Satelliten (US System) an, die roten diejenige der Galileo Satelliten (EU System). Je höher die Balken, desto besser der Empfang und umgekehrt. Bei Zündung aus empfängt Dein XT die Signale von 7 GPS Satelliten und von 3 Galileo Satelliten. Dabei liegt die Empfangsqualität der GPS Satelliten (ca. Werte) bei 3 x 75%, 2 x 60%, 1 x 30% und 1 x 20%. Die Galileo Satelliten liegen bei 1 x 75% und 2 x 25%.
Bei Zündung an verändert sich das Bild deutlich:
Statt 7 GPS Satelliten werden nur noch 5 empfangen und auch die Empfangsqualität liegt deutlich darunter: 4 x 25 bis 30% und 1 x 10%. Ein ähnliches Bild bei den Galileo Satelliten, statt 3 werden nur noch 2 empfangen und die Empfangsqualität liegt nur noch bei ca. 10% und ca. 25%.
Erstaunlich ist, dass die Empfangsgenauigkeit in beiden Fällen trotzdem bei 3 Metern liegt. Aber diese Anzeige reagiert im Gegendatz zur Balkenanzeige ziemlich zeitverzögert, es ist MÖGLICH dass die Empfangsgenauigkeit in Metern bei Zündung an nach einer Weile (etwa 10 bis 20 Sekunden) noch weiter heruntergeht.
Wenn Du willst, kannst Du ja mal eine Tour über einige Dutzend Kilometer in diesem Anzeigemodus fahren und sehen, wie sich die Empfangsgenauigkeit in Balkenhöhe und Meterangabe in verschiedenen Umgebungssituationen ändert. Wie ich schon einmal geschrieben hatte, ging sie bei mir bei Walddurchfahrten von 7-8 m auf 17 bis 19m zurück.
Noch mal vielen Dank für Deinen Beitrag und die Bilder und auch an alle Anderen, die sich beteiligen.
Gruß
Wilfried

 

[Pendeline]

Mal ein andere Ansatz. Die Idee ist mir bei den beiden Bildern von Kille gekommen.
Es könnte neben dem TFT-Display eine weitere Variable geben. Im ersten Bild war das Zumo vom eigenen Akku versorgt worden. Im zweiten Bild ist das Zumo von einer externen Stromquelle gespeist worden.

Gruß - Pendeline

 

[togro]

Laut GPS Daten sind es doch unterschiedliche Standorte.

 

[R1200GSRider]

Laut GPS Daten sind es doch unterschiedliche Standorte.

es ist der selbe Standort, sieht man am Hintergrund oben im Bild

 

[R1200GSRider]

Im zweiten Bild ist das Zumo von einer externen Stromquelle gespeist worden.

Gruß - Pendeline

ist doch klar, wenn das Navi in der Halterung ist und die Zündung eingeschaltet ist.

 

[Eckart]

Laut GPS Daten sind es doch unterschiedliche Standorte.

Es ist der selbe Standort, bzw. sie liegen weniger als 10 Meter auseinander - das liegt im Rahmen der Ortungsgenauigkeit.

 

[Andi#87]

Hast Du schon ein Foto gepostet im eingebauten Zustand? Deiner Triumph

 

[waxman]

Hallo zusammen,
die Art der Stromversorgung hat nach meiner Erfahrung keinen Einfluss auf das Empfangsverhalten.
Gruß
Wilfried

 

[Gast-15146]

Gerade den Test mit dem Navigator 6 gemacht und es hat keine Auswirkungen. Rückschluss für mich - wenn dann hat der XT ein Problem.

 

[Pendeline]

ist doch klar, wenn das Navi in der Halterung ist und die Zündung eingeschaltet ist.

Genau das war ja der Ansatz. "Ist das nachträglich verlegte Stromkabel ausreichend abgeschirmt oder wirkt es gar als Antenne?" Oder etwas in der Art.

Waxmann hat es aber inzwischen ausgeschlossen.

Gruß - Pendeline

 

[Kille]

Es ist mit dem beiliegenden Kabel von GARMIN am Cartoolstecker angeschlossen, also dort wo auch der Navigator VI angeschlossen war.
Im praktischen Betrieb gibt es keine Abweichung zum Streckenverlauf. Es scheint aber nicht besonders gut abgeschirmt zu sein.
Nebenbei bemerkt, bin ich mit dem Gerät wirklich sehr zufrieden!

 

[Andi#87]

Ich glaube nicht das es irgend welche Einstreuungen über das Kabel sind. Gibt es die Möglichkeit den XT im Batteriebetrieb in die Halterung zu stecken und dann die Zündung einzuschalten?

 

[Kille]

Ja klar die gibt es...warum?

 

[Andi#87]

Na um HF Einstreuungen auszuschließen die übeer die Versorgungsspannung kommen...

 

[Alpenbummler]

Ich glaube nicht das es irgend welche Einstreuungen über das Kabel sind. Gibt es die Möglichkeit den XT im Batteriebetrieb in die Halterung zu stecken und dann die Zündung einzuschalten?

Ich glaube das auch nicht, finde aber Andi's Idee gut, das komplett und sicher auszuschließen:
Den XT im Batteriebetrieb in die möglichst gleiche Position halten und nochmal beobachten, ob sich das Empfangsverhalten bei "Zündung ein" wieder verschlechtert.
Wenn ja: Stromversorgung macht kein Problem
Wenn nein: Stromversorgung hat zumindest mit dem Problem zu tun.

 

[Alpenbummler]

Zur Erläuterung: Die blauen Balken zeigen die Empfangsstärke der GPS Satelliten (US System) an, die roten diejenige der Galileo Satelliten (EU System). … Bei Zündung aus empfängt Dein XT die Signale von 7 GPS Satelliten und von 3 Galileo Satelliten.

Frage am Rande: empfängt der XT tatsächlich Galileo-Signale oder hast du das evtl. mit Glonass verwechselt? Der Navi 6 zeigt nämlich nur GPS und Glonass an, kein Galileo.

 

[Andi#87]

[OT: Der Nav.6 kann Glonas? Der 276CX ja, aber der Nav.6 doch nicht....\]

 

[waxman]

Frage am Rande: empfängt der XT tatsächlich Galileo-Signale oder hast du das evtl. mit Glonass verwechselt? Der Navi 6 zeigt nämlich nur GPS und Glonass an, kein Galileo.

Das XT empfängt Galileo Signale, das wird im Anzeigemodus mit dem detaillierten Empfangsdaten dort auch explizit ausgesagt, siehe Bilder von Kille im Beitrag Nr. 21.
Der Navigator VI empfängt neben GPS auch GLONASS Signale, siehe das Video von thghh in Beitrag 30.

Wenn ich mir das Video mit dem Navigator VI ansehe, und mit den Bildern von Kille vergleiche, dann scheint sich hier tatsächlich das Problem hin zu einem Garmin XT spezifischen zu verschieben. Mal weiter forschen........
Gruß
Wilfried

 

[Andi#87]

Der Navigator VI empfängt neben GPS auch GLONASS Signale, siehe das Video von thghh in Beitrag 30.

[OT]
Ich werde das am Wochenende bei nem Kumpel verifizieren.
Mein Nav.6 hat definitiv kein Glonas empfangen. Auch sah die Sat Empfangsseite ganz anders aus...