Blinker mit Pfeil-Symbol im Prüfzeichen

[Siona]

Hallo zusammen,

ich baue gerade ein Ost-Moped (Schwalbe) neu auf. Unter anderem fehlten die Blinker. Original hatte es 2 Ochsenaugen außen am Lenker, die jeweils nach vorne und hinten blinken.

Also habe ich ein Set Nachbau-Ochsenaugen bestellt. Laut Händler entsprechend zugelassen.

Die Prüfzeichen sehen eigentlich gut aus. E4, R50 ist drauf, 11 und 12 für vorne und hinten auch. Aber auf beiden Blinkern ist ein Pfeil nach links. Der Händler meinte auf Nachfrage, dass der Pfeil keine Bedeutung für die Montageposition hat. Ich dachte, dass ich die Blinker nur links montieren darf. Sprich der Händler hat mir zwei linke Schuhe Blinker geschickt. Oder irre ich mich da?

 

[FairKehr]

Aber auf beiden Blinkern ist ein Pfeil nach links.

Kannst du mal ein Bild einstellen? Irgendwie kann ich mir darunter nichts vorstellen.

 

[Siona]

Hier mal ein Bild. Das Prüfzeichen ist auf beiden Blinkern identisch. Unter dem E4 ist ein Pfeil nach links.

Den Pfeil kenne ich von den hinteren Blinkern an meinem Motorrad. Die sind asymmetrisch und müssen daher auf der richtigen Seite montiert werden. Da hat der eine den Pfeil nach links und der andere nach rechts. Bei den Ochsenaugen macht es aber keinen Unterschied. Die sind symmetrisch. Keine Ahnung, was der Pfeil hier also soll.

 

[Gimbel-Q]

So wie das aussieht, soll der Pfeil nach oben zeigen.
Da aber die Schrift hochkant aufgebracht ist, kann n.m.M. links und rechts montiert werden.
Wenn der Prüfer das überhaupt wahrnimmt.

Gruss
Rainer

 

[gerd_]

Hi
Schau mal ob es ein Wasserablaufloch gibt. Wenn es oben ist, dann tut es seinen Job "irgendwie" nicht richtig.
Vielleicht aber zeigt der Pfeil auch (nach einer chinesischen Norm) nur, dass es ein Blinker und keine Begrenzungsleuchte ist.
gerd

 

[SQ18]

Braucht ein Teil an einer Schwalbe ein E-Prüfzeichen?

 

[Siona]

So wie das aussieht, soll der Pfeil nach oben zeigen.
Da aber die Schrift hochkant aufgebracht ist, kann n.m.M. links und rechts montiert werden.
Wenn der Prüfer das überhaupt wahrnimmt.

Ich habe den Pfeil in Verhältnis zum Text interpretiert. Sprich wenn ich den Text "richtig herum" halte, zeigt der Pfeil nach links. Am Lenker montiert zeigt der Pfeil nach unten oder oben, je nachdem ob der Blinker links oder rechts montiert ist.

Hi
Schau mal ob es ein Wasserablaufloch gibt. Wenn es oben ist, dann tut es seinen Job "irgendwie" nicht richtig.
Vielleicht aber zeigt der Pfeil auch (nach einer chinesischen Norm) nur, dass es ein Blinker und keine Begrenzungsleuchte ist.
gerd

Das einzige Loch ohne Dichtgummi ist das für die Befestigungsschraube im Lenker (im Bild ganz links das silberne Loch am Stiel). Wenn da Wasser rauskommt ist es eh zu spät.

Braucht ein Teil an einer Schwalbe ein E-Prüfzeichen?

Ich glaube, das kann niemand beantworten. Je nach Baujahr haben Originalteile entweder das Zickzack-Symbol (ähnlich KBA-Schlange bei Fahrradteilen) oder ein E-Prüfzeichen, oder gar nichts (Spiegel z.B.). Ich habe aber bei Kontrollen schon erlebt, dass Mitfahrer eine Mängelkarte ausgestellt bekamen, weil ihre Blinkergläser an der Schwalbe keine Prüfzeichen hatten. Der TÜV fand das zwar lächerlich und hat einfach die Karte unterschrieben, aber es hat trotzdem 20€(?) und eine unnötige Fahrt zu TÜV + Polizei gekostet.

Man findet auch komplett unterschiedliche Prüfzeichen auf den Blinkern. Meine andere Schwalbe hat z.B. nur "E24", "50R"+Nummer, "C21W" (Leuchtmittel/Sockel/Leistung) auf dem Blinker, also fehlt die 11 oder 12 für vorne/hinten.

Die Originalblinker an meiner F800GS haben übrigens auch Pfeile. Da macht es aber auch Sinn, da die Befestigung asymmetrisch ist.

Möglicherweise hat auch einfach jemand ein Prüfzeichen von einem anderen Blinker kopiert, der aus irgendeinem Grund für linksseitige Montage vorgesehen ist. Das kann ich als Normalsterblicher aber nicht überprüfen und muss darauf vertrauen, dass ein bekannter deutscher Händler für Mopedteile nichts illegales verkauft...

Dass tatsächlich ein Polizist den Pfeil bemängelt halte ich aber auch für sehr unwahrscheinlich. Die Frage ist eher interessehalber.

 

[*Topas*]

Anbauen - wenn`s blinkt - taugts... Pfeile sind egal - berichte, wenn man dich deshalb anspricht....

 

[gerd_]

Hi
Wenn Originalteile an der Schwalbe keinerlei Prüfzeichen haben sollte das OK sein. War in der DDR u.U. unnötig.
Folglich muss der Prüfer feststellen ob es ein Originalteil ist (macht er meist anhand von Vergleichsfotos) um "Bestandsschutz" testieren zu können.
Fummelt man irgendein neues Teil dran hat das eben den aktuellen Vorschriften zu genügen. Z.B. LED-Blinker dürften auffallen.
gerd