BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[SU26]

@fmwag
Mein Tip: Lese Dir die letzten 10 Seiten mal durch, damit kannst Du Dir Deine eigene Meinung bilden.
Grundsätzlich besteht noch Luft nach oben! — Auf Straßen kommt man ans gewünschte Ziel.

 

[Slaine]

Meine GS 1300 wird gerade beim Händler zur Auslieferung fertig gemacht. Ich wollte ja eigentlich mein Zumo XT (Gravel Touren) und TomTom Rider (für Straßen Kurvenmodus) von der ATS wieder verbauen lassen. Mittlerweile navigiere ich aber auch öfters mit Calimoto auf dem iPhone (wenn es trocken ist)

Der BMW Verkäufer meinte ich hätte eine viel bessere Integration & Bedienung als mit meinem älteren Zumo XT mit abschließbarem Touratech Halter und das alte Navi könnte ich ja noch recht gut verkaufen. Er meinte weiterhin BMW hatte gerade ein aktuelles Angebot für den BMW Connected Ride Navigator. Und das neue BMW Teil mit aktueller Software taugt recht viel und für etwas mehr als 500 € wäre es zu haben.

Wie ist eure Einschätzung aus der Praxis - taugt der neuste BMW Connected Ride Navigator und seine aktuelle Software in der Praxis für Asphalt Kurven suche und Gravel Offroad Reisen etwas und läuft stabil ?

Nein.

 

[JoE_Seeve]

Meine GS 1300 wird gerade beim Händler zur Auslieferung fertig gemacht. Ich wollte ja eigentlich mein Zumo XT (Gravel Touren) und TomTom Rider (für Straßen Kurvenmodus) von der ATS wieder verbauen lassen. Mittlerweile navigiere ich aber auch öfters mit Calimoto auf dem iPhone (wenn es trocken ist)

Der BMW Verkäufer meinte ich hätte eine viel bessere Integration & Bedienung als mit meinem älteren Zumo XT mit abschließbarem Touratech Halter und das alte Navi könnte ich ja noch recht gut verkaufen. Er meinte weiterhin BMW hatte gerade ein aktuelles Angebot für den BMW Connected Ride Navigator. Und das neue BMW Teil mit aktueller Software taugt recht viel und für etwas mehr als 500 € wäre es zu haben.

Wie ist eure Einschätzung aus der Praxis - taugt der neuste BMW Connected Ride Navigator und seine aktuelle Software in der Praxis für Asphalt Kurven suche und Gravel Offroad Reisen etwas und läuft stabil ?

… taugt das Gerät etwas? Kommt darauf an was du willst. Zum Beispiel:

• Off-road? Dann absolut nein, was heißt, das Gerät ist dafür absolut untauglich.
• Einer detailliert ausgearbeiteten Tour folgen? Geht so.
• Von A nach B navigieren? Das kann das Gerät hervorragend.

 

[fmwag]

OK, hört sich ja erst mal nicht so Klasse an

Die neue Funktion mit Tracks und Gravel sollte aber dann doch eigentlich gehen oder ?

 

[desperate250]

Du kannst auch die Vorbereitung nehmen und Dich später entscheiden. Es gibt z.b. auch Adapter um den Zumo in die BMW Vorbereitung zu stecken (Wunderlich etc), es gibt das Cradle fürs Handy, es gibt die China-Geräte wie den AIO und natürlich den CRN von BMW.
Ich habe nur die Vorbereitung bestellt und bin die ersten Wochen mit leerem Navihalter und nur mit der App auf dem Handy in der Jackentasche gefahren (Pfeilnavigation im TFT). Das klappt erstaunlich gut für das tägliche A->B.
Erst jetzt habe ich mich für das AIO entschieden

 

[fmwag]

Zwei Fragen die für mich wichtig wären
Kann man (falls ja, wie ?) eine erstellte Route auf dem iPhone mit Calimoto sehr einfach in den BMW Connected Ride Navigator importieren ?
Und läuft das dann ohne größere Problem (ohne das alles im CRN umgeroutet wird) abfahren ?

 

[desperate250]

Importieren geht auf dem IPhone sehr einfach, habe ich vor kurzem selbst probiert. Die Routenführung war dann aber nicht wie gedacht, ich hätte das gpx vermutlich anders exportieren müssen

 

[SRG10]

• Das Gerät bringt einen, sofern man die Route gut kennt, auch wie gewünscht, ans Ziel.

Super

 

[Motoface]

Importieren geht auf dem IPhone sehr einfach, habe ich vor kurzem selbst probiert. Die Routenführung war dann aber nicht wie gedacht, ich hätte das gpx vermutlich anders exportieren müssen

wenn Ichs richtig verstanden habe will er die von calimoto erstellte Route vom iPhone exportieren und im CRN importieren.
Dann würde der CRN "nur" als Abspielgerät fungieren.
Würd in dem Fall lieber ein altes iPhone nutzen, dann kann man im Fall auch mal schnell die Route ändern.
Mache ich auch so denn als reines Abspielgerät ist mir der CRN zu teuer, zumal ich ein altes iPhone schon hatte

 

[Dirk63571]

Zwei Fragen die für mich wichtig wären
Kann man (falls ja, wie ?) eine erstellte Route auf dem iPhone mit Calimoto sehr einfach in den BMW Connected Ride Navigator importieren ?
Und läuft das dann ohne größere Problem (ohne das alles im CRN umgeroutet wird) abfahren ?

soviel mir bekannt ist, kannst Du über Calli nur noch die Tracks importieren und auch so wie geplant nachfahren

 

[KJB]

wenn Ichs richtig verstanden habe will er die von calimoto erstellte Route vom iPhone exportieren und im CRN importieren.
Dann würde der CRN "nur" als Abspielgerät fungieren.
Würd in dem Fall lieber ein altes iPhone nutzen, dann kann man im Fall auch mal schnell die Route ändern.
Mache ich auch so denn als reines Abspielgerät ist mir der CRN zu teuer, zumal ich ein altes iPhone schon hatte

Der CRN ist ein eigenständiges Navigations- und kein Abspielgerät.

 

[Motoface]

wenn er aber eine mit calimoto erstellte Route nur abfahren will fungiert es in dem Fall als Abspielgerät.
Selbstverständlich ist es ein Navigationsgerät

 

[desperate250]

Importieren geht auf dem IPhone sehr einfach, habe ich vor kurzem selbst probiert. Die Routenführung war dann aber nicht wie gedacht, ich hätte das gpx vermutlich anders exportieren müssen

Sorry das hatte ich falsch verstanden und über die BMW App geschrieben

 

[KJB]

wenn er aber eine mit calimoto erstellte Route nur abfahren will fungiert es in dem Fall als Abspielgerät.
...

Macht er aber nicht.

 

[fmwag]

Meine Entscheidung ist erst einmal gefallen - ich habe den Adapter von Wunderlich für Zumo XT & TomTom Rider bestellt und werde erst einmal mit den beiden Geräten und Calimoto auch auf der GS 1300 weiter reisen.

Vielleicht stellt sich der neue Connected Ride Navigator ja in den nächsten 1-2 Jahren durch eine Weiterentwicklung (z.b offline Planung im Web-Browser, Verwendung von alternativen Karten, Bessere Suche von POI's, ...) noch breiter auf. Die Integration mit einem wasserdichten Gerät wäre ja schon Klasse. Bin gespannt was BMW oder Mitbewerber noch so auf den Markt bringen

 

[Frank1704]

Die Tourenplanung mit MRA funktioniert am PC aber einwandfrei, eine andere "Offline Planung" würde ich jetzt nicht benötigen. Da wäre mir persönlich die Unterscheidung zwischen Shaping Points und Wegpunkten deutlich wichtiger als Weiterentwicklung.

 

[Lumi]

Als was speicherst Du die Route ? Gibt in MRA ja viele Möglichkeiten

 

[Gast-65073]

gpx. 1.1 als Track, poi
HD boom box pre 2019 als Route

 

[Frank1704]

gpx. 1.1 als Track, poi
HD boom box pre 2019 als Route

Genau so. Aber dennoch wird ja leider nicht zwischen Shaping Points und Waypoints unterschieden.

 

[Lumi]

Beim N6 war es nie erforderlich Route UND Track einzublenden. Kann man machen. War aber, da die Route nie von der BC Planung abwich überflüssiger Aufwand. So ein Getue gibt's für mich erst mit dem CRN. Da plant man mit MRA/ TomTom/ Michelin eine Route die am PC gut aussieht und nach dem übertragen wird durch die Neuberechnung zwischen den Punkten der Tourverlauf zerstört. Ich bleib bei meinem Urteil, der CRN ist für viele keine Option.