BMW Connected Ride Navigator ( NVII )

[Heidemops]

Ich habe den CRN bzw. iPhone nicht mit dem TFT gekoppelt. Somit ändert sich auch nichts. Soll heißen, mein iPhone und Helm ist nur mit dem CRN gekoppelt.

...vielen Dank für die Antwort, kannst Du die App nutzen trotz Verbindung Handy zum CRN ?
Weil genau das funktioniert bei mir nicht

 

[HarryS]

Ja die BMW App habe ich auch auf dem iPhone. Die wird ja auch benötigt um den Export von Kurviger auf die BMW App durchzuführen.

 

[Heidemops]

Ja die BMW App habe ich auch auf dem iPhone.

Ist meine Reihenfolge richtig?
Zuerst habe ich den Navigator eingeklemmt, dann das Handy mit dem CRN verbunden und danach den Helm verbunden, habe ich was vergessen, oder einen Gedankenfehler ?

 

[SU26]

Die Verbindung lauft immer über die BMW-Cloud! Das heißt, dass Du eine WLAN-Verbindung benötigst. Handy und CRN müssen nacheinander oder gleichzeitig über die Cloud verbunden sein.
Route im Handy erstellen oder importieren, dann in der BMW-Cloud ablegen, der CRN holt es sich in der Cloud über WLAN.
(So läuft mein Standardprozess.)

@Heidemops
Zum Fahren mit Navi genügt es wie Du beschrieben hast, alles über BT.

Ergänzung: Verkehrsdaten bekommt man über die Prepaid SIM-Karte wie oben beschrieben € 2,- für 1GB monatlich oder den Handy-Hotspot (WLAN)

 

[McLoud]

Ups. Gerade noch einmal ausprobiert. Meine aktuell geplante Alpentour mit derzeit 68 Wegpunkten als Route exportiert und in die App importiert. Keine Beschränkung. Wenn man aber dann in der App die Route in Wegpunkte umwandeln möchte, dann ist das Limit bei 50 Wegpunkten .

Hallo Leute,
Ihr berichtet von meinen Problemen, die noch immer nicht beseitigt sind. Ich plane nach wie vor alles über Bsacamp. 10 Jahre Erfahrung möchte ich einfach nicht in die Tonne treten. Der Import in die App und den CRN klappt zwar. Aber selbst unter 50 Wegpunkten (44 oder 49) bekomme ich ganz oft Murks: die Tour wird wild durcheinander gewirbelt und ist nicht fahrbar. Nur wenn ich unter 30 Wegpunkten bleibe, geht es meist. Also ganz generell: wie bekomme ich meine teils umfangreichen Basecamp Touren sinnvoll und sicher auf den CRN?
Danke Euch!

McLoud

 

[GS_Thomas]

Gar nicht. Ich nehme den Umweg über MRA.

 

[Lumi]

1. Geplante Tour auf Umleitungen kontrollieren und eventuell nacharbeiten.
2. In BC aus der Route ein Track machen, abspeichern und an den CRN schicken.

 

[McLoud]

Nachfrage: was ist MRA?
Und wie mache ich aus einer BC Route einen Track?

McLoud

 

[UweBo]

Ich plane nach wie vor alles über Bsacamp. 10 Jahre Erfahrung möchte ich einfach nicht in die Tonne treten.

Und wie mache ich aus einer BC Route einen Track?

Da passt irgendwas nicht zusammen?

 

[udob]

Und wie mache ich aus einer BC Route einen Track?

Doppelklick auf die Route und dann dem roten Kringel folgen. :-) :-)

und wenn Du einen Track hast und ihn in eine Route umwandeln willst
Doppelklick auf den Track und dem roten Kringel folgen

 

[McLoud]

Danke Dir. Das habe ich mit dem N6 - natürlich- nicht gebraucht!!

 

[black29rider]

Nachfrage: was ist MRA?

Das ist MRA MyRoute

 

[HarryS]

Ist meine Reihenfolge richtig?
Zuerst habe ich den Navigator eingeklemmt, dann das Handy mit dem CRN verbunden und danach den Helm verbunden, habe ich was vergessen, oder einen Gedankenfehler ?

Hallo Heidemops,
ja ist in Ordnung so. Du kannst das Koppeln auch am Küchentisch bei einem Kaffee durchführen und mußt den CRN nicht am Motorrad einklemmen. Genau so kannst deine Routen am MacBook planen und den Export vom iPhone aus auf die BMW App geht in der Wohnung oder Hotelzimmer.

Gibst mal Bescheid wie es Dir nun ergangen ist und ob alles funzt.
Bei Fragen einfach fragen

 

[KJB]

Hallo Leute,
Ihr berichtet von meinen Problemen, die noch immer nicht beseitigt sind. Ich plane nach wie vor alles über Bsacamp. 10 Jahre Erfahrung möchte ich einfach nicht in die Tonne treten. Der Import in die App und den CRN klappt zwar. Aber selbst unter 50 Wegpunkten (44 oder 49) bekomme ich ganz oft Murks: die Tour wird wild durcheinander gewirbelt und ist nicht fahrbar. Nur wenn ich unter 30 Wegpunkten bleibe, geht es meist. Also ganz generell: wie bekomme ich meine teils umfangreichen Basecamp Touren sinnvoll und sicher auf den CRN?
Danke Euch!

McLoud

Schau mal da rein, speziell Ziffer 15.6

https://www.ehrecke.info/index_htm_files/BMW Motorrad Connected App Anleitung Std.pdf

 

[McLoud]

Doppelklick auf die Route und dann dem roten Kringel folgen. :-) :-)
Anhang anzeigen 774695

und wenn Du einen Track hast und ihn in eine Route umwandeln willst
Doppelklick auf den Track und dem roten Kringel folgen
Anhang anzeigen 774696

So - habe das mal probiert. Habe nicht die Route exportiert, sondern den Track. Dann den auf dem iPhone in Dateien gespeichert, mit der App importiert, dort aber nicht die Datei mit den 6000 Stützpunkten, sondern die mit den 47 Wegpunkten. Die war dann sofort auf dem CRN. Und: totales Chaos, die Tour ist nicht zu gebrauchen, alles durcheinander.
Zur Erinnerung: nach Track will ich nicht fahren, weil es überall Umleitungen gibt (immer mehr!!) und das Navi umrechnen muss (wenn ich schon auf das Feature des N6 verzichten muss „Umleitung“). Bisher hat mir niemand erklären können, wie ich die BC Routen auf den CRN bekomme. Die einen sagen, es geht nicht, andere es geht, wissen aber nicht wie. Gibt es denn außer mir niemanden, der seine alten BC Routen (bei mir sind es Hunderte) mit dem CRN nutzen möchte? Und das auch hinbekommt? Übrigens: die Ehrecke-Anleitung hilft leider auch nicht.
Danke an eventuelle Mitstreiter!!

McLoud

 

[Hirschholm]

So - habe das mal probiert. Habe nicht die Route exportiert, sondern den Track. Dann den auf dem iPhone in Dateien gespeichert, mit der App importiert, dort aber nicht die Datei mit den 6000 Stützpunkten, sondern die mit den 47 Wegpunkten. Die war dann sofort auf dem CRN. Und: totales Chaos, die Tour ist nicht zu gebrauchen, alles durcheinander.
Zur Erinnerung: nach Track will ich nicht fahren, weil es überall Umleitungen gibt (immer mehr!!) und das Navi umrechnen muss (wenn ich schon auf das Feature des N6 verzichten muss „Umleitung“). Bisher hat mir niemand erklären können, wie ich die BC Routen auf den CRN bekomme. Die einen sagen, es geht nicht, andere es geht, wissen aber nicht wie. Gibt es denn außer mir niemanden, der seine alten BC Routen (bei mir sind es Hunderte) mit dem CRN nutzen möchte? Und das auch hinbekommt? Übrigens: die Ehrecke-Anleitung hilft leider auch nicht.
Danke an eventuelle Mitstreiter!!

McLoud

Hallo McLoud,

ich verwende Kurviger als Schnittstelle.
-Die aus BC exportierte GPX in Kurviger importieren.
-in Kurviger kontrollieren ob alles gut ist
-Export der Route, Track und als drittes wenn notwendig die Wegpunkte
- die Datei dann mit der BMW App importieren

Kurviger hat den smarten Vorteil das man auch ohne Basecamp die Routen parat hätte.
Die Wegpunkte benötige ich nicht mehr, fahre mit der Route und der im CRN sichtbar gemachte Track langt mir völlig.

 

[McLoud]

Hallo McLoud,

ich verwende Kurviger als Schnittstelle.
-Die aus BC exportierte GPX in Kurviger importieren.
-in Kurviger kontrollieren ob alles gut ist
-Export der Route, Track und als drittes wenn notwendig die Wegpunkte
- die Datei dann mit der BMW App importieren

Kurviger hat den smarten Vorteil das man auch ohne Basecamp die Routen parat hätte.
Die Wegpunkte benötige ich nicht mehr, fahre mit der Route und der im CRN sichtbar gemachte Track langt mir völlig.

Danke für die Antwort,
Ich möchte aber keinesfalls Tracks fahren, wie bereits geschildert. Und ein weitere Routenprogramm zu nutzen, ist nur Plan C, zumal jeder was anderes empfiehlt. Meine Frage und Bitte bleibt unverändert: Wie kommen BC und CRN zusammen?!!
McLoud

 

[2highlander]

Du musst Dir drüber im Klaren sein dass BC und CRN verschiedenes Kartenmaterial benutzen und der CRN daher importierte Routen gemäß seinen Einstellungen immer neu berechnet, Neuberechnung ausschalten kann man bei dem Ding ja nicht so viel mir bekannt.

Ein guter Anfang für Experimente wäre daher möglichst die selben Routeneinstellungen (schnell, kurvig etc.) und Vermeidungen zu verwenden sowie die erlaubte Anzahl der Wegpunkte zu nutzen und diese taktisch klug zu setzen. Grundsätzlich ist es so, dass man den Import von herstellerfremden gpxen schon genau checken muss - immer!

Ich plane auch (noch) mit Basecamp, im Zusammenspiel mit dem N6 funktioniert das prima. Hätte ich jedoch einen CRN würde ich ohne Umschweife sofort auf z.B. Kurviger gehen. Basecamp Erfahrung hin oder her, im Vergleich zu aktuellen GPS Tools hast Du eine lediglich halb so steile Lernkurve und kommst in kürzerer Zeit zum gewünschten Ergebnis das zudem vom CRN auch noch besser verdaut wird.

 

[Lumi]

Das muss ich mal probieren. Meine BC geplanten Touren ohne weiteres an den CRN schicken.

 

[CarlosDegos]

Ich habe bisher nie eine Route vorher geplant, obwohl ich den CRN schon vom ersten Tag seiner Erscheinung habe. Jetzt wollte ich es doch mal ausprobieren und habe für die Tourenplanung das Planungstool von TomTom Plan.TomTom.com genommen. Der CRN ist diese Tour 1:1 ohne Routenänderung abgefahren. Die Karten am CRN kommen ja auch aus dem Hause TomTom. Gibt es hierfür Erfahrungswerte oder irgendwelche Nachteile?