BMW Ladegerät nur Powerlampe brennt

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krümel2405

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Hallo,

ich hab da mal eine Frage, mein Ladegerät hat nur die grüne Lampe an für "ja ich habe Saft", Ich meine mich erinnern zu können das im letzten Jahr auch eine der Lampen auf der gegenüberliegenden Seite geleuchtet haben.:confused:
Vielen Dank für Eure Antworten!

LG
iris
 
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Hi,

ich kann dir zwar nicht helfen, aber ich habe ein ähnliches Problem. Ich habe das FRITEC BV11800, ist ja baugleich mit BMW. Bei mir hat letzte Woche die grüne Lampe und die rote auf der gegenüberliegenden Seite geleuchtet. So nach ca 1-2 Tagen ist die erste gelbe angegangen. So, aber dann hat das Ladegerät wieder auf rot geschaltet und dann dort verharrt. Ich habe dann mal mein "richtiges" Ladegerät angeschlossen, und das zeigte an dass die Batterie 75% voll ist. Ich weiss nun nicht ob die Anzeige des Ladegerätes kaputt ist ud es trotzdem funktioniert. Oder ob die Ladeelektronik kaputt ist. Ich denke ich muss mal die Firma kontaktieren und nachfragen.

Gruß Rainer
 
gerd_

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Hi
Vielleicht messt Ihr einfach mal den Ladestrom und die Spannung? Ist die Spannung unter 13,2V wird sich nicht viel tun. Das wiederum sollte der Ladestrom aussagen.
Die Lichtchen sind für'n A... wenn ihre Funktion nicht ordentlich erklärt ist.
gerd
 
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Hallo,

wenn ich das Ladegerät messe, pulsiert die Spannung zwischen 14 und 20V.

Gruß Geo
 
gerd_

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Hi
Auch wenn eine Batterie dranhängt?
In einem solchen Fall würde ich das Ding meiner Batterie nicht zumuten.
gerd
 
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Hi Gerd,

wie sollte ich denn das messen?

Danke sehr Geo
 
gerd_

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Hi
Batterie dran, einschalten und dann messen (z.B. an der Batterie)
gerd
 
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krümel2405

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Vielen dank für eure Antworten,

und jetzt mach ich mich mal zum Affen:showoff:Ich habe mir zusatzscheinwerfer anbauen lassen, und wir haben vergessen den Stecker wieder an die Bordsteckdose zu stecken:mad: Das haben wir festgestellt als wir die Tankattrappe abgeschraubt haben um ein anderes Ladegerät direkt an die Batterie zu schließen jetzte geht wieder alles.:dance:
 
G

Gast 21699

Gast
Hi
Batterie dran, einschalten und dann messen (z.B. an der Batterie)
gerd
Ein herkömmliches Multimeter misst Spnnungen nicht instantan sondern im sogenannten Dual-Slope Verfahren. Ohne die Details zu betrachten bedeutet dies, dass man nur Gleichspannungen oder sehr langsam veränderliche Spannungen sinnvoll messen kann.
Dieses trifft auf moderne Ladegeräte, die im Pulsbetrieb laden, eben nicht zu.
 
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