BMW R1100 Bremszang auf eine R100GS PD ?

[voodoodick]

Hallo Leute, ich bin nicht so zufrieden von meine original 2 Kolbenbremse. Wollte wissen ob jemand hat schon eine Zange von eine R1100 GS auf eine R100GS montiert?

Man findet solche auf ebay:

http://cgi.ebay.com/BMW-R-1100-GS-2...sZalgo=LVI&itu=UCI&otn=4&ps=63#ht_3022wt_1167 (Anzeige)

Ich denke schone dass eine "Adapter Teile" bauen werden muss, aber pass es wegen die Dicke von der Bremsscheibe?

Danke im voraus

Gruss aus der Schweiz

 

[charlyo]

gutes bremsen ??

hallo in die Schweiz

warum möchtest du dir unbedingt so viel arbeit machen.
Kauf dir doch eine HE Scheibe mit Adapter für deinen originalen 2 Kolben Brembo Sattel.

www.he-motorradtechnik.de

Wenn du es dann ganz gut machen möchtest solltest du den Bremssattel mit einem Reparatursatz überholen, also neue Gummiringe und Staubschutzkappen rein und alles ist gut.

gruss charly

P.S. weiter unten hatten wir das Thema schon einmal
und ich weiss nicht was euer MFK oder MKF dazu meint, gegen die Typen scheint unser TÜV ja wohl der reinste Walldorf Kindergarten zu sein.

 

[voodoodick]

hallo, Charlyo, danke für deine Antwort, ist aber nicht so billig....

 

[Ingmar]

Hallo,

Du musst nur die Anlagefläche am Bremssattel abfräsen (lassen).

Schau mal hier: http://www.powerboxer.de/2V-Brembo-4-Kolben-Bremssattel.html


Grüße
Ingmar

 

[voodoodick]

hallo Ingmar, perfekt, dass war genau was ich suchte!

 

[Charles50]

Hallo,

Du musst nur die Anlagefläche am Bremssattel abfräsen (lassen).

Schau mal hier: http://www.powerboxer.de/2V-Brembo-4-Kolben-Bremssattel.html


Grüße
Ingmar

Hallo!
Ich habs auch gemacht.
Mit Lucas-Sinterklötzen eine wesentlich bessere Bremswirkung.
Die hydraulische Übersetzung ist auch günstiger.Die Handkraft ist viel besser zu dosieren.
Gruß
Karl

 

[gs-ralle]

Sinterbeläge?

Hallo, nur ne Frage nebenbei; hat man durch die Sinterbeläge einen höheren Verschleiß an der Bremsscheibe? Ich hab an meiner GS eine 320er HE mit normalem 2-Kolben-Sattel und normalen Belägen. Die Bremsleistung wird dadurch bestimmt besser aber die Scheibe?
Gruss Ralf

 

[Ingmar]

... hat man durch die Sinterbeläge einen höheren Verschleiß an der Bremsscheibe? ...

Ja.

 

[Charles50]

Hallo!
Irgendwie muß ich mir ja den höheren Reibwert erkaufen.
Bin jetzt 20.000km gefahren mit der Bremse und der Scheibenverschleiß ist sehr gering.Du mußt also nicht alle 50.000km ne neue Scheibe kaufen.
Gruß
Karl

 

[G-B]

Hallo!
Ich habs auch gemacht.
Mit Lucas-Sinterklötzen eine wesentlich bessere Bremswirkung.

Kann ich nur voll zustimmen.

Die hydraulische Übersetzung ist auch günstiger.

Wie kommst du darauf? Errechne mal die Kolbenfläche der 2- bzw. 4-Kolbensättel und sag mir dann ob sich der geringe Unterschied positiv auf die Übersetzung auswirkt.

Die Handkraft ist viel besser zu dosieren.
Gruß
Karl

Ja das stimmt. Allerdings wegen der Sinterbeläge und den sich besser verkeilenden Belägen (Großer Kolben in Laufrichtung vorne!)

Gruß

Gerhard

 

[Charles50]

Wie kommst du darauf? Errechne mal die Kolbenfläche der 2- bzw. 4-Kolbensättel und sag mir dann ob sich der geringe Unterschied positiv auf die Übersetzung auswirkt.




Gerhard[/QUOTE]

Hallo!
Ich habs damals mal ausgerechnet,weil ich mir nicht sicher war ob der Kolben oben groß genug war.Ich hab irgendwie in Erinnerung,das die 4 Kolben eine etwa 25 oder 30% größere Fläche haben.
Werde es aber mal nachmessen.
Gruß
Karl

 

[Charles50]

Kann ich nur voll zustimmen.



Wie kommst du darauf? Errechne mal die Kolbenfläche der 2- bzw. 4-Kolbensättel und sag mir dann ob sich der geringe Unterschied positiv auf die Übersetzung auswirkt.



Ja das stimmt. Allerdings wegen der Sinterbeläge und den sich besser verkeilenden Belägen (Großer Kolben in Laufrichtung vorne!)


Hallo!
Du hast vollkommen recht.Die Kolbenfläche der 4-Kolbenzange ist sogar kleiner.
Ich war fälschlicherweise von der 2-Kolbenzange der R80G/S mit 38mm Kolben ausgegangen.
Gruß
Karl