BMW und die Toleranz bei der Felge

[DaKurty]

Liebe GS-Gemeinde,

in einem meiner Beiträge in den letzten Wochen, hatte ich nach einer Möglichkeit gefragt, in bzw. um München die Hinterradfelge neu zu zentrieren. Aus Mangel an Alternativen habe ich mich dann entschieden, die Felge ins BMW Motorradzentrum zu bringen, denn wo nicht wenn beim Hersteller sollte es ja möglich sein, diese Arbeit zu erledigen.

Nun, heute konnte ich die Felge wieder abholen und habe diese direkt in meine Werkstatt gebracht, damit ein neuer Reifen aufgezogen werden kann. Mein Mechaniker hat im Vorfeld die Felge noch einmal ohne Reifen auf die Wuchtmaschine gezogen und siehe da, die Felge eiert immer noch. Nach einem erneuten Besuch bei BMW Motorrad und diverse Telefonat später wurde uns mitgeteilt, dass die Felge sich innerhalb der Toleranz bewegt und das halt so ist. Die Toleranz beim Höhen- und Seitenschlag liegt übrigens bei 1,7 mm und wir wurde von BMW bestätigt, dass die Felge in Ordnung ist. Eine Besserung der Felge ist nicht möglich und auch nicht nötig. Eine neue Felge würde übrigens das Problem auch nicht lösen, da auch bei den neuen Felgen mit einem ähnlichen Verhalten zu rechnen ist.

Ich kann mir iwie nicht vorstellen, dass das tatsächlich der Qualitätsanspruch von BMW sein soll. Jetzt wollt ich mal hier bei den erfahrenen GS-Fahrern nach Eurer Meinung fragen. Kann das wirklich sein? Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Wird hier nach dem Motto "Friss oder stirb" gehandelt?

Da ich keine Videos einfügen kann, hier der Link zu Youtube, wo ich ein kurzes Video hochgeladen habe: Hinterradfelge BMW R1200GS ADV Bj. 2008

Mod edit: Video eingefügt

 

[Manny]

Moin..
Thema hatten wir schon mal hier mein Beitrag dazu.

Meine Felge war bei Bike & Wheels in Bremen.
Habe die selber hingebracht und mußte exakt 3 Wochen drauf warten :-)
Bei der Abholung kam ich mit den Jungs ins Gespräch und er zeigte mir die Werkstatt (nur für GS Kreutzspeichen Felgen) und die Regale waren recht gut gefüllt. Überall aus der EU schicken die GS Fahrer da Ihre "Kreutzspeichen" hin denn das gibt glaube ich nur auch 3 Buden in DE die das anbieten.
Fahrradhandel,Werkstatt und Räderbau

GS 1200 ab ca. 120 km/h extrem unruhig

Gruß Manny

 

[*Topas*]

habs Video eingefügt

 

[DaKurty]

Moin..
Thema hatten wir schon mal hier mein Beitrag dazu.

Meine Felge war bei Bike & Wheels in Bremen.
Habe die selber hingebracht und mußte exakt 3 Wochen drauf warten :-)
Bei der Abholung kam ich mit den Jungs ins Gespräch und er zeigte mir die Werkstatt (nur für GS Kreutzspeichen Felgen) und die Regale waren recht gut gefüllt. Überall aus der EU schicken die GS Fahrer da Ihre "Kreutzspeichen" hin denn das gibt glaube ich nur auch 3 Buden in DE die das anbieten.
Fahrradhandel,Werkstatt und Räderbau

GS 1200 ab ca. 120 km/h extrem unruhig

Gruß Manny

Hallo Manny,
ja, ich hab deinen Kommentar auch schon in dem anderen Beitrag gelesen. Ich würde ja eigentlich nur interessieren, ob dieser Zustand tatsächlich im Sinne des Erfinder ist?! Ich kann mir das nicht vorstellen. Und lese ich das aus deinem Kommentar richtig raus, dass B&W das besser hinkriegt?! Ich hab leider keine 3 Wochen mehr Zeit, da ich am 06.05. auf große Fahrt gehe.

 

[bastl-wastl]

Warum läuft die Felge unrund?
Liegt es nur an der mangelhaften Einspeichung oder hat der Felgenringen einen Schlag?

 

[DaKurty]

Hier die Aussage dazu von BMW: Ist Bauartbedingt. Eine Speichenfelge bekommst Du nie ganz rund.

So heute der Serviceberater zu mir. Ach so... die Felge hat keinen Schlag oder dergleichen abbekommen.

 

[maxquer]

BMW gibt doch ganz klare Vorgaben für Höhen- und Seitenschlag der Felgen.
Bin gerade unterwegs und kann deshalb nicht auf die Rep-Cd zurückgreifen.
Liegst Du da drin oder nicht?

Gruss,
maxquer

 

[bastl-wastl]

Hier die Aussage dazu von BMW: Ist Bauartbedingt. Eine Speichenfelge bekommst Du nie ganz rund.

So heute der Serviceberater zu mir. Ach so... die Felge hat keinen Schlag oder dergleichen abbekommen.

Ich meine ob der Felgenring unrund läuft weil er schlecht gezogen wurde. BMW muß doch eine Aussage treffen wo der unrund Lauf her kommt.
Nur zu sagen das ist in der Toleranz beschreibt ja nicht die Ursache.
Nur wenn du die Ursache kennst, gibt es die die Möglichkeit selbst nacharbeiten.
Schlecht eingespeicht kann man mit viel Liebe beheben.
Unrunder Felgenring bedeutet einen neuen Ring kaufen. Mit der neuen Zentrierung richtest du da nix aus.

 

[maxquer]

Ich meine ob der Felgenring unrund läuft weil er schlecht gezogen wurde. BMW muß doch eine Aussage treffen wo der unrund Lauf her kommt.
Nur zu sagen das ist in der Toleranz beschreibt ja nicht die Ursache.

Wenn die Unrundheit im Toleranzfeld des Herstellers liegt, muss BMW gar nichts erklären.
Das muss als erstes geklärt werden.

Gruss,
maxquer

 

[DaKurty]

Nochmal für alle zum Verständnis: BMW sagt heute zu mir, der unrunde Lauf liegt innerhalb der Toleranz. Die Toleranz beläuft sich auf 1,7mm für Höhen- und Seitenschlag. Auf meine Frage, ob eine neuer Felgenring zu empfehlen ist ganz klar: Nein! Dadurch ist keine Verbesserung zu erwarten. Ist halt keine Gussfelge (Originalton)

Wie gesagt: BMW Motoradzentrum München am Frankfurter Ring

Ich hab soeben von einem Freund erfahren, der eine 1200 GS LC fährt, dass er bei einer anderen Gelegenheit die selbe Aussage bekommen hat. Auch hinsichtlich dem Verweis auf die Gussfelge

 

[wed]

Hattest du bisher ein Problem mit der eiernden Felge? Falls Dir das nur zufällig aufgefallen ist: Weiterfahren.
Wed

 

[DaKurty]

Hattest du bisher ein Problem mit der eiernden Felge? Falls Dir das nur zufällig aufgefallen ist: Weiterfahren.
Wed

Da bin ich ja grundsätzlich bei dir. Aber eine Unwucht in den Reifen wirkt sich immer auch auf das gesamte Fahrzeug aus. Ich bin mir nicht ganz sicher, ob das auf Dauer gesund sein kann.

 

[bastl-wastl]

Die Toleranzen werden nur festgelegt damit BMW keine Garantieleistung erbringen muss. Das bedeutet aber nicht dass man den Fehler nicht beheben kann.
Sag einfach du bezahlst das richten selbst. Mal sehen was dann passiert.

 

[maxquer]

Hast Du Deine Felge denn mal nachgemessen?
Ist ja kein Teufelswerk.
Behauptungen aufzustellen ist eine Sache, den Nachweis zu bringen eine Andere.

Gruß,
maxquer

 

[maxquer]

Da bin ich ja grundsätzlich bei dir. Aber eine Unwucht in den Reifen wirkt sich immer auch auf das gesamte Fahrzeug aus. Ich bin mir nicht ganz sicher, ob das auf Dauer gesund sein kann.

Deshalb wuchtet man ja.
Komplett rund gibt es nie, selbst bei Gussfelgen.

Gruss,
maxquer

 

[DaKurty]

Jup, wurde in die Werkstatt gebeten und man hat vor mir die Felge nochmal neu vermessen. Und tatsächlich, innerhalb der Toleranz. Ich habe das übrigens selber gezahlt. 80 Euronen

 

[Pepsi]

Der Grundsätzliche Zweck und die Eigenschaften von Speichenfelgen ist aber klar?
"Verwegene Optik" gepaart mit perfektem Rundlauf von Gussfelgen ist es nicht...

 

[maxquer]

1,7mm sind bei der Vorderradfelge eine Abweichung von 0,35%.
Finde ich nicht schlecht.
Aber ich habe Gussfelgen aus gutem Grund.
Da ich eigentlich zu 100% auf der Straße unterwegs bin, geht es mir vor allem um Rundlauf.
Die Optik geht mir am A…h vorbei.

Gruss,
maxquer

 

[JUG]

Hier steht auch schon einiges zu der Eingangsfrage:
Speichenfelge, unrunder Lauf

 

[DaKurty]

Hier steht auch schon einiges zu der Eingangsfrage:
Speichenfelge, unrunder Lauf

Danke hierfür. Den hatte ich noch nicht gesehen.

Also lange Rede kurzer Sinn, das Eiern gehört wohl dazu, auch wenn es GS-Fahrer gibt, die keine eiernden Speichenfelgen haben. Das hat aber nix zu heißen.