Bodenfreiheit ADVENTURE

Diskutiere Bodenfreiheit ADVENTURE im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Wo finde ich Daten zur Bodenfreiheit der 2018 Adventure Rally in blau ?
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Maunty

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Wo finde ich Daten zur Bodenfreiheit der 2018 Adventure Rally in blau ?
 
AlpenoStrand

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Ist identisch mit der roten oder der schwarzen. :p

Im Ernst, BMW gibt diese Daten nicht offiziell an da diese wohl von so vielen Faktoren abhängig sind dass ein Vergleich keinen Sinn macht.
 
OKTF76

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Ist identisch mit der roten oder der schwarzen. :p

Im Ernst, BMW gibt diese Daten nicht offiziell an da diese wohl von so vielen Faktoren abhängig sind dass ein Vergleich keinen Sinn macht.
Dies kann ich nur bestätigen, ich habe die Rally Adventure in blau.
 
gerd_

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Hi
Wozu soll der Wert gut sein? Ohne Last ist er weitgehend sinnlos, mit Last kommt es auf die Lastgrösse und die Federbeineinstellungen an
gerd
 
Peti

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Die Last ist ja seit ESA-Next-Gen egal, das stellt sich auf immer den selben Wert ein.
 
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Hat das schon jemand gemessen? Sind das dann immer 85cm Sitzhohe?
 
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Moin Thomas ! Kurz OT, es sei mir verziehen:

Auf der neuen ADV Rallye der Helm sieht aus wie der E1 von Schuberth. Kannst du kurz was zu sagen ? DIe Rezensionen bei Louis sind durchwachsen. Zwischen totaler Schrott und einfach nur genial. Viele monieren, dass der Schirm ab 80km/h unerträglich vibriert. Wie ist es bei dir ?

Gruss, Arik
 
OKTF76

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Ich finde den Helm super.
Der Helm sitzt wie ein C3, da er ja auch zur C3 Baureihe gehört ist das auch richtig so.
Zum Schirm, ja der vibriert leicht, habe ich aber nach 5min nicht mehr wahrgenommen. Da bewegt sich das Windschield der Adventure bedeutend mehr und nerviger.
Man kann den Schirm in drei Höhen verstellen wobei er, bei mir, in der höchsten Stellung aus dem Sichtfeld verschwindet. Ich habe den Schirm immer in der Tiefsten Stellung, was auch eine tief stehende Sonne sehr gut ausblendet.
Zur Aerodynamik, beim drehen des Kopfes, fühlt es sich an ob der Helm leicht festgehalten wird. Der Schirm reißt nicht den Helm rum beim Seitenwind ect., sondern bremst ein wenig die Bewegung des Kopfes.
Die Lautstärke ist wie bei allen anderen Helmen abhängig von den Verwirbelungen hinter dem Windschield des Motorrades. Bei mir vergleichbar mit dem normalen C3.

Meine Empfehlung ist den Helm probefahren bei Polo, Louis, usw. und sich seine eigene Meinung bilden.
Ich werde ihn weiterempfehlen!:cool:
 
Arik

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Super danke ! Irgendwo stand man könne den Helm nicht aufsetzen wenn man die Brille trägt. Man müsse die Brille wie bei einem nicht-Klapphelm reinfriemeln. Stimmt das ? Wäre ein Ko- Kriterium für mich.
 
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Ich selbst bin kein Brillenträger, meine Frau schon hat aber meistens Kontaktlinsen auf beim Motorrad fahren.
Im Prinzip sind (Schuberth)-Klapphelme für Brillenträger geeignet, es ist natürlich abhängig von der Grösse des Brillengestells.
Probiere es einfach im Fachhandel selbst aus und lass dich nicht falsch beraten.
Ein gut geschulter Verkäufer sollte dir die Technik zum aufsetzen eines Klapphelmes mit Brille erklären können.
Die Verkaufsketten werden Regelmäßig von Schuberth in die Helme eingewiesen, ob du aber einen vor Ort findest der die Einweisung hat kann ich dir nicht garantieren.



PS: Ich Liebe Griechenland (Ort:Athen/Bremen).:high5:
 
Arik

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Im Prinzip sind (Schuberth)-Klapphelme für Brillenträger geeignet,
PS: Ich Liebe Griechenland (Ort:Athen/Bremen).:high5:
Das ist ja das Komische. Ich fahre den C3 schon seit Ersterscheinen, das Aufsetzten mit Brille ist kinderleicht (im Gegenteil zum BMW- Endurohelm), waren aber mehrere bei Louis die das behaupteten über den E1
 
OKTF76

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Habe gerade mit Sonnenbrille getestet den Helm aufzusetzen und hatte als ungeübter damit kein Problem.:cool:
 
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Naja, mit meiner alten Brille überhaupt kein Problem im Schuberth S2 gehabt. Dann neue Brille gekauft und schwupps - passt nicht mehr:furious:

Was habe ich daraus gelernt: kaufst du neue Brille nimmst du Helm mit (muss man ja auch erst einmal drauf kommen...)
 
Peti

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Hat der Optiker keine Helme da, die Lusche? :;
 
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Mögen die Admins den Helm nicht vom Rest des Threads abtrennen, immer wenns was neues zur Bodenfreiheit der Adventure gibt, lese ich von Helmen und Brillenträgern :cool: (hab ich Halluzis? :))
 
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Mögen die Admins den Helm nicht vom Rest des Threads abtrennen, immer wenns was neues zur Bodenfreiheit der Adventure gibt, lese ich von Helmen und Brillenträgern :cool: (hab ich Halluzis? :))
aber das mit der Farbe bleibt, ging ja ursprünglich um die Bodenfreiheit einer "Blauen"
 
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