Bremsbeläge F650GS

[RatinGSer]

Hallo zusammen,

für die F650GS kosten die originalen Bremsbeläge beim schlanke 79.-€. Im Zubehör gibt es Beläge von Lucas oder Brembo für ~30€

Hat jemand Erfahrung damit?

Gruß
Frank

 

[Edi990]

Ja, wir haben die Lucas SV eingebaut, da diese merklich weniger Handkraft benötigen um vernünftig zu bremsen. Auch da hat es BMW bei der 650 bzgl. "Anfängerfreundlichkeit" mal wieder etwas übertrieben
Sehr zu empfehlen!

Wir hätten noch ein paar fast neue Originalbeläge rumliegen...

Gruß
Edi

 

[kmueller_gs12]

Hallo zusammen,

für die F650GS kosten die originalen Bremsbeläge beim schlanke 79.-€. Im Zubehör gibt es Beläge von Lucas oder Brembo für ~30€

Hat jemand Erfahrung damit?

Gruß
Frank

hallo frank
ich benutze auch die sinter von lucas - besser als oem
bestell sie bei sabine von ks-parts.de
wenn du ab 40€ bestellst bekommst du es versandkostenfrei u noch 3% bei vorauskasse - einfach toller service
da du ja mehrere moppeds hast, kann man sicher 2 satz gebrauchen - 650gs u 800gs haben die gleichen beläge vorn

lg klaus aus mh

 

[alper]

Hallo Frank,

ich habe die originalen Sinter-Dinger nach 1000km rausgeschmissen, weil sie gequietscht haben und habe stattdessen Lucas organisch eingebaut. Keine Probleme damit.

LG
Jörg

 

[RatinGSer]

Da scheint etwas dran zu sein. An meiner F800GS quietschen die originalen Belege vorne auch seit Tag 1...

 

[winnie59]

Bremsbeläge

Also ich habe mich auch beinahe gesetzt als ich letzte Woche für unser Kälbchen die Orginalbeläge geholt habe. Den Preis den der hier aufruft grenzt schon an Abzocke. Da ich mir vorgenommen habe in Zukunft wieder mehr selbst zu machen werde ich nun auch mehr auf alternative Lieferanten ausweichen.

Grüße Winfried

 

[doublex]

Habe heute für die 650er Twin einen Satz Bremsbeläge von Lukas bei Wunderlich bestellt.
Preis für vorne und hinten jeweils 35 ,- Euro.
Meine Frage: Muss ich die Räder ausbauen, oder kriege ich die Beläge auch so gewechselt ?
LG Werner

 

[winnie59]

Hi Werner,

Bremszange abschrauben, Beläge tauschen. Stift geht etwas schwer zu ziehen. Am besten mit einem Durchschlag austreiben. Neue Beläge einsetzen, Bremszange wieder einbauen, Bremse mehrfach betätigen damit die Beläge wieder anliegen, fertig. Vorne geht es ohne Radausbau. Hinten bin ich mir nicht sicher. Wenn die Bremszange abzubauen geht, kann man auch da auf einen Radausbau verzichten.

Grüße Winfried

 

[Q-lenker]

Habe heute für die 650er Twin einen Satz Bremsbeläge von Lukas bei Wunderlich bestellt.
Preis für vorne und hinten jeweils 35 ,- Euro.
Meine Frage: Muss ich die Räder ausbauen, oder kriege ich die Beläge auch so gewechselt ?
LG Werner

Schau hier mal rein
- http://f800riders.org/forum/showthread.php/45237-DIY-vids.?p=482136

LG Chris

 

[doublex]

Danke, für die schnelle Hilfe.

Gruß Werner

 

[Itzak]

So, habe mir gestern auch einen Satz Beläge für vorne bei ks-parts bestellt. Super Service und direkter Versand am gleichen Tag!!
Danke für den Tip!

Jetzt hoffe ich nur noch, dass mit den organischen das lästige Quitschen ein Ende hat

Grüße!

 

[elw_1]

Hallo zusammen,
ich hab gedacht ich schreib meine Frage einfach mal hier rein, weil Sie was mit Bremsbelegen zu tun hat.
Ich hoffe es kann mir jemand helfen.

Mein Problem ist nicht das es Quietscht, sondern das ich das Gefühl habe, meine Hinterradbremse zieht einfach nicht richtig.
Ich muss schon sehr kräftig rein stehen, bis ich eine verzögerung bemerke.
Mir wurde geraten, die Originalbelege durch Sinterbelege zu ersetzten.
Bei BMW hab ich dann die Auskunft bekommen, das ich für meine Maschine keinen reinen Sinterbelege bekomme, nur welche mit Mischung, und die seien schon verbaut.

Stimmt das denn so wirklich? Und falls ja, hat mir vielleicht jemand einen Tipp wie ich es anders hin bekomme, das meine Hinterradbremse mehr zieht?

 

[Hansemann]

Gegen Quietschen hilft oft etwas Kupferfett auf die Rückseite der Beläge zu schmieren. Also nicht zur Seite mit den Bremsscheiben hin, sondern zwischen Trägerplatte des Bremsbelags und Bremskolben.

Aufgrund der dynamischen Radlastverteilung ist die Bremswirkung vorne wesentlich größer als hinten. Da kenne ich bei BMW für die Hinterradbremse eigentlich nur die Zustände: - verzögert kaum oder - ABS regelt.

 

[peter-k]

clicky

Die SX sind deutlich aggressiver wie die Originale.

 

[elw_1]

Beim 10.000 Service hatte ich als Leihmaschine eine R 1200 R.
Da hat die Hinterradbremse wirklich gut funktionert.
So hätte ich es an meiner auch gerne.

Und wo kann ich die SX bestellen?

 

[GSAchris]

Hi zusammen,

vorhin beim Radausbau ist mir mit dem hinausnehmen des Rades der Innere Belag entgegen gekommen. Hat sich von der Trägerplatte gelöst und war auf der Rückseite total verrostet.

Maschine = BJ 3/2008 mit ca. 20.ooo km Belagstärke noch 5 mm

Ich glaube, mein Mädel bremst nur vorne, da mussten die Klötze mit 12.ooo km raus.

Nun mus ich auch schnell neue besorgen und versuchs erst mal beim Prolo.

 

[GSAchris]

Prolo hatte Bembos da und die für 30,90 Euros abgegeben.

Da mein Mädchen hinten eh nur wenig bremst, sind die orig. Klötze m.E. ausreichend.