Bremsbeläge vorne wechseln

[mimawag]

Hei
Ich bin gerade dabei die Bremsbeläge an der Vorderradbremse zu wechseln. Meine Frage ist dabei wie ich die Bremskolben zurückdrücken kann so das die neuen Beläge reinpassen. Die Info aus der Reperaturanleitung kapier ich nicht und Spezialwerkzeug hab ich nich..
Im Boxer Forum sagt einer das man die Bremskolben vorsichtig mit einem Hammerstiel reindruecken kann!?
Grüsse aus dem Norden

Habs hingekriegt..

 

[Madman]

Schau dir mal hier um, eher unten auf der Seite. Meine ist eine 1150GS, aber Klötze zurückschieben sollte gleich sein
http://ImageEvent.com/scalephantomphixer/moto

 

[mimawag]

Merci beaucoup!

 

[Wuppi]

Bremsbeläge auseinander drücken

Hallo,

Ich machs immer so.
1: Bremssattel demontieren
2: Deckel auf am Ausgleichbehälter
3: mit zwei großen Schraubendreher zwischen die alten Brembeläge die noch im Bremssattel sind gehen und den einen Schraubenzieher vom Körper weg und den anderen zum Körper hin drücken, so gehen sie ziemlich leicht auseinander. Aufpassen das oben am Ausgleichbehälter keine Bremsflüssigkeit überschwappt.
und da die alten Beläge sowieso auf den SChrott kommen ist es um die nicht schade.

Gruß Fritz

 

[Xmoto]

Hallo,

Ich machs immer so.
1: Bremssattel demontieren
2: Deckel auf am Ausgleichbehälter
3: mit zwei großen Schraubendreher zwischen die alten Brembeläge die noch im Bremssattel sind gehen und den einen Schraubenzieher vom Körper weg und den anderen zum Körper hin drücken, so gehen sie ziemlich leicht auseinander. Aufpassen das oben am Ausgleichbehälter keine Bremsflüssigkeit überschwappt.
und da die alten Beläge sowieso auf den SChrott kommen ist es um die nicht schade.

Gruß Fritz

Und die Bremskolben reinigen sich beim Reinschieben selbst? Die Bremse hätte ich gerne.
Wenn man Schraubendreher braucht um die Kolben zurück zu drücken, dann hat da was nicht hin. Gereinigte Kolben gehen mit reiner Handkraft zurück.
Wenn man dann auch noch den Ausgleichsbehälter aufmachen muss, dann ist da eigentlich zu viel Bremsflüssigkeit im System. Die vorhandene Menge in so einem Behälter reicht- wenn es voll ist und die Beläge neu- für ein ganzes Verschleißmaß der Beläge aus.
Wer da was nachfüllt oder absaugen muss, der hat da irgendwie das System nicht verstanden...

 

[Wuppi]

Du hast vergessen dein Klugscheissermodus wieder aus zu schalten

Das Reinigen der Bremssättel ist ja wohl selbsverständlich
Bevor ich da mit den Fingern oder sonst ein Spezialwerkzeug mir organisiere mach ichs wie beschrieben.

trotzdem schönen Gruß
Fritz

 

[Gast 7673]

Tja

Und die Bremskolben reinigen sich beim Reinschieben selbst? Die Bremse hätte ich gerne.
Wenn man Schraubendreher braucht um die Kolben zurück zu drücken, dann hat da was nicht hin. Gereinigte Kolben gehen mit reiner Handkraft zurück.
Wenn man dann auch noch den Ausgleichsbehälter aufmachen muss, dann ist da eigentlich zu viel Bremsflüssigkeit im System. Die vorhandene Menge in so einem Behälter reicht- wenn es voll ist und die Beläge neu- für ein ganzes Verschleißmaß der Beläge aus.
Wer da was nachfüllt oder absaugen muss, der hat da irgendwie das System nicht verstanden...

Ne selbstreinigende Bremse wär fein...
Aber nicht jeder hat die Handkraft eines Gorillas, so dass es sogar Spezialwerkzeuge gibt um Bremsbeläge in Position zu bringen.

Außerdem ist das alten Schätzchen schonmal etwas individueller....

Wenn man das Reindrücken zügig erledigt und dabei den Deckel des Ausgleichsbehälters auf stehen lässt, KANN wirklich etwas Bremsflüssigkeit herausgeschleudert werden. Bei den alten DOT Flüssigkeiten war das echt Sch*** weil die Lacke auffressen... Heut is das nich mehr ganz so schlimm.

Also nicht jeder der mal fragt ist gleich ein Nichtsystemversteher...

 

[Xmoto]

..

Wenn man das Reindrücken zügig erledigt und dabei den Deckel des Ausgleichsbehälters auf stehen lässt, KANN wirklich etwas Bremsflüssigkeit herausgeschleudert werden. Bei den alten DOT Flüssigkeiten war das echt Sch*** weil die Lacke auffressen... Heut is das nich mehr ganz so schlimm.

Die "neuen" DOT-Flüssigkeiten sind genauso wie die "alten"
Im übrigen mache ich die Behälter nie auf, erst nach Montage...
Da schleudert auch nichts.

Also nicht jeder der mal fragt ist gleich ein Nichtsystemversteher...

Dann sollte man das erwähnen, könnte sein, das einiges nicht vorausgesetzt wird. Die Reinigung ist schon 95% einer funktionierenden Bremse.

 

[Gast 7673]

Einspruch euer Ehren

Die "neuen" DOT-Flüssigkeiten sind genauso wie die "alten" .

Die DOT 4 und 5.1 sind agressiv
DOT 5.1 nicht, da auf Silikonbasis.

Wer das nicht weiß hat keine Ahnung oder kann nicht googlen

Na wie kommt DER Ton ?

 

[Fritz 42]

Die DOT 4 und 5.1 sind agressiv
DOT 5.1 nicht, da auf Silikonbasis.

Wer das nicht weiß hat keine Ahnung oder kann nicht googlen

Na wie kommt DER Ton ?

Na so gut kommt der Ton auch nicht, wenn man sagt, dass 5.1 UND 5.1 aggressiv UND nicht aggressiv ist.

Also: DOT5.1 auf Glykolbasis (und damit für unsere Bremsen geeignet, auch in Mischung mit 4) und DOT5 auf Silikonbasis und nicht für unsere Bremsen geeignet.

Und nu google mal fleißig weiter (oder konzentrier Dich beim Tippern! )

Konzentrierte Grüße vom Fritz!

 

[Xmoto]

Die DOT 4 und 5.1 sind agressiv
DOT 5.1 nicht, da auf Silikonbasis.

Wer das nicht weiß hat keine Ahnung oder kann nicht googlen

Na wie kommt DER Ton ?

Das war ja eher ein Eigentor.
Was denn nun, aggressiv oder nicht?
Und, da ich nicht ganz so grenzdebil bin, versteh' ich schon was Du meinst.
Nun googlest Du noch ein wenig weiter und zeigst mir mal ein 2-Ventiler mit serienmäßiger DOT 5 Ausrüstung

 

[Gast15171]

könntet ihr vielleicht?

es wäre einfach nett von euch alten (oder auch jungen, das spielt im endergebnis keine rolle) gockeln, zum ausgangsthema zurückzukehren.

danke für das bemühen um zukünftige sachlichkeit.

ralf

 

[pilot69]

Und die Bremskolben reinigen sich beim Reinschieben selbst? Die Bremse hätte ich gerne.

Dass man Bremskolben reinigen müsste, wäre mir neu. Die kritische Mantelfläche der Kolben ist mit der Gummimanschette abgedeckt, nur wenn diese fehlt oder gerissen ist, kommt überhaupt Schmutz auf diese Fläche. Im Grunde muss man ja nur die Flächen reinigen, die der Beweglichkeit der Beläge dienlich sind.

Greetz

 

[Gast 7673]

ok ok

könntet ihr vielleicht?

es wäre einfach nett von euch alten (oder auch jungen, das spielt im endergebnis keine rolle) gockeln, zum ausgangsthema zurückzukehren.

danke für das bemühen um zukünftige sachlichkeit.

ralf

hast ja Recht...

Um Sachlichkeit bin ich allerdings immer bemüht. Wollt nur mal etwas pointierter auf die Stilfrage eingehen.

I.Ü. gilt das bereits Geschriebene

 

[Gast 7673]

ps

Dot 5 ist Q"normale" Bremsflüssigkeit (und deshalb aggresiv gegenüber Lacken etc.)
Dot 5. ist auf Silikonbasis und deshalb NICHT aggressiv.

War zuvor ein Tipfehler.

Aber DOT 5.1 kann man nicht mit anderen DOT 3,4 od 5 mischen.

 

[Benno]

Dot 5 ist Q"normale" Bremsflüssigkeit (und deshalb aggresiv gegenüber Lacken etc.)
Dot 5. ist auf Silikonbasis und deshalb NICHT aggressiv.

War zuvor ein Tipfehler.

Aber DOT 5.1 kann man nicht mit anderen DOT 3,4 od 5 mischen.

Ist immer noch nicht richtig. Was ist mit dir los?

(M.E. geht in unseren Qen DOT 3, 4 und 5.1, aber nicht 5; ich benutze DOT4, DOT 3 würde ich nicht nehmen)

Ein Link:

http://de.wikipedia.org/wiki/Bremsfl%C3%BCssigkeit

 

[vacca]

Dass man Bremskolben reinigen müsste, wäre mir neu. Die kritische Mantelfläche der Kolben ist mit der Gummimanschette abgedeckt, nur wenn diese fehlt oder gerissen ist, kommt überhaupt Schmutz auf diese Fläche. Im Grunde muss man ja nur die Flächen reinigen, die der Beweglichkeit der Beläge dienlich sind.

Durch die dünner werdenden Beläge kommen natürlich die Kolben weiter aus den Sätteln und dort sammelt sich der Gammel. Aus diesem Grund reinige ich beim Wechseln der Beläge immer die Schächte sowie die Kolben mit Spiritus. Danach verteile ich ein wenig Bremsflüssigkeit an den Rändern und bewege ich sie ein paar Mal rein und raus. Das verhindert zuverlässig schleifende Beläge.

Gruß,
vacca

 

[Xmoto]

Dot 5 ist Q"normale" Bremsflüssigkeit (und deshalb aggresiv gegenüber Lacken etc.)
Dot 5. ist auf Silikonbasis und deshalb NICHT aggressiv.

War zuvor ein Tipfehler.

Aber DOT 5.1 kann man nicht mit anderen DOT 3,4 od 5 mischen.

Das ist ja schon peinlich...

 

[Charles50]

Hallo!
Jetzt wird`s hier aber echt seltsam.Hat das mit der Sonne zu tun?
Gruß
Karl

 

[Fritz 42]

Jaja... too much sun

Also nochmal zum Mitmeißeln, da sehr gefährlich wenn falsch gemacht:
5.1 auf Glykolbasis, mischbar mit 3 und 4
5 auf Silikonbasis hat in unseren Böcken nix zu suchen

Alles andere ist FALSCH!!!

Korrigierte Grüße vom Fritz!