Bremsenproblem hinten

[32vdriver]

Vielleicht könnt ihr mir eine Tip geben bezüglich der hinteren Bremse an meiner 2011er GS.
Ich habe das Moped letztes Jahr übernommen.
Beim Bremsen mit leichter Verzögerung bremste der Bock wie in Intervallen, also so als wenn man in kurzen Abständen mehr bzw. weniger Druck auf die Bremse gibt.
Das nervte beim klassischen Anbremsen an die rote Ampel so sehr, dass man kurz vorm Stillstand schlecht abschätzen konnte ob man gleich steht, oder die Bremse nochmal "aufmacht".
Alles nur bei sanften Bremsungen.
Bremsscheiben hab ich dann auf Seitenschlag gemessen...vorne unauffälli...hinten hat das Drehen des Rades auf dem Hauptständer ausgereicht, um den Seitenschlag der Scheibe zu erkennen.
Dadurch war auch ein Bremsklotz viel stärker abgenutzt.
Deshalb habe ich hinten Scheibe und Klötze getauscht..
Seither war das Problem Geschichte.
Das ist etwa 2000 km her.
Heute, nach 200 km fahren, gings leider wieder los!
Nicht so ausgeprägt , aber spürbar.
Bremssattel hinten ist leichtgängig und die Führungen gefettet und nicht vergammelt.
Bremsscheibe ist die etwas dickere von Brembo, glaub bol dor, oder so?
Jemand ne Idee was ich übersehe?

 

[guenniguenzelsen]

Stehst Du vielleicht versehentlich beim Fahren immer mit dem Fuß leicht auf der Bremse, so dass die überhitzt und sich verzieht?

 

[gearbox2001]

Also ich würde den Hinweis von @guenniguenzelsen aufnehmen und einfach mal mehrere Kilometer auf einer Landstraße oder BAB fahren, auf der Du sicher bist, dass Du nicht bremsen musst. Im besten Fall auf einen Parkplatz ausrollen lassen. Die Bremsscheibe müsste dann kalt sein. Ist diese es nicht, ist irgendein Bauteil (Kolben/Führung) in der hinteren Bremse fest.

 

[32vdriver]

Stehe mit der Fußspitze auf der Raste, von daher kann ich unbeabsichtigtes Bremsen ausschließen.
Scheibe wird auch nicht zu heiß, hab ich schon kontrolliert.

 

[32vdriver]

Also ich würde den Hinweis von @guenniguenzelsen aufnehmen und einfach mal mehrere Kilometer auf einer Landstraße oder BAB fahren, auf der Du sicher bist, dass Du nicht bremsen musst. Im besten Fall auf einen Parkplatz ausrollen lassen. Die Bremsscheibe müsste dann kalt sein. Ist diese es nicht, ist irgendein Bauteil (Kolben/Führung) in der hinteren Bremse fest.

Hast recht, probier ich mal so aus...

 

[SQ18]

Wieviel km hat das Moped denn insgesamt?
Mal am Rad hinten seitlich gewackelt?

 

[Thomas211]

Fussbremshebel freigängig? Mal das billigste zuerst schauen.

 

[SQ18]

Noch eine andere Idee - mal darauf geachtet ob im Fehlerfall das ABS blinkt?

 

[32vdriver]

Wieviel km hat das Moped denn insgesamt?
Mal am Rad hinten seitlich gewackelt?

Ich bin jetzt bei 92000 km. Das Rad/Endantrieb hat kein Spiel und die Fußbremse ist leichtgänig.

 

[SQ18]

Wenn mechanisch nichts im Argen ist, bleibt noch das ABS - würde mal versuchen den Fehler zu provozieren und das Cockpit beachten.

 

[Qurator]

Das ist das ABS
Gegenprobe:
Schalte mal das ABS aus und brems dann mal. ;-))

 

[32vdriver]

Das ist das ABS
Gegenprobe:
Schalte mal das ABS aus und brems dann mal. ;-))

Gestern endlich wieder die gute alte K 25 zum Freundlichen gefahren und die 1300er ausprobiert.
Die kann alles noch was besser, aber das Gerappel beim Angasen bei 2000 Touren und das Vollintegral ABS sind neben dem Preis nicht meins.
Aber zur Lufti....wenn ich nur mit der Hinterradbremse leicht bis zum Stillstand bremse, ist alles wohl dosiert bis zum Stillstand.
Wenn ich das mit der vorderen Bremse mache dann bremst sie, wie beschrieben, in "Intervallen".
Eine blnkendes ABS hab ich beiden Fällen nicht bemerkt.
Liegt das somit trotzdem am ABS?

 

[32vdriver]

Niemand ne Idee?

 

[Kurvenkratzer1200]

Mit abgeschaltetem ABS auch?

 

[SQ18]

hinten hat das Drehen des Rades auf dem Hauptständer ausgereicht, um den Seitenschlag der Scheibe zu erkennen.
Dadurch war auch ein Bremsklotz viel stärker abgenutzt.
Deshalb habe ich hinten Scheibe und Klötze getauscht..
Seither war das Problem Geschichte.
Das ist etwa 2000 km her.
Heute, nach 200 km fahren, gings leider wieder los!

Ist hinten mechanisch noch alles i.O., oder hat die Scheibe wieder eine Seitenschlag?

 

[32vdriver]

Mit abgeschaltetem ABS auch?

Hab heute das ABS ausgeschaltet und es war besser zu bremsen.
Wäre der Fehler im ABS diagnosefähig?

 

[JPOdenwald]

Mit abgeschaltetem ABS auch?

Hab heute das ABS ausgeschaltet und es war besser zu bremsen.
Wäre der Fehler im ABS diagnosefähig?

ABS kann ausgelesen werden, ob ein Fehler hinterlegt ist wird sich zeigen.

 

[SQ18]

Wenn ein Fehler hinterlegt wäre, sollte doch das ABS einen anzeigen, oder?

Motoscan* kann (soweit ich weiß) Echtzeitdaten vom ABS Sensor rausgeben - noch nie gemacht nur mal gelesen - evt kannn das jemand bestätigen, speziell für die K25.

Wobei - wäre es denkbar das irgendwo im System Luft rumgammelt, weil nicht korrekt entlüftet?

*Da findet sich evt ein Forenmitglied in der Nähe, der helfen könnte, falls nicht vorhanden.

 

[32vdriver]

Gibts vielleicht jemand im Bereich Mainz bzw. Worms, der mein Moped auslesen könnte?

 

[Qurator]

Hab nochmal durchgelesen, war mist