Um das Ganze aufzulösen, und damit ggf. anderen mit dem gleichen Problem zu helfen....Es war der Endantrieb, der im warmen Zustand Spiel hatte.
Dadurch eierte dann die Bremsscheibe.
Das Winkelgetriebe machte einen Ausflug nach Bonn, und kam akkurat und mit etwas längerer Übersetzung zurück.
Ergebnis, kein Intervallbremsen mehr und knapp 500 Touren weniger bei Reisegeschwindigkeit.
Danke Michael!