camera

[exilsachse]

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die camera habe ich mir in der bucht geangelt
hat jemand erfahrung damit?
hatte sie erst am spiegel befestigt und dann am motorschutzbügel
beide male sind die aufnahmen doch so schwammig
ich stell mal ein mitschnitt ein
also es ist nicht direkt wackelig, eher so wellig
was könnte ich da tun? vielleicht nicht auf hd gehen?
also gut, video einfügen klappt nicht

gruß
david

 

[nobbe]

hat die hd go pro auch.. das ist die "anti wackel korrektur" der kamera , die mit dem nieder frequentem brummen und vibrieren des boxer nicht so recht klar kommt .. ich habs vorne auf den schnabel, da gehts dann so .. oder am helm befestigen

 

[Woidl]

An der sog. "anti wackel korrektur", auch Bildstabilisator genannt, liegt es NICHT, denn denselben Effekt hatten auch schon die alten Cams, welche von Bildstabilisierung noch überhaupt nix "wussten". Hat auch mit HD nix zu tun. Das kommt einzig und allein von den durch die Vibrationen erzeugten Schwingungen.

Das Sicherste ist, die Cam möglichst stabil, fest und möglichst steif zu montieren und keinesfalls in irgendwelchen Gummi´s zu lagern, was Vibrationen und Schwingungen noch verstärkt!
So funktioniert das dann auch und die restlichen Vibrationen eliminiert dann der Bildstabilisator. Ich mache das schon seit vielen Jahren so. Sogar die früheren Cams mit Mini-DV-Cassetten hielten das locker aus.

Ach ja, bei Verwendung einer RamMount-Befestigung NICHT die gummiierten Kugeln verwenden, sondern die metallenen (gibt´s z.B. bei SW-Motech).

 

[Theo.Turnschuh]

Ich habe auch so ein Teil! Heißt etwas anders und das Gehäuse ist orange. Stammt auch von ebay und ich habe es direkt in China bestellt. Preis waren 65 Euro. Aber ich bin echt zufrieden. Mit der Fernbedienung kann man es Ein- und Ausschalten und die Aufnahme starten bzw. stoppen. Befestigt habe ich die Kamera an einem RAM-Mount. Als Befestigungspunkte habe ich den Lenker rechts, neben dem Gasgriff und den Sturzbügel links getestet. Der erste Punkt war nicht schlecht, nur muss man die Kamera zu weit nach rechts drehen, so dass man nur verdammt viel Landschaft sieht. Am Sturzbügel ist es besser. Da sieht man dann nur ab und zu mal das Vorderrad und die Perspektive nah am Boden ist echt toll!