Daytona Trans-Open GTX

[ArmerIrrer]

Guten Morgen zusammen,

die Nieten an den Metallbeschlaegen meiner Trans-Open verabschieden sich nach und nach, und das nach einem halben Jahr. Da ich sehr viel zu Fuss unterwegs bin und nicht immer "korrektes" Schuhwerk dabei habe, habe ich die wohl einfach durchgelaufen.

Gibt es irgendwelchen spezialgehaerteten Nieten die ich da rein machen kann?


Dunkle Gruesse

 

[Doro]

Da deine Stiefel noch so neu sind würde ich einfach mal bei Daytona nachfragen.

 

[Gast 5187]

Guten Morgen zusammen,

die Nieten an den Metallbeschlaegen meiner Trans-Open verabschieden sich nach und nach, und das nach einem halben Jahr. Da ich sehr viel zu Fuss unterwegs bin und nicht immer "korrektes" Schuhwerk dabei habe, habe ich die wohl einfach durchgelaufen.

Gibt es irgendwelchen spezialgehaerteten Nieten die ich da rein machen kann?


Dunkle Gruesse

Ohne auf Beweislastumkehr und diese Dinge eingehen zu wollen, würde ich die Teile unter Hinweis auf einen (noch?) bestimmungsgemäßen Gebrauch wieder zum Händler tragen. Es sei denn, Du hast Wanderungen damit gemacht. Halbes Jahr ist schon recht erstaunlich.

Alternativ direkt mit Frey Kontakt aufnehmen: Gute Arbeit, gute Konditionen sowie meist gute Ideen und Tipps.

 

[LieberOnkel]

Der Kundendienst von Daytona ist in der Tat nicht schlecht. Habe da vor kurzem meine gebrauchten Stiefel generalüberholen lassen. Die waren schnell und der Preis von 120,- € für zwei dann "wie neue" Stiefel war auch o.k.

Vor dem Hintergrund könnte ich mir vorstellen, daß die während der zweijährigen Garantiezeit ohne Geküme nachbessern.

Bislang ist m.E. das einzig bescheurte an Daytona der Name.

 

[ArmerIrrer]

Danke fuer die Tipps, werde das der Reihe nach angehen.

Dunkle Gruesse

 

[ArmerIrrer]

bei mir hat es auch ein paar Nieten weggefetzt, aber ich glaub das liegt daran dass ich mich immer lang mach und die Stahlbeschläge nutze um zu dicht auffahrende des Nachts auf ihren zu geringen Abstand aufmerksam zu machen...

Es funktioniert ganz gut...

 

[Dragon]

für alle die die Trans Open gerne ohne Stahlkappen ordern möchten,
habe bei Daytona jetzt einmal angefragt

Es besteht die Möglichkeit den Trans Open ohne Stahlkappe zu produzieren.
Dies ist mit einem Aufpreis von 30 % und einer Lieferzeit von ca. 6 Wochen verbunden. Auf die Stiefel kommt dann eine andere Sohle drauf.

(Quelle: Daytona.de)

 

[Baumbart]

Es besteht die Möglichkeit den Trans Open ohne Stahlkappe zu produzieren.
Dies ist mit einem Aufpreis von 30 % und einer Lieferzeit von ca. 6 Wochen verbunden. Auf die Stiefel kommt dann eine andere Sohle drauf.

(Quelle: Daytona.de)

Die Stahlkappen einfach abzuschrauben und die Plastiknase selber abzuschneiden kommt für einen echten BMW-Fahrer natürlich gar nicht in die Tüte - geht aber innerhalb von 5 Minuten

 

[Dragon]

@Hartmut

das hätte ich genauso gemacht, wenn mir die Daytona gepasst hätten
habe gerade interressehalber einmal nachgefragt, was so etwas kostest

 

[Gast15171]

Guten Morgen zusammen,

die Nieten an den Metallbeschlaegen meiner Trans-Open verabschieden sich nach und nach, und das nach einem halben Jahr. Da ich sehr viel zu Fuss unterwegs bin und nicht immer "korrektes" Schuhwerk dabei habe, habe ich die wohl einfach durchgelaufen.

Gibt es irgendwelchen spezialgehaerteten Nieten die ich da rein machen kann?


Dunkle Gruesse

also, ich finde, dass das passt. zu deinem nicknamen.
die nieten begehen eben kollektiven suicid. what shalls?

 

[MoggeleXL1]

Hallo, soweit ich weiß gibt es die Metallbeschläge als Ersatzteile.

Ich fahre schon viele Jahre die Trans-Open, inzwischen das dritte Paar. Weil ich mir mal eine Sitzbank bei Aufsteigen mit dem durch den Gebrauch scharf gewordenen Metallbeschlägen aufgeschlitzt habe und nicht wirklich Gelände fahre, habe ich die Metallbeschläge und die Nieten entfernt. Den Gummiausleger der Sohle habe ich dran gelassen. Mir fällt es garnicht mehr auf, dass an meinem Siefel diese Teile fehlen. Dicht ist er nach Entfernung der Nieten (ich habe sie einfach mit einem Schraubenzeiher herausgehebelt) immer noch.

 

[koboldfan]

....genau so hab ich es auch gemacht.....gehen ohne Alukappen fast als Tourenstiefel durch und man hinterlässt keine Kratzer auf den Koffern, falls das Bein mal zu kurz ist....

 

[Henryt]

Weiss jemand ob man die Daytona auch ohne den "dezenten" Schriftzug ordern kann oder lässt er sich leicht entfernen? Das ist das einzige was mich noch zögern lässt den Stiefel zu kaufen.
MfG Henry

 

[Dragon]

@Henry

ist sicher möglich, wahrscheinlich auch mit einem Aufpreis von mindestens
30 %, und Lieferzeit von mindestens 6 Wochen,
einfach Daytona anschreiben, dann bekommst Du sicher ganz genaue Infos
ob man den Schriftzug selber entfernen kann, vielleicht ein Schuster

 

[Touareg]

.
Also bei meinem ist die Schrift gestickt.

 

[koboldfan]

....und bei meinen, ist der Schriftzug dank schwarzer Schuhcreme und mehrmaliger Bearbeitung nur noch dezent sichtbar.....

 

[ArmerIrrer]

ihr könnt auch einfach ne Hose kaufen die ÜBER die Stiefel geht und net drin steckt...

Ich find den Schriftzug jetzt net schlimm...

 

[Henryt]

@Henry

ist sicher möglich, wahrscheinlich auch mit einem Aufpreis von mindestens
30 %, und Lieferzeit von mindestens 6 Wochen,
einfach Daytona anschreiben, dann bekommst Du sicher ganz genaue Infos

Danke, scheinen Daytona Standardkonditionen zu sein, genau so ist es schon über HG bestellt, alles ohne Probleme.

MfG Henry

 

[Wolfgang.A]

Danke, scheinen Daytona Standardkonditionen zu sein, genau so ist es schon über HG bestellt, alles ohne Probleme.

MfG Henry

Du hast also jetzt die Stiefel bestellt, mit einem Aufpreis von 30%, damit sie ohne Kappen geliefert werden?

 

[Henryt]

Nö, ohne den dezenten "Daytona" Schriftzug längs über den Schaft.