Der KTM Thread aus dem 1300GS ausgelagert

Diskutiere Der KTM Thread aus dem 1300GS ausgelagert im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community;
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FF-GS

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Wer geht mit einer KTM wirklich "reisen"? :bounce:

Ready to race heißt halt nicht zwangsläufig, ready to Tour. Mein Kollege mit SD GT hat jedenfalls regelmäßig die Scha-..e voll ,wenn die Strasse schlecht wird oder er das Eisen über Stunden um Kurven biegen muss.... :cool:...fährt darum kaum noch damit. :(
 
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elli-bohm

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Wer geht mit einer KTM wirklich "reisen"? :bounce:

Ready to race heißt halt nicht zwngsläufig, ready to Tour. Mein Kollege mit SD GT hat jendefalls regelmäßig die Scha-..e voll ,wenn die Strasse schlecht wird oder er das Eisen über Stunden um Kurven biegen muss.... :cool:
Das Leid habe ich mit deinem Kollegen auch geteilt. Das war einer der Gründe, warum mich die KTm 1290 SDGT verlassen musste. Dafür ist es dann eine KTM 890 Duke R mit modifiziertem Fahrwerk geworden.
 
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FF-GS

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Wenn die für Dich reisetauglicher ist, alles gut! :)
 
gstrecker

gstrecker

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Das Leid habe ich mit deinem Kollegen auch geteilt. Das war einer der Gründe, warum mich die KTm 1290 SDGT verlassen musste. Dafür ist es dann eine KTM 890 Duke R mit modifiziertem Fahrwerk geworden.
Was hattest du für ein BJ?
Mit der 22er GT habe ich keinerlei Probs deswegen.
 
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San_Bernardino

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Wer geht mit einer KTM wirklich "reisen"? :bounce:

Ready to race heißt halt nicht zwangsläufig, ready to Tour. Mein Kollege mit SD GT hat jedenfalls regelmäßig die Scha-..e voll ,wenn die Strasse schlecht wird oder er das Eisen über Stunden um Kurven biegen muss.... :cool:...fährt darum kaum noch damit. :(
Ich bspw. Und das sogar mit ner 12 Jahre alten KTM. Ohne Kanister an den Seiten, Seecontainer hinten druff, Gerüstbau, Sturzbügel, Flagscheinwerfer, Sitzheizung, Taschen und Täschchen an allen möglichen Rohren.

Und guess what - geht völlig problemlos.

KTM_4.jpg
 
Hybridferdi

Hybridferdi

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Ich bspw. Und das sogar mit ner 12 Jahre alten KTM. Ohne Kanister an den Seiten, Seecontainer hinten druff, Gerüstbau, Sturzbügel, Flagscheinwerfer, Sitzheizung, Taschen und Täschchen an allen möglichen Rohren.

Und guess what - geht völlig problemlos.

Anhang anzeigen 609788
Für mich immer noch die schönste KTM. Diese ganzen Gottesanbeterinnen…..

Tolle Linienführung bei der alten 🙂
 
smilingalbert

smilingalbert

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Tolle Linienführung bei der alten 🙂
Nur, dass das mit einer halbwegs komfortablen Reiseenduro rein gar nix zu tun hatte. Und KTM mit diesen puristischen Folterstühlen noch tief in der hardenduro-Nische festsaß.
Optisch zudem ziemlich übel das ganze.
 
sigi74

sigi74

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subtile Hinweise auf OT werden geflissentlich ignoriert.
Also nochmal deutlicher.
Der OT Scheiß gehört nicht in den 13er Thread!!!
wenn es nichts neues gibt, einfach die Griffel an den Lenker halten und km machen, nicht rumlabern!

DANKE!!!
 
Larsi

Larsi

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subtile Hinweise auf OT werden geflissentlich ignoriert.
Also nochmal deutlicher.
Der OT Scheiß gehört nicht in den 13er Thread!!!
wenn es nichts neues gibt, einfach die Griffel an den Lenker halten und km machen, nicht rumlabern!

DANKE!!!
Dann geh doch in den 13er Thread.
 
Larsi

Larsi

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r1200r2016

r1200r2016

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Wer geht mit einer KTM wirklich "reisen"? :bounce:

Ready to race heißt halt nicht zwangsläufig, ready to Tour. Mein Kollege mit SD GT hat jedenfalls regelmäßig die Scha-..e voll ,wenn die Strasse schlecht wird oder er das Eisen über Stunden um Kurven biegen muss.... :cool:...fährt darum kaum noch damit. :(
ich denke das liegt nicht an der Kati
 
gstrecker

gstrecker

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was ich meine ist nicht relevant, der Titel des Threads ist nun mal "M1300GS"

wenn ich etwas über eine KTM wissen will, gibt es passende Threads bzw. andere Foren dafür.
Einfach die Meldefunktion benutzen.
 
G

Gast 61448

Gast
Ist schon beschämend zu sehen wie man jemanden, der berechtigterweise auf das völlig nutzlose Offtopic-Gequassel in einem Thread hinweist, einfach ganz knallhart auflaufen lässt. 🤮
 
Thema:

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