Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

Diskutiere Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread ) im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Du ewiger Zündler, du! 😁😉😁
Larsi

Larsi

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Keine Panik, denn keine NEU-Zulassungen. Das bricht im Dezember 34 jeden Zulassungsrekord der Geschichte.
Und dann ist das Straßenverkehrsamt überlastet und du bekommst einen Termin für Januar 2035. :rof3l:
 
smilingalbert

smilingalbert

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So hätte der Roadster bereits vor x Jahren kommen müssen. Endlich sportlich zugespitzt!
 
_Mac_

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R 1250 GS (K50)
Freut euch die neue 1300 GS wird die Letzte mit Verbrennungsmotor. 2035 ist Schluss mit lustig 🤣.
🤔
Glaub ich nicht.. Bis 2035 sind wir sicher bei der R2000GS ;-).
Und dann betrifft es ja nur NEUZULASSUNGEN!
Also, Behandelt eure Schätzchen mit Sorgfalt, die können nur noch wertvoller werden ;-)
 
M

moppede

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GS 1200 LC
2035 einmal volltanken 120€
Dann kann der Schrotti die Kiste zum einschmelzen mitnehmen.

Mfg.
 
Shark

Shark

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Wer weis vielleicht sind die Elektro Fahrzeuge bis dahin so gut das wir die Verbrenner nur noch aus Nostalgie bewegen.
Bin jetzt schon mehrmals ein E Auto gefahren sind schon sehr angenehm zufahren.
 
U

ufoV4

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Ist zwar OT, aber Elektro ist geil. Nur die Ladeinfrastruktur und die Reichweite taugen immer noch nicht. Solange fahre ich plugin-Hybrid. Das beste aus zwei Welten. In der Regel reichen die ca.80km elektrisch für die tägliche Fahrt vollkommen aus. Und wenn es mal mehr wird, dann hilft der Verbrenner.
 
Der mit der Q Tanzt

Der mit der Q Tanzt

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Seit ihr sicher das des Verbot auch auf Motorräder zutrifft. Ich höre nur Verbot von Neuwagen. Von Mororräder redet da keiner.
 
smilingalbert

smilingalbert

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Satire, jetzt?!
Die EFuels (so das erlaubt wird) kann dann kaum einer bezahlen (ausgenommen die reichen GSler).
 
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Gast-55299

Gast
Seit ihr sicher das des Verbot auch auf Motorräder zutrifft. Ich höre nur Verbot von Neuwagen. Von Mororräder redet da keiner.
TourenFahrer

Grund zum Jubilieren dürften die Verbrennerfreunde unter den Motorradfahrern allerdings nicht haben. Denn selbst wenn es den Herstellern noch erlaubt sein wird, nach 2035 Motorräder mit Verbrennungsmotor zu verkaufen, stellt sich die Frage, ob sie den Aufwand für eine eigenständige Weiterentwicklung dieses Antriebskonzepts für einen Markt mit vergleichsweise geringem Volumen tragen wollen. Schließlich profitieren Motorradmotoren in erheblichem Maß von Synergieeffekten mit der Entwicklung von Pkw-Antrieben. Zudem ist es nicht unwahrscheinlich, dass weitere Verschärfungen der Emissionsnormen künftige Generationen von Verbrennungsmotoren unwirtschaftlich machen wird.

taz

Bis 2030 müssen die Hersteller die klimaschädlichen Emissionen der verkauften Neuwagen gegenüber 2021 um 55 Prozent reduzieren, 2035 müssen sie bei Null liegen.



Kein Verbot aber ganz sicher ein schleichendes ENDE
 
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Barmbeck-Basch

Barmbeck-Basch

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Seit ihr sicher das des Verbot auch auf Motorräder zutrifft. Ich höre nur Verbot von Neuwagen. Von Mororräder redet da keiner.
Man, man jetzt hast die Politiker in Brüssel aber auf den Trichter gebracht. Über sowas Schreibt man doch nicht laut.
 
Andi#87

Andi#87

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Abwarten. Noch nie wurde eine "Vorab" Entscheidung von Politikern so heiß gegessen, wie sie gekocht wurde.
Zwischendurch sind noch etliche Wahlen :zwinkern:
 
GBAdventure

GBAdventure

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“smilingalbert: Was daran seltsam ist: Triumph hat sogar eine „GS“ mit Kardan im Portfolio und sogar die will kaum einer; wobei das ja am häufigsten als Argument angeführt wird: „Würde schon wechseln, leider bieten Mitbewerber keinen Kardan…“

Probe fahren: die große Tiger fährt sich wie eine Hondo Bold dˋOr auf Stelzen, da reisst es der Kardan nicht mehr raus.
 
Thema:

Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

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