Neuer Helm die 18.

[GS-Man]

Hallo zusammen,

ich habe "Lust" auf einen neuen Helm. Mein aktueller ist ein Shoei GT 2 Air. Gekauft im April 2022 und eigentlich hat der nichts. Visier getauscht vom Chinesen und somit Kratzerfrei unterwegs. Dennoch habe ich Lust auf einen neuen Helm. Da Saison gelaufen ist und ich einen Helm habe bin ich also völlig entspannt.

Meine Präferenzen waren eigentlich ein Klapphelm, da man schnell was trinken kann und im Sommer an Luft kommt wenn man das Kinnteil öffnet, des weiteren gefällt mir ein ADV Helm mit Schirm (wenn tiefstehende Sonne).

• Airoh Commander 2 probiert, der ist kein Klapphelm, aber eben ADV und wie ich finde sehr leicht und angenehm zu tragen - XXL
• Schuberth E2 probiert, anfangs dachte ich, komisch aber mit der Größe XL 61 fühlt es sich gut an - aber relativ schwer.
• Shoei GT 3 Air gefühlt der selbe wie ich habe - etwas besser vielleicht.
• Shoei Neotec 3 als Strassenklapphelm müsste man mal probieren - habe ich bisher nicht,
• BMW GS Rallye Carbon Calama in den M Farben finde ich optisch ebenfalls gut.
• HJC RPHA 60 Dakar Enduro finde ich Optisch super

Natürlich gibt es noch andere Hersteller wie LS2, Nishua, KLIM usw - aber mir fehlt etwas die Idee. Ich habe eine schwarze Triple Black GSA1250 wo gefühlt alles Schwarz ist, mein Anzug ist Schwarz BMW Rallye GTX - soll auch irgendwie passen. Die M Farben von BMW gefallen ebenfalls.

Frage ist eben auch macht ein ADV Helm Sinn - braucht man es? Ich fahre nur Strasse. Selten Autobahn - will aber wenn Autobahn 130-140 Km/h und vielleicht auch mal flotter kein Segel sein mit dem Schirm.

Bringt das Schild viel bei tiefstehender Sonne?

Hinzukommt, ich habe mir vor einem Jahr ein SENA 60 gekauft - man liesst immer wieder geht nicht, passt, man verliert die Zulassung usw.

Vielleicht hat jemand ein bisschen Input.

Gruß

 

[GS-Kloppi]

Hallo zusammen,

ich habe "Lust" auf einen neuen Helm. Mein aktueller ist ein Shoei GT 2 Air. Gekauft im April 2022 und eigentlich hat der nichts. Visier getauscht vom Chinesen und somit Kratzerfrei unterwegs. Dennoch habe ich Lust auf einen neuen Helm. Da Saison gelaufen ist und ich einen Helm habe bin ich also völlig entspannt.

Meine Präferenzen waren eigentlich ein Klapphelm, da man schnell was trinken kann und im Sommer an Luft kommt wenn man das Kinnteil öffnet, des weiteren gefällt mir ein ADV Helm mit Schirm (wenn tiefstehende Sonne).

• Airoh Commander 2 probiert, der ist kein Klapphelm, aber eben ADV und wie ich finde sehr leicht und angenehm zu tragen - XXL
• Schuberth E2 probiert, anfangs dachte ich, komisch aber mit der Größe XL 61 fühlt es sich gut an - aber relativ schwer.
• Shoei GT 3 Air gefühlt der selbe wie ich habe - etwas besser vielleicht.
• Shoei Neotec 3 als Strassenklapphelm müsste man mal probieren - habe ich bisher nicht,
• BMW GS Rallye Carbon Calama in den M Farben finde ich optisch ebenfalls gut.
• HJC RPHA 60 Dakar Enduro finde ich Optisch super

Natürlich gibt es noch andere Hersteller wie LS2, Nishua, KLIM usw - aber mir fehlt etwas die Idee. Ich habe eine schwarze Triple Black GSA1250 wo gefühlt alles Schwarz ist, mein Anzug ist Schwarz BMW Rallye GTX - soll auch irgendwie passen. Die M Farben von BMW gefallen ebenfalls.

Frage ist eben auch macht ein ADV Helm Sinn - braucht man es? Ich fahre nur Strasse. Selten Autobahn - will aber wenn Autobahn 130-140 Km/h und vielleicht auch mal flotter kein Segel sein mit dem Schirm.

Bringt das Schild viel bei tiefstehender Sonne?

Hinzukommt, ich habe mir vor einem Jahr ein SENA 60 gekauft - man liesst immer wieder geht nicht, passt, man verliert die Zulassung usw.

Vielleicht hat jemand ein bisschen Input.

Gruß

• Frage ist eben auch macht ein ADV Helm Sinn - braucht man es? Ich fahre nur Strasse. Selten Autobahn - will aber wenn Autobahn 130-140 Km/h und vielleicht auch mal flotter kein Segel sein mit dem Schirm.
  ich habe sowohl den E1 als auch den Nolan N70, beide sind ohne Probleme bis 140 km/h zu fahren
  
  
• Bringt das Schild viel bei tiefstehender Sonne?
  definitiv ja

 

[Udo71]

Probier mal einen Shoei j-cruise 3.
Muss man sich überwinden ("Rollerhelm"), aber ist ein sehr sehr guter Helm.
Wenn man mit dem Klapphelm meistens offen fährt macht der J-cruise richtig Sinn. Ist recht leicht, aber ein bissl lauter. Der Blick ist ohne Kinnteil einfach Klasse.

 

[woodworm]

Ich habe schon einige von den oben erwähnten gehabt bzw. gefahren. Komme aber immer wieder bei einem Shoei Hornet ADV raus. Für mich einfach der beste Kompromiss, was Aerodynamic, Kompatibilität mit Sena, Lautstärke usw. angeht...
Den Schild merke ich auch bei AB-Fahrten nicht wirklich.

 

[SQ18]

Das Schild fand ich schon immer gut, aber seit die Helme die schicken Sonnenvisiere drin haben kann man auch ohne leben.
Früher™ hatte ich eine Einstecksonnenblende oder oben wie im Auto einen Blendstreifen eingeklebt.
Vorteil ist wenn ich um eine Ecke komme und muss erst das Visier runterfahren bin ich erstmal blind, bei den festinstallierten Kopf senken und gut ist es.

Was evt noch für den E2 / C5 spricht, das ANC ist AFAIK ante Portas - aber alles Aua für den Geldbeutel.
Schuberth C5 GT und E2 ANC - Neue Technik für Touren

 

[Eckart]

mir fehlt etwas die Idee

Aussuchen musst Du schon selbst. Das Angeboot ist ja groß genug. Anprobe ist aber das A&O !

wo gefühlt alles Schwarz ist, mein Anzug ist Schwarz

Einen schwarzen Helm zu finden, sollte kein Problem sein, das Gegenteil aber schon. Ich hätte gern einen hellen, gut erkennbaren Helm, auch wenn ich sonst überwiegend schwarz auftrete. Meist hat der Hersteller die Helme in verschiedenen Farben, die Läden aber nicht.

Frage ist eben auch macht ein ADV Helm Sinn - braucht man es? Ich fahre nur Strasse. Selten Autobahn - will aber wenn Autobahn 130-140 Km/h und vielleicht auch mal flotter kein Segel sein mit dem Schirm.

Bringt das Schild viel bei tiefstehender Sonne?

Ja es bringt etwas, aber ja nach Helm unterschiedlich viel, wobei die größerem Windfahnen-Schirme in dieser Hinsicht wirkungsvoller sind. Ansonsten braucht man den Schirm aus modischen Gründen. Auch für Gelände würde man den nicht brauchen außer Motocross.

Hinzukommt, ich habe mir vor einem Jahr ein SENA 60 gekauft - man liesst immer wieder geht nicht, passt, man verliert die Zulassung usw.

Die neueste Norm ist umfassender und schließt mögliche Umbauten ein, weshalb der Helm entweder bereits entsprechend ausgestattet sein muss bzw. mit der Ausstattung geprüft worden sein muss, ggf. mit und ohne die Zusatzausstattung. Nachträglich eingebaut dürfen also nur solche Teile, die bei der Prüfung des Helms berücksichtigt wurden. Lesestoff dazu gibts im Forum genug - Stichwort Luxemburg.

 

[Sob68er]

Hallo zusammen,

ich habe mir kürzlich den Klim X1 Alpha gekauft und bin sehr zufrieden. Ursprünglich wollte ich auch einen Klapphelm, aber die ADV-Klapphelme waren mir zu schwer. Da gibt es kaum einen, der nicht an die 2 kg heranreicht oder drüber liegt.

Der X1 Alpha ist super bequem, hat ein zurückhaltendes Design und ist einer der leichtesten ADV-Helme. Die Belüftung ist so gut, dass er mir jetzt im Winter sogar zu kalt ist (bin aber auch ein Warmduscher ).

Das photochromatische Visier ist top. Zur Frage nach dem Schirm: Den finde ich super, speziell bei tiefstehender Sonne und wenn das Visier mal nicht ganz sauber ist. Und falls er stört, lässt er sich in 2 Sekunden abnehmen und wieder anbringen.

Dazu habe ich das neue Sena Spider X Slim. Da kann der Akku in den Helm geklebt werden, dadurch ist die Bedieneinheit außen am Helm sehr klein. Auch damit bin ich sehr zufrieden.

Gruß