Der M 1300 GS Thread ( für die R1300GS gibt es einen eigenen Thread )

[monduc]

Der Frontscheinwerfer der M-GS geistert auch schon durchs Internet.

 

[WorldEater]

Der größte Fehler wäre eine Pikes Peak Kopie - wie sich manche wünschen. Generell halte ich eine „M“ für Unsinn, wer sowas möchte, soll sich eine XR kaufen.

Aber wenn’s kommt, wird’s wahrscheinlich wie du sagst, ein bisschen colorieren, Carbon Chi Chi, eine andere Sitzbank und das Display der XR

Ich denke das könnte genauso gut auch eher offroadig werden.
Mit 21"/18"-Rädern, noch mehr Federweg usw.
'ne echte Rallye, sozusagen.

Pikes Peak Konkurrenz würde mir allerdings mehr zusagen... bis auf den Preis wahrscheinlich.

 

[Laie]

Der Frontscheinwerfer der M-GS geistert auch schon durchs Internet.Anhang anzeigen 629091

Nö, mit dem Glas davor sieht der nicht hässlich genug aus.

 

[Wheelie]

Der größte Fehler wäre eine Pikes Peak Kopie - wie sich manche wünschen. Generell halte ich eine „M“ für Unsinn, wer sowas möchte, soll sich eine XR kaufen.

Aber wenn’s kommt, wird’s wahrscheinlich wie du sagst, ein bisschen colorieren, Carbon Chi Chi, eine andere Sitzbank und das Display der XR

Sehe ich nicht so.
Ich fand die XR grundsätzlich nicht schlecht, aber trotzdem bevorzuge ich den Boxer.
Also ja, eine etwas günstigere M1300GS Pikes Peak RS hätte schon was

 

[GSS]

Nach der Vorstellung der M 1000 XR dürfte bei der M 1300 GS folgendes kommen:

• ca. 155 PS, Änderungen am Motor mit höherer Drehzahl
• Carbon Räder
• digitale Einstellmöglichkeiten analog S 1000 XR
• M Bremse
• 17 Zoll Räder vorne und hinten (Strassenvariante vs ggf. Endurovariante)
• ggf. kürzere Übersetzung
• mehr Carbonteile

 

[smilingalbert]

Ja klar - zwei vergleichbare Hechte, die im selben Karpfenteich wildern sollen….

 

[Mini65]

Nach der Vorstellung der M 1000 XR dürfte bei der M 1300 GS folgendes kommen:

• ca. 155 PS, Änderungen am Motor mit höherer Drehzahl
• Carbon Räder
• digitale Einstellmöglichkeiten analog S 1000 XR
• M Bremse
• 17 Zoll Räder vorne und hinten (Strassenvariante vs ggf. Endurovariante)
• ggf. kürzere Übersetzung
• mehr Carbonteile

Das halte ich ja wohl mehr als Quatsch, du vergleichst hier Äpfel und Birnen. Des Weiteren sickerte ja schon durch, das der Motor identisch sein wird.

 

[Gast 61448]

Des Weiteren sickerte ja schon durch, das der Motor identisch sein wird.

Das ist untertrieben, Markus Schramm himself hat das in einem Interview mit MOTORRAD so gesagt.

 

[Dreyka]

Wie der Zufall es so will, habe ich gestern bei einem BMW Mitarbeiter einen neuen Geschirrspüler gekauft.

Er hat mir mitgeteilet, dass ich diese Info hier gerne weiter geben darf...

Es ist so das BMW beim Kraftfahrtbundesamt den Namen M 1300 GS hinterlegt (reserviert) hat, soll heißen, die M 1300 GS wird dann wohl kommen.
Wann das sein wird, konnte er mir nicht sagen...

 

[*Topas*]

seit 2019 bekannt
BMW plant M-Modelle bei Motorrädern: Performance-Modelle bekommen M-Badge

 

[Audmaz]

Mit den Reifendimensionen und Carbonfelgen wäre es eher eine M1300 SM. Eine GS sollte schon Enduro bleiben und nicht Supermoto werden.
Ansonsten sind die Leistungsdaten plausibel.
Interessanter fände ich allerdings eine Gewichtsoptimierte GS. 20-30kg weniger, mit gleichem Motor, wären der Hammer.

Warum denn nicht,kann sich doch jeder kofigurieren wie er mag. Meine GS 1200 LC ist auf Supermoto gemacht. Da hat man in den Dolomiten ne Menge Spass,glaub mir.

 

[moldo29]

Warum denn nicht,kann sich doch jeder kofigurieren wie er mag. Meine GS 1200 LC ist auf Supermoto gemacht. Da hat man in den Dolomiten ne Menge Spass,glaub mir.

Hört sich unplausibel an. Aber ich denke noch drüber nach....

 

[Maxell63]

Das halte ich ja wohl mehr als Quatsch, du vergleichst hier Äpfel und Birnen. Des Weiteren sickerte ja schon durch, das der Motor identisch sein wird.

Du wirst Dich irren mit Deinem "Quatsch"...
Genau so wird es kommen, als die M

 

[Inot]

Und was kann die dann besser wie eine M1000XR?
Teurer wird sie sicher.

 

[Larsi]

Boxern statt kreischen.

 

[Laie]

Boxern statt kreischen.

KO-Kriterium für den Nipponreiher.

 

[Maxell63]

Und was kann die dann besser wie eine M1000XR?
Teurer wird sie sicher.

"besser" . woran gemessen?
es gibt viele verschiedene Dinge, die ein Boxer von einem Reihen 4er unterscheiden. Die Frage nach "besser" ist nicht zielführend
Und ich persönlich finde übrigens die Phrase "Äpfel mit Birnen" mit das unbrauchbarste, was man einem Forum schreiben kann

 

[Mini65]

"besser" . woran gemessen?
es gibt viele verschiedene Dinge, die ein Boxer von einem Reihen 4er unterscheiden. Die Frage nach "besser" ist nicht zielführend
Und ich persönlich finde übrigens die Phrase "Äpfel mit Birnen" mit das unbrauchbarste, was man einem Forum schreiben kann

Wie soll ich denn bitte sonst einen vier Zylinder Reihe mit einem Boxer vergleichen, dass sind völlig verschiedene Systeme. Ich bleibe bei Äpfel mit Birnen, auch wenn es dich stört.
Übrigens ich bin beide Modelle gefahren, XR und GS

 

[Larsi]

Warum sollte man Äpfel nicht mit Birnen vergleichen?

 

[Maxell63]

Warum sollte man Äpfel nicht mit Birnen vergleichen?

Wie man das vergleichen kann?
Verstehe die Frage nicht. Du überlegst Dir, was Dir besser gefällt. Vergleich fertig