Der T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700

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XTZ1960

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So,war gestern nach dem OTR Stage 2 Luftfilter-Deckel Umbau (bei Ebay für 40 € statt 59 €) mal abends los und hatte bei einem Russischen Kriegsgefangenen Friedhof kurz Pause gemacht um das Luftfiterdeckel Resumee zu überdenken .

Recht unauffallig das ganze .Versprochener Sonorer Ansaug-klang war nicht zu vernehmen ,evtl .besserer Durchzug und etwas mehr Drehmoment . Muss aber noch angepasst werden ,
was ich mit meinen versifften Lufi (11700 km) ,eigendlich erreichen wollte .
Mal sehen wie es mit dem geölten Schaumfilter geht. Die verrundete Einlassöffnung des DNA Stage 2 wirkt sich positiv aus ,das kenne ich von der Dr Big .Die angesaugte Luft wird besser verwirbelt.

Werde berichten ,und mein Vorderreifen sieht mies aus ,und gebe ihm noch 1000 km dann fliegt er Runter .Die Neuen Karoo Extrem sind die Tage da und mein Urlaub fängt in 6 Wochen an .Ich hatte gestern das Dynojet mal an die Tenere angeschlossen ,aber irgendwie habe ich es nicht geschafft das Dyno Jet mit der Tenere700 zu verheiraten (Maried). zum anfetten der Einspritzung .Die Anleitung in Amerikanisch miserabel und es hapert noch .Mal sehen ob es irgendwann klappt . Gruss an Reiner@bassmann

Teil2.
So heute den Lufi ausgetauscht gegen einen neuen OTR Schaümfilter der zwar nicht für die DNA Stage 2 Abdeckung gedacht ist aber dennoch mit ihm nach etwas Nachbearbeitung passt.( Ovaler Ansaugausschnitt passt nicht mit dem Eckigen Ausschnitt des OTR Schaumfilters .um ca. 3-4mm ) .

Vorsichtiges Ausschleifen ,so das keine Späne im Filter landet.
Wichtig den geölten Schaumfilter an der Seite und am Rand mit Dicker Fettschicht zu versehen das er Dicht ist und keine Fremdluft zieht.
Das überschüssige geschmaddere wird nach Einbau abgewischt.
Probefahrt war Bombe ,ab 3,500U/min setzte ein Sonorer Klang mit sehr guten Durchzug ein ,der bis 185 Km/h Top ist ,
Ganz was anderes wie gestern als ich den alten dreckigen OEM Lufi mit über 11000 Km nutzte .

Man sollte den Luftfilter ruhig öfters erneuern ,so bei 10.000 Km ,klar kann er 20.000 km ab ,aber so Teuer ist er auch nicht OTR 13€
.
Der OTR Schaumfilter 49 € kann nach Reinigung und Ölung wiederverwendet werden wenn mann viel in Staubiger Gegend rumfährt (Offroad).

Jetzt macht es richtig Spass und ich schätze die Abgaswerte sind jetzt auch besser ,und die Geräuschkulisse ist schon bemerkenswert beim Beschleunigen ,,einfach Super, MMMMuuaaaaaarh :super::applaus::rocker::rocker::rocker:

https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/7JgAAOSwRz9gym7v/$_59.JPG
 

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Ich meinte eigentlich den ”Kloaken See “
Plitvicer kenne ich und wir fahren auf der Rücktour dran vorbei ..
Ist Narurschutz Gebiet und stark reglementiert 😉
mir ist schon klar, was Du meintest. Ändert aber nichts daran, dass es dort so ist. Schaus Dir halt selber an. Seit immer mehr bekloppte ihr perfktes Insta-Foto dort machen wollen, ist dort die Hölle los mit all den Konsequenzen. Und seit wann schert es raffgierige Leute vorort, wenn etwas ein Naturschutzgebiet ist? Es werden einfach Fakten geschaffen, fertig

Hier nur mal ein zufälliger Bericht über den soganennten 17. See: Plitvicer Seen gefährdet: Kloake im Nationalpark - Kroatien Info

Ivica Jandrić kämpft und mahnt: Kroatien: Dreck und Gestank im Naturparadies | BR.de
 
AmperTiger

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Jens du hast dir den runden einlass gelauft?
warum hast du nicht einfach den originalen Schnorchel entfernt? So hab ich es gemacht
 
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Tiger?
Ham wir uns heute gesehen?
Ich den Izoard runter, Du hoch?

War ne blauschwatte mit Softgepäck.
 
mmo-bassman

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So, Nachschub für die Daheimgebliebenen:

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Col de la Bonette, 2.802 Meter
Die Frenchis ham echt n Knall, bauen extra ne Rundstrecke um den Kieshaufen, nur damit sie sagen können, sie hätten den höchsten befahrbaren Pass Europas!
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Achso, bisschen stilgerechte Kultur gabs auch noch.

Und jetzt noch ein bisschen Lobhudelei, die GS-Fahrer müssen das jetzt ertragen. Das die Tenere alle meine Schnapsideen klaglos mitmacht und technisch einwandfrei läuft, versteht sich von selbst.
Das Pässefahren is ne Wucht mit der Süßen, heute den Bonette hoch bin ich alle Kehren, auch die ganz engen rechten mit WoMo-Gegenverkehr im 2. Gang gefahren, musste niemals runter in den ersten. Die Fuhre bleibt immer stabil, der Motor tuckert mit 2.000 Touren wie ein störrischer Trecker um die Ecke, nix kippelt, noch nie abgewürgt. Sowas hab ich mir immer gewünscht, das is ein Traum. Beim anschließenden Beschleunigen gehts zügig vorwärts, Dank des geringen Gewichts. Das Moped hat echt zwei Gesichter, ich bin schwer beeindruckt (auch für den Preis)!

Hab neben dem Fahren wieder meiner Macke freien Lauf gelassen und Teneres gezählt: neuer Rekord, auf den heutigen 250km hab ich tatsächlich 13 (!) Teneres gezählt und davon keine doppelt. Alles Frenchis und Italos, das Ding läuft hier unten wie geschnitten Brot. Bei den Passabfahrten ham mir dann zwei halbstarke T7-Treiber gezeigt, wie man mit sonem Ding darunter ballern kann. Mir is Angst und Bange geworden, hab nach 5 Minuten abreißen lassen, die Jungs konntens einfach, das war zu viel für mich.

Yamaha hat uns da ein geiles Teil hingestellt, endlich!
 
AmperTiger

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Ne Reiner leider nicht, nach dem Stress im Tende Tal sind wir Richtung Lago Maggiore abgebogen und schon wieder auf dem Heimweg, war zu schnell vorbei
 
XTZ1960

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Jens du hast dir den runden einlass gelauft?
warum hast du nicht einfach den originalen Schnorchel entfernt? So hab ich es gemacht
das hatte ich schon durch ,aber als bei Ebay ein Berliner seine Stage 2 Oval Einlass Filterdeckel anbot für 40 € was noch immer geht da Werkstattauflösung konnte ich nicht anders und ist Top klar gehts auch ohne Schnorchel ,aber das verrundete Oval bringt es echt nochmalum 10% wenn jetzt noch das Dynojet :bounce:Mapping funzt dann geht es richtig ab,
 
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So, Nachschub für die Daheimgebliebenen:

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Col de la Bonette, 2.802 Meter
Die Frenchis ham echt n Knall, bauen extra ne Rundstrecke um den Kieshaufen, nur damit sie sagen können, sie hätten den höchsten befahrbaren Pass Europas!
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Achso, bisschen stilgerechte Kultur gabs auch noch.

Und jetzt noch ein bisschen Lobhudelei, die GS-Fahrer müssen das jetzt ertragen. Das die Tenere alle meine Schnapsideen klaglos mitmacht und technisch einwandfrei läuft, versteht sich von selbst.
Das Pässefahren is ne Wucht mit der Süßen, heute den Bonette hoch bin ich alle Kehren, auch die ganz engen rechten mit WoMo-Gegenverkehr im 2. Gang gefahren, musste niemals runter in den ersten. Die Fuhre bleibt immer stabil, der Motor tuckert mit 2.000 Touren wie ein störrischer Trecker um die Ecke, nix kippelt, noch nie abgewürgt. Sowas hab ich mir immer gewünscht, das is ein Traum. Beim anschließenden Beschleunigen gehts zügig vorwärts, Dank des geringen Gewichts. Das Moped hat echt zwei Gesichter, ich bin schwer beeindruckt (auch für den Preis)!

Hab neben dem Fahren wieder meiner Macke freien Lauf gelassen und Teneres gezählt: neuer Rekord, auf den heutigen 250km hab ich tatsächlich 13 (!) Teneres gezählt und davon keine doppelt. Alles Frenchis und Italos, das Ding läuft hier unten wie geschnitten Brot. Bei den Passabfahrten ham mir dann zwei halbstarke T7-Treiber gezeigt, wie man mit sonem Ding darunter ballern kann. Mir is Angst und Bange geworden, hab nach 5 Minuten abreißen lassen, die Jungs konntens einfach, das war zu viel für mich.

Yamaha hat uns da ein geiles Teil hingestellt, endlich!
Die Halbstarken wohnen ums Eck und sind nicht so befangen wie wir Bestimmt Hausstrecke .Damals sind die Italiener auch mit der Domi rumgebolzt das ich nur staunte.Pass auf das Du heil wiederkommst .
 
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Jaja, ich pass auf, meine Reifen sind jetzt auch restlos runter, die 500km deutsche Autobahn bei der Anreise warn tödlich. Auch ein Grund, warum ichs n Bisschen ruhiger angehen lasse.

Ja, die Eingeborenen hier sind da schmerzfrei, n bisschen Testosteron war da glaub ich auch dabei. Nix für mich!
 
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Guckst Du hier:
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Noch Fragen?
 
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Ich schätze mal das bei meinen Neuen Karoo Extrem die Blöcke wegfliegen ,wen ich es nicht langsam angehen lasse:help:
 
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Meiner sieht schlimmer aus .Stellenweise unter 2mm,besonders im Sägezahn Tal und rissig und nach fast 12000 km hat er seine Arbeit getan ,gell :rocker:Heute mal in Kaiserwinkel bei Zicherie mein unwesen getrieben ,Drömling ,schöne Landschaft an der ehemaligen Zonengrenze wo ich als Kind mich rangeschlichen habe an die Vopo-Wachtürme .
Dieser Holzturm natürlich nicht ,der ist für Touristen gemacht.
Als ich weiterfuhr sah ich nach einer S-Kurve einen RTW mit Blaulicht und ich näherte mich langsam und sah wie eine Gruppe non Haley-Bikern am Straßenrand auf ihren Kumpel schauten der gerade an der anderen Grabenseite lag
Er hatte wohl was am Bein abgekriegt..Ich fragte ob sie Hilfe bräuchten ,aber sie winkten ab und ich fuhr weiter nach Zicherie.

Also der DNA Stage 2 Luftfilterdeckel ist ne Wucht , die Karre zieht wie Sau und ich werde mir noch den DNA Stage 2 Dauer-filter besorgen 59 € .Das ist es echt wert . Gefühlt 10% mehr Leistung ,und der Sound ne Wucht .
 

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Heute die Route des Grandes Alpes beendet:
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Einmal kurz rüber nach Italien
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Die letzten Pässe ...
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... der Route des Grandes Alpes
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Das wars.
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Huch, hier gehts nicht weiter. Wasser!
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Irgendein Dorf am Mittelmeer
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Das ist bestimmt das Rathaus ...
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... ach nee, Casino.
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Die ham auch n Hafen hier ...
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... und n Schwimmbad ...
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... und seltsame Striche auf der Fahrbahn.
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Behindertenparkplatz
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Cafe de Paris
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Teuerster Eisbecher - ever!
 
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Heute die Route des Grandes Alpes beendet:
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Einmal kurz rüber nach Italien
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Die letzten Pässe ...View attachment 430082
... der Route des Grandes Alpes
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Das wars.
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Huch, hier gehts nicht weiter. Wasser!
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Irgendein Dorf am Mittelmeer
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Das ist bestimmt das Rathaus ...
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... ach nee, Casino.
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Die ham auch n Hafen hier ...
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... und n Schwimmbad ...
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... und seltsame Striche auf der Fahrbahn.
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Behindertenparkplatz
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Cafe de Paris
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Hy .Reiner Tippe mal auf 27 € mit Sevice das Wasser 4€ ,aber deine Camera ist echt schittig
 
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DNA High Flow Luftfilter Yamaha Tenere 700

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DNA High Flow Luftfilter Yamaha Tenere 700
Artikelnummer: LF-DNA-T700


56,95 € *

Der DNA Luftfilter wird auch noch bestellt,ist mit dem DNA Stage 2 Deckel echt der Hammer ,wenn auch nicht billig, dafür wiederverwendbar:cool: ,wer das nicht ausgeben will kann die einfache Schnorchel ab Methode für den Anfang probieren . Der Effekt ist aber dabei nicht so stark.
 
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