Die neue BMW R1300GS - Reifendiskussion

[svabo70]

Dient die Angabe des Windschilds als Referenz für die Höhe?

Im Reifenthread?

 

[manfred180161]

OT: Unabhängig von der Reifendiskussion finde ich sehr bemerkenswert die Eintragung von Windschild high und Gepäcksystem.
Was soll sowas denn?

Das steht da, weil sie mit dem hohen Windschild insgesamt höher und mit dem Gepäcksystem länger ist.

 

[groundcontrol]

Gelesen unter reifenpresse.de , angeblich kann man wählen...

 

[Mangfalltaler]

Zumindest der Konfigurator bietet die Option der Reifenwahl nicht an, mein Eindruck ist, der Kunde bekommt den Reifen, der gerade am Band zur Verfügung steht. Neben Metzeler gehört ja auch Michelin mit dem Anakee zu den Erstausrüstern.

 

[GS80XR]

Der Metzeler Kaaro 4 ist die Geländebereifung für die GS1300 und kann optional geordert werden (+50 EUR)

 

[Mangfalltaler]

Der Metzeler Kaaro 4 ist die Geländebereifung für die GS1300 und kann optional geordert werden (+50 EUR)

Ok, wieder was gelernt, Danke.

Kann man denn auch zwischen dem MTN2 und Anakee wählen?

 

[Grinser]

Ok, wieder was gelernt, Danke.

Kann man denn auch zwischen dem MTN2 und Anakee wählen?

Nein, kann man nicht.....kommt drauf was gerade rumliegt.

 

[Inot]

Macht normalerweise jeder Händler, daß mit dem Wunschreifen ausgeliefert wird.
Gegen Einwurf kleiner Münzen natürlich. Bei mir war der Conti RA4 bei Auslieferung vereinbart. Wird aber ein Pirelli STR werden, wenn sie wie geplant im Feber kommt. Dann geht es damit Anfang April nach Marokko.
Ansonsten mit der Multi mit dem STR.

 

[Holzkuh]

Mein Händler des Vertrauens sagte mir bei Bestellung im Oktober, man könnte sich keinen Reifen/Marke aussuchen. Man muss nehmen was kommt.

 

[Inot]

Darum, vorher ausmachen Der Händler montiert vor der Auslieferung um.

 

[moldo29]

Darum, vorher ausmachen Der Händler montiert vor der Auslieferung um.

Zum Nulltrif machen das die meisten nicht. Und schon gar keine Reifen die vielleicht separat bestellt werden müssten.

Mag bei der GS gehen zwischen dem MAA und dem MTN2 wenn er beides im Laden rum stehen hat und auch noch die Werkstatt etwas Zeit über hat. Und da meist nur für gute Kunden.

Sonst darf der Freundliche nen Reifenhandel aufmachen wenn jeder auf seiner bestellten GS, XR, S1000R, F900R, usw, usw...... auf einmal den Conti Road Attack 4 will und er hat dann 20 Sätze Originalbereifung rum liegen.

 

[Lighter62]

so einfach ist das mit dem reifentausch nicht.

 

[Inot]

Bei mir schon. Habe es beim Kauf schriftlich fixiert. Vorher mitdenken.

 

[qtreiber]

schön für dich. Es lassen sich aber nicht alle Händler darauf ein oder nur mit entsprechender, nicht unerheblicher, Zuzahlung. Für den einen oder anderen kann es sinnvoller sein den Wechsel anschließend selbst durchzuführen und die "nichtgewünschten" Reifen privat zu verkaufen. Alles eine Sache der Kalkulation.

Was du meinst durch den Reifentausch beim Händler, den ich in diesen Fällen ebenfalls bevorzugen würde, eventuell "rausgeholt" zu haben, hat ein anderer mit einem höheren Gesamtrabatt erreicht.(?) Alles möglich.

 

[moldo29]

Bei mir schon. Habe es beim Kauf schriftlich fixiert. Vorher mitdenken.

Naja, was heißt da Mitdenken? Er wird es dir dennoch nicht schenken. Dann hast vielleicht etwas weniger Nachlass bekommen, ein paar Euro weniger für die alte Kiste falls eine Inzahlung ging, oder oder.
Fakt ist, es kostet Geld und Zeit und der Freundliche ist kein barmherziger Samariter, sondern er lebt vom Geschäft. Der Spass dauert locker ne Stunde in der Werkstatt mit wechseln. Wenn es reicht.

Und bei mir, ich musste nicht nachdenken. Die beiden die bei der 1300er GS verbaut werden sind beide Top. Mir war es absolut egal. Jetzt kam sie mit den MAA was ich Top finde. Da hab ich schon einige Sätze durchgelassen in der Vergangenheit.

 

[qtreiber]

Den MAA habe ich bei meiner 1250er, aufgrund der starken Laufgeräusche, nach rund 150 Km selbst gewechselt (Reifendealer) und den MAA privat gut verkauft.

Auch bei der 1300er werde ich, falls der MAA montiert sein sollte, abwarten wie dieser sich in Fahrt gibt. Dabei geht es mir ebenfalls wieder vor allem um die Laufgeräusche.

 

[Blumi]

Darum, vorher ausmachen Der Händler montiert vor der Auslieferung um.

Das macht vielleicht dein Händler und eins zwei andere, aber z.B. die Niederlassung Bremen lässt sich das richtig bezahlen, da ist nichts mit aushandeln. Das weiß ich von 2 Motorradfreunden die dort Kunde sind.
Aber wie @moldo29 schon schreibt, irgendwo holt sich der Händler schon die Kosten

 

[qtreiber]

aber z.B. die Niederlassung Bremen lässt sich das richtig bezahlen,

witzig gerade dort, den Starverkäufer in Bremen kennst du sicherlich, ist mir das vor rund 20 Jahren mal gelungen. Ohne Zuzahlung, ganz zum Schluss. Es wurden einfach die kompletten Felgen von einem anderen Neufahrzeug getauscht.

 

[Inot]

Ich habe nicht geschrieben, daß der Händler den Reifentausch gratis macht.
Siehe Beitrag 108.
Bei mir der Differenzpreis vom Reifensatz.
Conti RA4 Aufpreis, STR dürfte kostenneutral sein.
Wechseln erledigt der Händler for free.
Wichtig war mir meinen Wunschreifen bei der Auslieferung zu bekommen.

 

[GSme]

Bei mir war der Conti RA4 bei Auslieferung vereinbart.
Dann geht es damit Anfang April nach Marokko.

Straßenreifen für Marokko? Da hätte ich mir den Heidenau K60 Scout oder mindestens den Michelin AA draufgemacht. Man lernt nie aus.