Doppelscheinwerfer an die PD

[sternenkreuzer]

moin,

ich war eben im dunklen unterwegs und hab kaum noch die Landstraße gesehen.
Man ist das Licht grottich......
Es gab doch da mal irgend einen der Doppelscheinwerfer für die PD angeboten hat.
Hat einer von euch die vielleicht verbaut und kann mal Erfahrungswerte mitteilen.

Ich muss da irgend wie Abhilfe schaffen .
Grüsse
Achim

 

[SWT-SPORTS]

Hallo Achim,

ich habe den Doppelscheinwerfer verbaut. Bin nicht zufrieden. Das Licht ist deutlich schlechter als das Originale.

Ist mehr ne OPTIKSACHE!

http://www.swt-sports.de/media/images/org/45661.png

Doppelscheinwerfer für die BMW R 100 / 80 GS-45661

 

[sternenkreuzer]

Danke dir Manuel .
welche Möglichkeiten gibt es noch?
Die zusatzscheinwerfer von der 1200er adv sind ja auch nur ein teurer Witz in Sachen Lichtausbeute.
grüsse Achim

 

[Foo'bar]

welche Möglichkeiten gibt es noch?

Meinst Du nur legale oder auch die anderen?

Die zusatzscheinwerfer von der 1200er adv sind ja auch nur ein teurer Witz in Sachen Lichtausbeute.

Kann ich nicht bestätigen (sofern die Rede von den BMW/Hella-LED-Nebelscheinwerfern ist). Die kosten nackt um die 220 Euro und machen ordentlich Licht im Vorfeld.

 

[sternenkreuzer]

Legal - illegal-scheissegal.
Ich fahre, und ich. brauche Licht

ich will jetzt keine discusion über Legalität lostreten,aber wenns teuer wird muss ich das bezahlen.

also her mit den Tipp
grüsse Achim

 

[Foo'bar]

Also wenn es nur aufs Licht ankommt und andere Aspekte zweitrangig sind, weil Du damit eh nur in der Wüste fahren willst, dann werfe ich mal folgende Sachen in die Runde (die ebay-Links sind nur exemplarisch):

1. Hauptscheinwerfer auf Xenon umrüsten,
2. BMW-LED-Nebelscheinwerfer nachrüsten,
3. LED-Zusatzfernscheinwerfer nachrüsten (oder solche).

Damit siehst Du die Fahrbahn dann wieder

 

[sternenkreuzer]

Also wenn es nur aufs Licht ankommt und andere Aspekte zweitrangig sind, weil Du damit eh nur in der Wüste fahren willst, dann werfe ich mal folgende Sachen in die Runde (die ebay-Links sind nur exemplarisch):

1. Hauptscheinwerfer auf Xenon umrüsten,
2. BMW-LED-Nebelscheinwerfer nachrüsten,
3. LED-Zusatzfernscheinwerfer nachrüsten (oder solche).



So,jetzt bin ich am Rechner - da geht das schreiben besser als mildem Handy.
Peter ,danke erstmal für deine Mühe.

Zu der Nummer von Ebay: xenon Nachrüstsatz- habe ich gekauft . Dazu muss man den Reflektor aufbohren und die Kabelmiemig würde (nicht vor Nässe geschützt) hinten ziemlich blöde raushängen. Also oof

Led von BMW : Ich weiss jetzt nicht ob die beiden Jungs mit denen ich öfter mal unterwegs bin ,Led haben . Aber ich sehe ja das Ergebnis.
Reicht meiner Meinung nach um gesehen zu werden - aber nicht zum sehen.

Und die LED Zusatzscheinwerfer fallen auch raus.Weil: Ich fahre keine Arbeitsmaschine ( und auch nicht in der Wüste).
Ich glaube wenn ich damit auf der Straße unterwegs bin ,wird sich der Gegenverkehr bedanken.

Was ich suche ist z.B. einScheinwerfer der die Lichtausbeute der 1150GS hat und sich auch in die PD verpflanzen lässt.
Na dann werde ich mal das Netz durchforsten
Grüsse Achim

 

[Hermann (aus E)]

Vielleicht findest du >>hier<< eine Anregung!
...oder im 2Ventiler Forum gab es mal eine ähnliche Diskussion...

Gruß Hermann

 

[Foo'bar]

Und die LED Zusatzscheinwerfer fallen auch raus.Weil: Ich fahre keine Arbeitsmaschine ( und auch nicht in der Wüste).
Ich glaube wenn ich damit auf der Straße unterwegs bin ,wird sich der Gegenverkehr bedanken.

Hi Achim,
wenn Du bei Gegenverkehr Fernlicht an hast, wird er sich immer bedanken. Ob konventionell H4 oder LED-Brenner, das spielt dann keine Rolle mehr.

Zum Xenon-Umrüstsatz für H4 kann ich Dir leider keine Erfahrung teilen. Ich habe H7 drin und das muss nur umgesteckt werden. Kein Aufbohren oder dergleichen erforderlich. Das Mehr an Licht ist jedoch phänomenal. Vielleicht ist für Dich dann doch der H7-Doppelscheinwerfer interessant, den kannst Du bestimmt einfach auf Xenon umrüsten.

 

[sternenkreuzer]

Man Peter.....
fährst du bei Gegenverkehr mit Fernlicht?

 

[G-B]

Ich finde den Start der Diskussion super.
"Ich hab die und die sind schlecht"

Keinerlei Nachfrage oder Aussage welcher Hersteller oder zumindest wo gekauft, aber die Diskussion geht dadurch in eine ganz andere Richtung.

Das ist ja wie wenn jemand schreibt: Ich hatte mal ein Motorrad und das war echt scheiße. Als Resultat ergibt sich daraus, kein Motorrad ist es Wert zu kaufen, ende.

Also, angeblich sollen die Dinger (Doppelscheinwerfer) von Boxxerparts nicht schlecht sein.
Ob das natürlich dann so viel besser ist, wie du erwartest. Na ja.

Anders gesagt. Der LED-Scheinwerfer der R1200GS LC ist einsame Spitze. Da Leuchtet so manches Modernes Auto nicht so gut.
Hab ich selbst gefahren.
Jetzt musst du dir nur noch die Frage stellen ob dir gutes Licht das Wert ist.

 

[Foo'bar]

Man Peter.....
fährst du bei Gegenverkehr mit Fernlicht?

Äh... nein? Hatte ich das gesagt?

 

[AmperTiger]

Wenn du wirklich Licht willst, wie wäre es dann mit einem Bi_Led Scheinwerfer einers renommierten Herstellers? Hella oder Nolden.

der Nolden kostet 570€ und ist so hell mit dem kannst du Ameisen auf der Straße grillen. allerdings sind 7 Zoll halt fast 18 cm Durchmesser.
gibt auch 90mm Bi-led da mußt sehen, wie du die eingebaut bekommst, sind auch nicht viel billiger

NOLDEN 7-Zoll Bi-LED Reflektor-Hauptscheinwerfer - Artikeldetailansicht - Nakatanenga 4x4-Equipment für Land Rover & Outdoor

hier ein kleiner Lichtvergleich bei einem Defender
NANOOK Landrover Defender ? ein Traum wird wahr | Nanook`s world ? Landrover Defender TD4 110. Hier wird über die Lebengeschichte meines Defenders, der den Namen Nanook trägt berichtet.

 

[sternenkreuzer]

Wie G-B oben schon geschrieben hat: Die Diskussion geht in eine falsche Richtung.

Was ich suche soll hier rein.

Ich will da doch nur vernünftiges ABL ,und nicht ein runden Scheinwerfer für ein Land Rover reinfrickeln. Wie soll das den bitte aussehen.

 

[AmperTiger]

wenn du die Verkleidung behalten willst, dann kauf dir nen Hella Micro DE Xenon-Zusatzscheinwerfer. kostet im Einzel ca 190 €, das doppelte bei TT, da ist dann ein Aluwinkel dabei ist allerdings ein Fernlicht-scheinwerfer
da mußt du nur anbauen, nicht umbauen.

 

[AmperTiger]

Ich will da doch nur vernünftiges ABL ,und nicht ein runden Scheinwerfer für ein Land Rover reinfrickeln. Wie soll das den bitte aussehen.

ganz ehrlich? dann mußt du dir ein anderes Moped kaufen. Die Technik da drin ist 30 Jahre alt, Sowohl der Reflektor, wie auch die Streuscheibe. Du kannst auch nach einem NachrüstScheinwerfer schauen, der in den Ausschnitt der Verkleidung paßt.
z.b. (keine Ahnung, wie groß dein jetziger SW ist)
H4 Einsatz rechteckig, 180 x 90 mm - Scheinwerfereinsätze - Scheinwerfer - Beleuchtung

 

[Foo'bar]

Ist zwar jetzt leicht off, aber zu dem von Manuel erwähnten Doppelscheinwerfer hab ich jetzt doch mal ne Frage. In der Beschreibung steht:

(...) Die Einheit besteht aus einem H7 Scheinwerfer mit Abblendlicht und einem H4 Scheinwerfer mit Fernlicht und Standlicht. - 1 x H7 55 Watt Halogen Abblendlicht - 1 x H4 60 Watt Halogen Fernlicht - 1 x 5 Watt Standlicht (...)

Das verstehe ich nicht ganz, H7 und H4? Heißt das nicht viel eher, dass bei Abblendlicht nur der H4-Scheinwerfer leuchtet und bei Fernlicht beide zusammen?

 

[AmperTiger]

ja so ist das Peter, im Endeffekt ist die Lichtausbeute geringer als zuvor, zumindest mit ABL

 

[Foo'bar]

Danke. Wer denkt sich denn sowas aus?

Aber eigentlich müsste es für den Rahmen doch auch andere Scheinwerfereinsätze geben, die dort reinpassen. Ich präferiere ja immer noch die Lösung mit dem Umrüsten auf HID aber wenn die Reflektoren nix taugen, wird es mit Xenon höchstens schlimmer als besser.

 

[AmperTiger]

ja das ist der deutschen Gesetzgebung geschuldet, da ist ein Doppel-SW nur in dieser Konfig. zugelassen. Gut, dass es mittlerweile für moderne Motorräder EU-Doppelscheinwerfer gibt, hilft nur der alten 2V-Gs nix .....

das Problem ist doch, dass die GS eine trübe Streuscheibe hat, das allein spricht schon gegen Xenonumbau. ich hatte mal die Klarglasscheibe meiner MZ auf Xenon umgebaut, es war danach keinen Deut heller vorm Motorrad. die Streuscheibe ist auch nicht dafür geeignet. Den meisten mag es ja genügen von vorne mit blauweißem Licht als "cool" erkannt zu werden, aber mehr Licht? eher nicht.