svabo70
Und macht dabei alles richtig! (das war nochmal Jehova!das sagt dir aber nur was bei 20 Grad drinnen ist
)Dann ist etwas kaputt. Mit einem defekten mechanischen oder digitalen Gerät kann man den Luftdruck auch nicht korrekt messen...
Dunlop Meridian
Diskutiere Dunlop Meridian im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Und macht dabei alles richtig! (das war nochmal Jehova! :p )
Dann ist etwas kaputt. Mit einem defekten mechanischen oder digitalen Gerät kann man...
)
Micha1200gs
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Den hab ich und der ist genau !
Igi
ich habe 2 , einmal an der Accupumpe und einen Digitalen, unterscheiden sich 0,05Bar
damit kann ich Arbeiten
damit kann ich Arbeiten
Pinky
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Darauf beziehen sich doch die Reifendruck Empfehlungen der Hersteller.das sagt dir aber nur was bei 20 Grad drinnen ist
Das ist also genau das, was ich wissen will.
Paul1965
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- GS 1200 LC, GS 1200 TÜ Lufti und ein paar Andere
Das Teil ist genau, hab anlässlich der Kontrolle unserer Werkstatt Füllpistolen prüfen lassen.
Die Handhabung mit dem 90 Grad Ventilansatz
eher schlecht, 45 Grad oder flexibel wäre viel besser .
Micha1200gs
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600km Meridian und ein Traum von Reifen ! Hoffe echt es bleibt so, dann ist das mein Reifen für mein Popometer lach...
Max-Tourer
Asche auf mein Haupt, es sind vorne 2.2 und nicht 2.3, fahre aber tatsächlich vorne 2.3 und hinten 2.5, Solo ohne alles... Geprüft wird natürlich kalt und mit einem Flaig...wo steht das
svabo70
Ich glaube der Igi meinte, dass es nicht für alle GS so geschrieben steht... ab der LC ist das anders
Igi
für welche GS ist dies Beschreibung 
Igi
hm ok
Micha1200gs
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Ich fahr immer 2.5 zu 2.9. Für mich deutlich besser und wirkt auch der Sägezahnbildung entgegen.
Igi
2,3/2,7 und 2,5/2.9
pitboxer
Für mich ist der Meridian zur Zeit der beste Reifen auf der GS. Ich bereue den Wechsel auf den MTN 2 seit dem ersten Kilometer
hdo
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- R1200 GS, K25, Modelljahr 2006
Bin über PST2 über CTA3 zum Meridian gekommen (aktuell der 4. Satz in Folge).
Leute, lasst euch nicht irritieren und feiert weiterhin den CTA in der Version X, damit der Meridian bezahlbar bleibt
Max-Tourer
...Für eine BMW R1150 GS...für welche GS ist dies Beschreibung
Igi
jaaaa da gingen die Uhren auch noch anderst
Micha1200gs
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Bin nun noch bis auf 1300km Vugesen gefahren, immer noch ein Traum.
Auch beim rausdrücken aus Kurven, bis jetzt sauberes Reifenbild.
Unglaublich, das der Meridian so stur die Linie hält, egal ob man Gas Gibt, Bremst oder Schlaglöcher kommen.
Auch beim rausdrücken aus Kurven, bis jetzt sauberes Reifenbild.
Unglaublich, das der Meridian so stur die Linie hält, egal ob man Gas Gibt, Bremst oder Schlaglöcher kommen.
Micha1200gs
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Aber mal ne andere Frage an die Meridian fahrer.
Ich bin oder war eher der drücker als Schräglagenfahrer, weil es sich einfach sicherer anfühlte.
Beim Meridian stellte ich jetzt aber fest, das es sich in Schräglage sicherer anfühlt.
Das hat ich noch nie bei keinem Reifen.
Bin echt beeindruckt wie extrem eine Bauart das komplette fahrverhalten verändern kann.
Bin schon so viele Reifen auf vielen Motorrädern gefahren, aber solch extreme Veränderungen hatte ich noch nie.
Für mich ist der Meridian wirklich Perfekt auf der GS.
Denke wenn der so bleibt wie er ist, werde ich wohl kein Risiko mehr eingehen einen andere zu testen.
Den der Bridgestone T32 hat mir gezeigt, das es ganz mieß sein kann wenns Dumm läuft.
Bin dann der Typ, der den Reifen dann möglichst runterfährt, aber das ist manchmal keine gute Entscheidung ! Bin zu lange mit Angst gefahren und hab mir da viel Fahrkönnen kaputt gefahren, was der Meridian jetzt wieder gut macht.
Ich war total von Bridgestone begeister auf der CBR 900 Fireblade! Aber der T32 war ne riesen Panne auf der GS meiner Meinung nach.
Bridgestone baut top Reifen in Richtung Supersport.
Spitz und die Maschiene fällt nur durch anschauen schon tief in die Kurve.
Der Reifen liegt dann Nervös und Aggresiv in schräglage und schreit gib Gas !!! Ich brauch das um Stabil zu werden ! Besorgs mir ! Klopf mir aufs Gummi grrrr
Das mag ich bei ner Frau, aber hasse es auf ner GS.
Die Frau darf mal so sein. Ne Supersport auch.
Aber auf ner GS, möchte ich wie beim Tanzen die Führung übernehmen.
Ich bin oder war eher der drücker als Schräglagenfahrer, weil es sich einfach sicherer anfühlte.
Beim Meridian stellte ich jetzt aber fest, das es sich in Schräglage sicherer anfühlt.
Das hat ich noch nie bei keinem Reifen.
Bin echt beeindruckt wie extrem eine Bauart das komplette fahrverhalten verändern kann.
Bin schon so viele Reifen auf vielen Motorrädern gefahren, aber solch extreme Veränderungen hatte ich noch nie.
Für mich ist der Meridian wirklich Perfekt auf der GS.
Denke wenn der so bleibt wie er ist, werde ich wohl kein Risiko mehr eingehen einen andere zu testen.
Den der Bridgestone T32 hat mir gezeigt, das es ganz mieß sein kann wenns Dumm läuft.
Bin dann der Typ, der den Reifen dann möglichst runterfährt, aber das ist manchmal keine gute Entscheidung ! Bin zu lange mit Angst gefahren und hab mir da viel Fahrkönnen kaputt gefahren, was der Meridian jetzt wieder gut macht.
Ich war total von Bridgestone begeister auf der CBR 900 Fireblade! Aber der T32 war ne riesen Panne auf der GS meiner Meinung nach.
Bridgestone baut top Reifen in Richtung Supersport.
Spitz und die Maschiene fällt nur durch anschauen schon tief in die Kurve.
Der Reifen liegt dann Nervös und Aggresiv in schräglage und schreit gib Gas !!! Ich brauch das um Stabil zu werden ! Besorgs mir ! Klopf mir aufs Gummi grrrr
Das mag ich bei ner Frau, aber hasse es auf ner GS.
Die Frau darf mal so sein. Ne Supersport auch.
Aber auf ner GS, möchte ich wie beim Tanzen die Führung übernehmen.
Micha1200gs
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1350km gemischt Autobahn, Vugesen und Pfälzerwald.
Sportlich unterwegs und Splitt war auch dabei.
Vorne:
Vorne fast auf Kante.
Hinten voll auf Kante.
Reifenbild und Sägezahn Top.
Wie gesagt, bis auf Kante runter immer Top Stabiles ubd sicheres Gefühl, egal was man macht oder kommt.
Sportlich unterwegs und Splitt war auch dabei.
Vorne:
Vorne fast auf Kante.
Hinten voll auf Kante.
Reifenbild und Sägezahn Top.
Wie gesagt, bis auf Kante runter immer Top Stabiles ubd sicheres Gefühl, egal was man macht oder kommt.
Andi#87
Warte mal ab, bis er so 5-6.000km gelaufen hat
Vom extrem jaulenden Vorderreifen mal abgesehen
Thema:
