Elektrik-Trick oder Batterie?

[Alpenbummler]

Über Batteriechemie streiten sich die Gelehrten schon lange. Da fehlt mir die Expertise um sachkundig weiter im Detail mit zu diskutieren. Nach meiner (langjährigen) Erfahrung sollte man die Batterie mehr benutzen als lagern und vor allem nicht tiefentladen. Und auch nicht dauerladen. Meine letzte kaputte Batterie ist bestimmt 20 Jahre her (ich glaube, die war damals 8 Jahre alt). Das mag aber auch daran liegen, dass ich seitdem meine Mopeds immer nach 4 oder 5 Jahren mit um die 60.000 km gegen ein neues tausche.

 

[ufoV4]

Naja, die Gelehrten streite da nicht drüber, die Geleerten vielleicht schon . Und natürlich die, die uns immer wieder neue Ladegeräte verkaufen wollen. Ansonsten relativ einfach und nun wirklich keine Raketentechnik.
Immer schön Fahren oder im Winter einfach mal alle 2 bis 4 Wochen ans Ladegerät des eigenen Vertrauens. Dann klappts auch mit der Batterie .

 

[Alpenbummler]

Doch, doch. Da streiten auch die Gelehrten. Ansonsten halt' ich's mit deinem Rat.

 

[Audmaz]

Das Hauptproblem sind weniger die Ladezyklen, denn wir haben ja keine Li-Ionen Akkus.

Warum nicht? Ich bin mit meiner seit über 4 Jahren sehr zufrieden. Im Winter kommt sie raus, im Frühjahr wieder rein. Funktioniert immer ohne nachladen. Kostenpunkt knapp 69€ in der Bucht.

 

[ufoV4]

Der Akku ist vollkommen in Ordnung. Ging mehr in die Richtung, dass die Chemie und damit die Ladebedingungen eines Li-Ionen Akkus ganz anders sind. Davon merkst Du als Benutzer in einem Fahrzeug wenig, da der Akku mit einer "Ladeelektronik" ausgestattet ist, damit er überhaupt in einem Fahrzeug ohne Anpassung funktioniert.

 

[Gast 57915]

Die Lipos(Lifepos) haben Balancer verbaut, damit die Zellen trotz Ungleichartigkeit hinsichtlich Kapazität/Spannungslage auf gleicher Ladespannung landen, mehr nicht.

We Modellbau macht, kennt das von den Lipos mit separatem Balanceranschluß, da wird geladen, gebalanced, geladen, gebalanced....immer schön im Takt.

 

[ufoV4]

Wobei ich Lipos (zumindest nicht die, die ich aus dem Modellbaub kenne) nicht im im Motorrad haben möchte. Sonst kann ganz schnell aus dem edlen Bike ein "heißes Eisen" werden...

 

[Pendeline]

So unterschiedlich kann die Akzeptanz sein. Bei mir stehen 3 Moppeds mit LiFePos (nicht aus dem Modellbaub) und ein Mopped mit Bleibatterie. Und die Bleibatterie hat inzwischen gehimmelt. Da kommt auch eine LiFePo rein.

Gruß - Pendeline

 

[ufoV4]

Li-Ion ist doch OK. Lithium-Polymer möchte ich nicht im Mopped haben...