Erfahrungen mit Heidenau k 60 scout

[Larsen]

Moin zusammen, ich überlege meinen "Metzler Tourance next" gegen den "Heidenau k 60 scout" auszutauschen. Wie sind Euere Erfahrungen?
Gruss von mir

 

[teileklaus]

wenn du weniger Strassen und mehr Geländegrip willst?

 

[Bajaman]

Der K60 ist sehr gut, braucht allerdings einige Hundert Kilometer, bis er „eingefahren“ ist.
Des Weiteren läuft er recht „rau“ und ist kein Leisetreten.
Ich finde ihn dennoch super und hab zwei Satz in der Garage liegen .
Er kann nasse und trockene Straße und natürlich Offroad… mit dem Mittelsteg kommt er aber auch an seine Grenzen.
Also wenn du einen sehr guten Allrounder mit Offroad Look suchst und dir Abrollgeräusche egal sind, dann montier dir den K60.
VG Martín

 

[Larsen]

Hallo Martin, vielen Dank für deine Einschätzung, Gruss von mir :-)

 

[Zwiebacksaege]

Der K60 ist richtig gut... fahre jetzt den 2. Satz und finde ihn total ausgewogen für Straße und leichtes Gelände.
Eigentlich braucht man im Gelände nur mehr wenn es richtig doll matschig werden soll. Da hab ich dann noch Mitas E9 aber mit dem wird es dafür echt laut und rau auf der Straße und auch im der Kurve ungemütlich.
Ich fahre das ganze Jahr außer bei Glatteis.
volle Empfehlung von mir.

 

[Larsen]

Hallo Martin, ich sehe den Mittelsteg von dem du schreibst nicht, Gruss von mir :-)

 

[VolkerHN]

Hatte - allerdings auf der 1200 LC - den Tourance next und war mit dem auf der Straße top zufrieden. Wollte dann mal was mit der Option auf leicht offroad und hab den K60 Scout ausprobiert.
klar is der lauter und etwas rauh, aber er kann Schotterwege und z.B. Schnee (kann schon mal passiere….) deutlich besser, wenn auch sicher bei weitem nicht wie n richtiger Stollenreifen. Dafür hält er lange (eher „zügig touristisch“ unterwegs als im Sportmodus) und das ist bei mir schon wichtig. Mein Reifen muss auch regelmäßig lange Autobahnetappen abkönnen. Für mich ein super Kompromiss mit allem, das ich brauche von nem Reifen. Ausprobieren und sehen, ob’s Dir auch passt, würd ich sagen.

 

[MCLdorf]

Moin Larsen,
ich fahre den K 60 Scout seit einigen Jahren und mittlerweile schon ca 80.000 km. Sehr guter Allrounder mit großer Laufleistung. Kann auf der Strasse nass und trocken und ist auch im Gelände gut solange es halbwegs trocken ist. Bei Schlamm und nasser Wiese ist dann aber auch schnell Ende Gelände. Meines erachtens wird er zum ende hin recht laut, vor allem der Vorderreifen

VG Mike

 

[MCLdorf]

Hallo Martin, ich sehe den Mittelsteg von dem du schreibst nicht, Gruss von mir :-)

Moin Larsen,

der Mittelsteg kommt erst ab einer bestimmten Reifenbreite. Ich glaube ab 150er, also das was deine GS so braucht.

VG Mike

 

[Bajaman]

Moin Larsen,

der Mittelsteg kommt erst ab einer bestimmten Reifenbreite. Ich glaube ab 150er, also das was deine GS so braucht.

VG Mike

So ist es, beim 170iger ist er vorhanden

 

[KaTeeM is a schee...]

Der K60-Scout ist auch mein Standard-Reifen auf der GS und kann auf der Straße mehr als ich mich traue. Offroad funktioniert er im trockenen gut, wenn es feucht wird, eher weniger. Dafür ist die Haltbarkeit absolut Fernreisetauglich.

 

[_viajero]

Hallo Martin, ich sehe den Mittelsteg von dem du schreibst nicht, Gruss von mir :-)

Das Bild ist ist schon älter.
Auch würde ich bei der Bezeichnung darauf achten, K60 ist nicht K60 Scout!
Den K60 gibt es für nach wie vor , aber für kleinere Größen.
Den gab es auch mal für die 1150er Größe zumindest bis 2009 und war für mich der beste Fernreisereifen.
Das Bild ist eine Zwischenstufe vom Scout. Der Mittelsteg war ursprünglich zurückgesetzt, ist aber jetzt von Anfang an durchgehend.
Die Alternative dazu ist der Mitas E07 (nicht Plus), er hat (mittlerweile auch) einen zurückgesetzten Mittelsteg, ist aber von der Traktion her besser.
Aber das große Manko vom Mitas ist die Nässehaftung.

 

[Kurvenkratzer1200]

 

[Larsen]

Danke fuer Euere Einschaetzung, Habe gerade mit Heidenau und auch dem TÜV -Nord telefoniert... die Reifen sind bestellt.
schoenes Wochenende Euch allen :-)

 

[Kurvenkratzer1200]

Wenn es der K60 Scout geworden ist, gib ihm ca 500 km kleine Sträßchen, bis du über ihn urteilst. In dieser Zeit ist er zudem noch etwas wasserscheu...

 

[MarioD]

Aber das große Manko vom Mitas ist die Nässehaftung.

Dem kann ich voll und ganz zustimmen. Die Nasshaftung vom MITAS ist meiner Meinung nach eine Katastrophe.

Der K60 Scout ist mein persönlicher Lieblingsreifen für meine ADV. Ich hab den Scout auch wieder für die aktuelle Saison montieren lassen.

 

[Quhpilot]

Auf dem Col de Bonhomme hatte ich mal eine SuperDuke R in der Verfolgung da ist in tiefer Schräglage bei ca. 170 ständig die Traktionskontrolle aufgeblinkt und die Quh hat mir Leistung gestrichen......echt ein Reifen für solche Aktionen......ansonsten gehts.......

 

[Philiam]

Is klar

 

[Kurvenkratzer1200]

Bei 170 km/h?

in tiefer Schräglage??

mit dem K60 Scout ???


165 km/h hätte ich geglaubt …

 

[SoloX2]

Auf dem Col de Bonhomme hatte ich mal eine SuperDuke R in der Verfolgung da ist in tiefer Schräglage bei ca. 170 ständig die Traktionskontrolle aufgeblinkt und die Quh hat mir Leistung gestrichen......echt ein Reifen für solche Aktionen......ansonsten gehts.......

Einen schönen 1 April