ESA defekt?

[Misterbeaster]

N' Abend,
mein ESA (Showa) war bei ca. 20.000 km defekt. Der Stellmotor streikte. Federbein wurde auf Garantie komplett getauscht.

Grüsse
Jörg

 

[BOSTROM]

Hallo Christian

wer baut um 300 Euronen das ESA um

Wolfram

 

[Macbeth*]

Hallo Christian

wer baut um 300 Euronen das ESA um

Wolfram

Hallo Wolfram,

das sagte mir gestern der Vorbesitzer meiner GSA. Er wiegt 130 kg (Sozia 120 kg) und der Ständer setzt beim fahren gelegentlich auf. Er hat sich das ESA Federbein seiner neuen GS hinten umbauen lassen. Mit 2 Jahre GWL.

Ich maile ihn an und frage nach. Sobald ich die Kontaktdaten habe setze ich diese hier ein.

 

[qtreiber]

HH-Racetech. Anrufen und Fragen. Nur eine neue, dem Gewicht angepasste Feder, ist nicht so teuer.

 

[Macbeth*]

Hallo,

schaut Euch die Homepage an. Der Franz baut Euch das fahrwerk so zusammen wie Ihr es haben wollt. Die Preise sind fair, jeder Simmering lässt sich einzeln erneuern und es gibt 2 Jahre GWL.

Franz Racing Suspension | Fahrwerkstuning | Fahrwerkspezialist fr Motorrder aller Marken

 

[BOSTROM]

Hallo Christian

Danke für Deine schnelle Info,werd da bei Franz gleich mal anrufen

Wolfram

 

[givler]

Vor fünf Jahren habe ich defektes ESA auf WESA umrüsten lassen. Bei ca. 60.000 Km.

 

[GS`ler]

Vor fünf Jahren habe ich defektes ESA auf WESA umrüsten lassen. Bei ca. 60.000 Km.

Schön. Der letzte Beitrag vor Dir ist fast 13 Jahre alt!

 

[Qurator]

Hallo Ralf,

die Veränderung der Einstellungen (1 Person, 1 P mit Gepäck oder 2 P ) hat nur Einfluss auf die Federvorspannung hinten.

Die Gabel vorne wird nur in den Geländmodi verändert - sprich die Vorspannung wird erhöht.

Es kann also nicht sein, dass eine Veränderung der Modi Personen und oder Gepäck Einfluss auf das Ansprechverhalten der Vorderradgabel hat.

Grüße Holger

Denke schon!!!! Die ganze "Fahrwerksgeometrie" ändert sich doch wenn hinten die Vorspannung verändert wird! Kommt mehr oder weniger Belastung aufs Vorderrad!

 

[assindia]

Denke schon!!!! Die ganze "Fahrwerksgeometrie" ändert sich doch wenn hinten die Vorspannung verändert wird! Kommt mehr oder weniger Belastung aufs Vorderrad!

Gab es Ausrufezeichen im Angebot? Ich denke das ist vernachlässigbar. Die Federvorspannung wird ja nicht ohne Grund angehoben. Wenn da Gewicht draufkommt dann passt es ja wieder.

 

[Qurator]

Gab es Ausrufezeichen im Angebot? Ich denke das ist vernachlässigbar. Die Federvorspannung wird ja nicht ohne Grund angehoben. Wenn da Gewicht draufkommt dann passt es ja wieder.

Das ist ja mal eine ganz tolle Logik, Respekt!
Dann brauchst du ja keinerlei Einstellungen vornehmen!

 

[assindia]

Das ist ja mal eine ganz tolle Logik, Respekt!
Dann brauchst du ja keinerlei Einstellungen vornehmen!

Boah gehts noch - ohne die Vorspannung würde das Moped ja hinten absacken und zu tief stehen - die Federvorspannung wirkt dem entgegen. Das ist doch nicht so schwer oder?

 

[Qurator]

Boah gehts noch - ohne die Vorspannung würde das Moped ja hinten absacken und zu tief stehen - die Federvorspannung wirkt dem entgegen. Das ist doch nicht so schwer oder?

Dies war der Text auf den sich meine Aussage bezog!

<"Hallo Ralf,
die Veränderung der Einstellungen (1 Person, 1 P mit Gepäck oder 2 P ) hat nur Einfluss auf die Federvorspannung hinten.
Die Gabel vorne wird nur in den Geländmodi verändert - sprich die Vorspannung wird erhöht.
Es kann also nicht sein, dass eine Veränderung der Modi Personen und oder Gepäck Einfluss auf das Ansprechverhalten der Vorderradgabel hat.
Grüße Holger">

Und diese Einstellungen am Heck wirkt sich DOCH auf das Verhalten der Front aus! Mehr oder weniger Belastung am Vorderrad!
Mehr nicht! Verständlich

 

[assindia]

Und diese Einstellungen am Heck wirkt sich DOCH auf das Verhalten der Front aus! Mehr oder weniger Belastung am Vorderrad!
Mehr nicht! Verständlich

Das ist mir jetzt zu doof - ich bin raus

 

[Qurator]

Das ist mir jetzt zu doof - ich bin raus

Dachte ich mir!