F 700 GS Abgesoffen spring nicht mehr an

[mjjhahn]

Hallo,

erstmal guten Abend zusammen.
Ich war früher schon mal hier angemeldet, bin aber dann wegen mangelnder Aktivität entlassen worden.

Mir bereitet gerade die Neue von meiner Frau Kopfzerbrechen.
F700 GS Bj 2014 11.500km
Ist in den letzten 12Monaten keine 200km gefahren

Mit dem Vorgängermoped eine F650Gs hatten wir 70.000km nicht ein einziges Problem.

Wir haben das Motorrad am Wochenende gekauft.
Bei einer kleinen Proberunde im Hof des Verkäufers(längere Fahrt war nicht möglich Saisonkennzeichen) ist das Moped
gut angesprungen und normal gelaufen.
Auf dem Anhänger mehrere hundert Kilometer nach Hause gebracht, abgeladen, gestartet.
Motor nimmt kein Gas an, nach wenigen Sekunden Zündaussetzer Moped stinkt nach Sprit und geht aus. Nochmaliger Versuch, gleiches Ergebnis. Danach ist sie nicht mehr angesprungen.
Kann nicht sagen wie alt das Benzin ist. habe es soweit es ging abgesaugt und neues eingefüllt.
Motor dreht sauber und kraftvoll durch ohne Ergebnis.

Gibt es da ein bekanntes Problem?
Oder soll ich das Moped erstmal entkleiden und nach den Kerzen schauen.


Beste Grüße

Matthias

 

[teileklaus]

ja Zündkerzen raus würde ich sagen. Hast du auch schön ohne Gas gestartet?

 

[mjjhahn]

Sicherlich habe ich auch irgendwann mal Gas gegeben

 

[teileklaus]

Ja , aber erst mal halt Trockenlegen, dazu ohne ZK durchdrehen lassen, Batterie laden / puffern.
Man könnte vl der Einfachheit halber nochmal vorher mit Startpilot probieren..

 

[mjjhahn]

Ladegerät ist angeklemmt. Werde Morgen mal anfangen mit entkleiden.

 

[maxquer]

Wenn sie nach Sprit stinkt und abgesoffen ist, danach mit Vollgas starten, Bläst die Zündkerzen trocken. Meist springt sie dann schon an.
Wenn sie danach nicht anspringt, Zündkerzen raus und gucken.

Gruß,
maxquer

 

[teileklaus]

Probier das Vor dem Strippen noch mal mit Vollgas..

 

[Tom123]

..... schöner Scheiß, was sagt der Vorbesitzer alten Sprit hat den Teufel gesehen, ich würde die Benzinpumpe mal ansehen unter der Sitzbank, hat die einen Benzinfilter?

Ich würde vermuten eine Kabelverbindung die sich gelockert hat.
Die muß ohne Gas geben anspringen,
hier noch ein Tipp aus dem Forum Motor stottern, Leistungsverlust

Viel Glück
Tom

 

[Rotax562]

gelöscht

 

[maxquer]

Wenn sie richtig abgesoffen ist, springt sie aber ohne Vollgas nicht an.
Die muss ohne Gas anspringen, ist ein toller Tipp, wenn sie es aber nicht tut, vergibt er sich nichts, wenn er es mal mit Vollgas versucht.

Gruß,
maxquer

 

[MAB]

Hi,

es kann auch sein, dass die Droselklappe hängt oder der Leerlauftsteller klemmt. Daher mit Motoscan oder GS-911 diese neu anlernen und zuvor den Fehlerspeicher auslesen.

U.U. kann es helfen, mehrfach mit Zündung "an" -ohne zu starten!- Vollgas zu geben. Dann wieder Zündung aus.
Nun wieder Zündung an, Initialisierung abwarten und dann starten.

Mit Vollgas zu starten ist nicht so gut, da dann die Initialisierung fehlschlägt.

Wenn der Sprit erst 1 Jahr alt ist, sollte dieser noch i.O. sein, sofern er nach EU-Norm hergestelt wurde.

Mit den Kerzen würde ich warten, da hier nach 11Tkm unter normalen Umständen kein Fehler zu erwarten ist.

Viel Erfolg.

MAB

 

[mjjhahn]

Erstmal vielen Dank für die tolle Unterstützung.
Das mit der Initialisierung habe ich mehrfach durchgespielt.
Sie hat auch 3 mal kurz gezündet, Anlasser hört dann sofort auf zu drehen, aber das reicht noch nicht damit der Motor ins laufen kommt. Sie geht sofort aus.

 

[R1200GSRider]

wie ist die Batteriespannung beim Startvorgang?
Ich tippe mal auf defekte Batterie nach der Standzeit, bei der Testrunde vor dem Kauf war noch alles okay.

 

[mjjhahn]

Ja habe die Batterie über Nacht geladen. Werde heute Abend mal die Batterie abklemmen damit mal alles stromlos ist und dann zum Starten noch das Auto per Überbrückungskabel anklemmen.

 

[R1200GSRider]

Ja habe die Batterie über Nacht geladen. Werde heute Abend mal die Batterie abklemmen damit mal alles stromlos ist und dann zum Starten noch das Auto per Überbrückungskabel anklemmen.

…ist nicht aussagekräftig, eine defekte Batterie ist sehr schnell geladen, gibt aber trotzdem nicht genug Energie ab, bzw. die Spannung bricht ein.
Besorge Dir ne neue Batterie, bei Polo gibts grad 30%.
Wenn es noch die erste Batterie ist, dann ist die 9 Jahre alt

 

[mjjhahn]

Ich kann ja die Batterie aus unserer F650GS mal einbauen. Die ist 6 Monate alt. Und wenn die 650er damit anspringt sollte es auch bei 700er gehen. Kann aber auch mal die Spannung messen

 

[R1200GSRider]

gelöscht

 

[Eckart]

habe die Batterie über Nacht geladen

Wie von einem Mitstreiter schon geäußert, ist das nicht aussagekräftig, aber dass ein Anlassen überhaupt möglich ist, bedeutet, dass die Batterie nicht ganz KO sein kann. Trotzdem: Spannung vor, während und nach dem Anlassen messen, Starthilfe ist auch nicht falsch.

Wenn Du die Batterie bei der 650er ausbaust, dann hast Du nachher zwei Motorräder bei denen Du das Datum in der Werkstatt einstellen lassen musst, falls Du kein Testgerät dazu hast.

Müssen muss man nicht, ohne Datum fährt es genauso gut.

Im F650-Forum wurde gerade ein ähnlicher Fehler behandelt, da gehen die Vermutungen Richtung Benzinpumpe:


Wartungsarbeiten F 650 Twin - F650 Forum

 

[mjjhahn]

Also Batterie kann ich nun ausschließen. Habe ihr eine neue spendiert und auch mit dem Auto überbrückt. Keinerlei Veränderung, außer das jetzt die Uhr gestellt werden muss.
Jetzt werde ich mich mal dem Thema Benzinpumpe widmen.

 

[SQ18]

Irgendeine nachgerüstete Wegfahrsperre / Alarmanlage hat das Ding nicht zufällig, die jetzt versehentlich aktiviert wurde?

PS: Mit Startpilot (wie oben schon empfohlen) o.ä. kannst Du recht einfach testen ob Du ein Kraftstoffproblem hast, bevor Du die ganze Kiste auseinander nimmst.