Fahreignungsprüfung ab 70 Jahren

[sigmali]

Auch hier greifen hoffentlich Angehörige oder Behörden ein.
In Metzingen klappte es nicht bei der Einfahrt in die Garage.

Und ein paar Einträge danach der nächste Aspirant in Albstadt.

POL-RT: Einbruch, Verkehrsunfälle, Arbeitunfall, Raubdelikt, Trickbetrug

 

[udob]

Aspirant

aus Ostwestfalen:

Bünde: Unfall mit vier Autos in Waschanlage - ein Schwerverletzter

 

[bezetausoer]

azu gehört dann auch Training, damit man glaubhaft erklären kann, wie man seine Probleme in den Griff gekriegt hat...

...und möglicherweise auch Training zur Nutzung eines „Screeny Weeny“,
ich kenne jemanden der einen kennt der sowas trägt weil er vom kiffen nicht lassen kann...

 

[Motoakku]

Auch hier greifen hoffentlich Angehörige oder Behörden ein.

Hallo , mein Vater ist 86 und seit kurzem Witwer, er besitzt nicht mehr die kognitiven Fähigkeiten zum Fahren, er lässt sich vom Auto
Fahren nicht abbringen, die Behörden können da gar nichts machen.

 

[sigmali]

Hallo , mein Vater ist 86 und seit kurzem Witwer, er besitzt nicht mehr die kognitiven Fähigkeiten zum Fahren, er lässt sich vom Auto
Fahren nicht abbringen, die Behörden können da gar nichts machen.

Die Fahrerlaubnisverordnung regelt das. Paragraph 11 Abs 2.

"Werden Tatsachen bekannt.......

Es steht nirgends, wie oder durch wen die Tatsachen bekannt werden. Das kann ein Polizist sein (das wird der häufigste Weg sein), aber auch ein Angehöriger. Wobei mir klar ist, dass das schwer fällt.

Ein Brief, in dem die relevanten Faktoren und körperlichen Mängel und Einschränkungen beschrieben werden, an die Führerscheinstelle schicken.

Falls nichts passiert, eine freundliche Erinnerung, verbunden mit dem Hinweis, im Falle eines Unfalls
- das zuständige Regierungspräsidium (Dienst- und Fachaufsicht) über deine Mitteilung vom xx.xx.xx zu informieren oder

- je nach Unfallfolgen eine Schadensersatzklage zu stellen oder die Medien zu informieren.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Führerscheinstelle dann untätig bleibt.

§ 11 FeV Eignung Fahrerlaubnis-Verordnung

 

[smeagolvomloh]

Zu den Thema etwas aus dienstlicher und privater Sicht.

Dienstlich (in meinem Fall Polizei - Kradfahrer - Verkehrsdienst in einer großen Behörde) ist die gesetzliche Lage eigentlich ganz klar.

Straßenverkehrsgesetz § 2 Absatz 12

"Die Polizei hat Informationen über Tatsachen, die auf nicht nur vorübergehende Mängel hinsichtlich der Eignung oder auf Mängel hinsichtlich der Befähigung einer Person zum Führen von Kraftfahrzeugen schließen lassen, den Fahrerlaubnisbehörden zu übermitteln, soweit dies für die Überprüfung der Eignung oder Befähigung aus der Sicht der übermittelnden Stelle erforderlich ist. ..."

Insofern sind wir gesetzlich verpflichtet wirklich alles der Straßenverkehrsbehörde zu melden, was auf Fahrtauglichkeitseinschränkungen hindeuten könnte.

Bei dem Thema "altersbedinge Fahrtauglichkeit" erfordert es aus meiner Sicht sehr viel Fingerspitzengefühls (wie immer im Leben). Was ist ein eher "normales" Fehleinschätzen einer Verkehrssituation? Was ist tendenziell "altersbedingt" bei älteren Leuten oder bei jüngeren Verkehrsteilnehmern der mangelnden persönlichen Fahrerfahrung geschuldet? Fragen über Fragen.

Privat hat mich das Thema mehr mitgenommen als dienstlich.

Mein Vater ist mittlerweile 88 Jahre. Als Außendienstler hat er zu seinen aktiven Zeiten rund 80.000 km mit dem PKW im Jahr gemacht. Merkt man ihm auch noch an. Der kann es noch. Die Souveränität im Straßenverkehr lässt natürlich im Laufe der Jahre etwas nach. Und die Kurve geht stramm nach unten.

Bei einem Geburtstag im Freundeskreis kam es zu einem Streitgespräch zum Thema Fahrtauglichkeit. Ich habe meinem Vater angeboten, dass es über einen befreundeten Fahrlehrer die Möglichkeit gäbe, eine kurze Überprüfungsfahrt zu machen. Natürlich war "der Alte" sofort komplett angepisst und wir hatten einen richtigen Streit,

Kurze Zeit später hat er die "Herausforderung" angenommen!

Abschließend hat der Fahrlehrer ihm noch ein sehr gutes Zeugnis ausgestellt! Natürlich geht es aber stetig bergab und für mich ist privat und dienstlich die Frage - wann muss ich einschreiten? Ich denke aber, dass mein Vater die Frage schon rechtzeitig selber beantworten wird.

 

[sigmali]

In meiner aktiven Dienstzeit habe ich sehr viele Mitteilungen an Führerscheinstellen gemacht. Im Gegensatz zu allen Dienststellenkollegen.

Mein Vater (sein ganzes Leben selbstständiger Handelsvertreter, unterwegs in fast ganz B-W) wurde im März 91. Seine 12 Jahre alte C-Klasse hat keinen Kratzer. Mein 60-jähriger Bruder (wohnt im Haus neben den Eltern) sitzt jede Woche mehrfach bei ihm auf dem Beifahrersitz. Vater fährt vom Heimatdorf in die Stadt, setzt ihn am Sportstudio ab,fährt zu Einkäufen oder zur Physio, holt den Bruder ab und fährt mit ihm heim. Bruder bescheinigt ihm Fehlerfreiheit.

Ich fuhr auf dem Beifahrersitz über 30 km nach Albstadt, wo er einen Facharzttermin hatte und anschließend zurück. Keinerlei Schwächen erkennbar. Im Gegenteil: im Gegenverkehr zw. Zwei Ortschaften 2 Autos fuhren auf eine Linksabbiegespur zu einem Wanderparkplatz. Ich beobachtete ihn: Körperhaltung, Blick, Handhaltung stark konzentriert, Gas weggenommen und nach Passieren der Situation locker weitergeredet und wieder auf 100 beschleunigt.

Vor 3 Wochen Augenarzt: 1 Auge 100 %, 1 Auge 80 %.

Aber wenn er mehr als 300 m laufen muss, holt er den Rollator aus dem Kofferraum. Weil sein Ischiasakralgelenk Schmerzen bereitet und es so etwas besser geht.

Solange alles so bleibt, werde ich ihn nicht vom Fahren abhalten.

 

[sigmali]

In meiner aktiven Dienstzeit habe ich sehr viele Mitteilungen an Führerscheinstellen gemacht. Im Gegensatz zu allen Dienststellenkollegen.

Mein Vater (sein ganzes Leben selbstständiger Handelsvertreter, unterwegs in fast ganz B-W) wurde im März 91. Seine 12 Jahre alte C-Klasse hat keinen Kratzer. Mein 60-jähriger Bruder (wohnt im Haus neben den Eltern) sitzt jede Woche mehrfach bei ihm auf dem Beifahrersitz. Vater fährt vom Heimatdorf in die Stadt, setzt ihn am Sportstudio ab,fährt zu Einkäufen oder zur Physio, holt den Bruder ab und fährt mit ihm heim. Bruder bescheinigt ihm Fehlerfreiheit.

Ich fuhr auf dem Beifahrersitz über 30 km nach Albstadt, wo er einen Facharzttermin hatte und anschließend zurück. Keinerlei Schwächen erkennbar. Im Gegenteil: im Gegenverkehr zw. Zwei Ortschaften 2 Autos fuhren auf eine Linksabbiegespur zu einem Wanderparkplatz. Ich beobachtete ihn: Körperhaltung, Blick, Handhaltung stark konzentriert, Gas weggenommen und nach Passieren der Situation locker weitergeredet und wieder auf 100 beschleunigt.

Vor 3 Wochen Augenarzt: 1 Auge 100 %, 1 Auge 80 %.

Aber wenn er mehr als 300 m laufen muss, holt er den Rollator aus dem Kofferraum. Weil sein Ischiasakralgelenk Schmerzen bereitet und es so etwas besser geht.

Solange alles so bleibt, werde ich ihn nicht vom Fahren abhalten.

Wenn ich Glück habe und seine Gene geerbt habe, darf die GS (oder eine Nachfolgerin) noch lange mit mir unterwegs sein.

Mein Vater hat einen Altersvorsprung von 24 Jahren. Er organisiert und bewältigt seinen Haushalt, sein Leben und das meiner vollständig dementen, im Rollstuhl sitzenden 88-jährigen Mutter, die von ihm zwischenzeitlich gefüttert werden muss, da sie nicht mehr selber weiß, wozu man die Hände benutzen kann und nur noch unverständliches stammelt.

 

[Andi#87]

Oh je......

 

[sigmali]

Zum Glück nur als Geisterfahrerin aufgefallen, weil andere Fahrer reagieren konnten.

Polizei Reutlingen

 

[sigmali]

Wenn man das liest, muss man schon den Kopf schütteln. Hier wäre die Prüfung vmtl. auch schon früher sinnvoll gewesen. Zum Glück kein Fremdschaden, aber hoffentlich kommt die richtige Folgemaßnahme.

Polizei Ulm

 

[sigmali]

Und hier kam es ebenfalls nur zur Eigenschädigung

Polizeimeldung
Haigerloch-Owingen (ZAK): Seniorin durch eigenes Fahrzeug verletzt

Polizei Reutlingen

 

[sigmali]

Auch hier waren (zum Glück wohl nur) mehrfache Gefährdung Dritter erforderlich, bis die zwangsweise Einsicht geschaffen werden konnte. Siehe Eintrag Bad Saulgau/Herbertingen

Aber auch Aggression war bei einem anderen Fall im Spiel.

PP RV

 

[Gast 16234]

Bad Saulgau

Nach Nacht in Arrestzelle in Tankstelle herumgepöbelt

... bis er erneut stark alkoholisiert an einer Tankstelle in der Herbertinger Straße Passanten anpöbelte und später in der Fulgenstadter Straße torkelnd in ein Gebüsch fiel. Mit einem Wert von über 3,5 Promille wurde der Mann wiederum in Gewahrsam genommen und aufgrund seines Zustandes in eine Fachklinik gebracht. ......

Sicher, dass der nicht auch hier ist?



Echt begabt...

 

[assindia]

Sicher, dass der nicht auch hier ist?



Echt begabt...

Na ja begabt?

Wie man mit lumpigen 3,5 Promille sich so gehen lassen kann - ist mir unverständlich.

 

[*Topas*]

da schreiben die Profis

 

[sigmali]

Zum Glück "nur" Verletzte, hätte auch anders ausgehen können. Öffentlichkeitswirksam war es auf jeden Fall, wenn ein 85-jähriger durch die Scheibe in ein cafe fährt, mehrere Menschen verletzt und rückwärts wieder rausfahren will, um dann gg. ein parkendes Auto zu fahren.

85-jähriger fährt in ein Cafe

 

[FlowRider]

da schreiben die Profis

das dachte ich auch gerade

 

[sigmali]

Zum Glück ein Laterne und keine Fußgänger.

POL-RT: Weitere Verkehrsunfälle; Balkonbrand; Exhibitionist

 

[Zodiac]

wenn ein 85-jähriger durch die Scheibe in ein cafe fährt,

Das nennt man halt "Drive in" ...