Fahrzeughöhenregelung ausgefallen

[qtreiber]

Neue Pumpe kam im Frühjahr rein, also vor den Fehlermeldungen

Dann war das noch auf jeden Fall das alte Modell!

 

[x-file]

Dann war das noch auf jeden Fall das alte Modell!

Muss dann nochmal eine neuere Pumpe rein?

 

[GS-Swiss]

Gemäss meinem Händler wurde aufgrund der 13er Probleme das ganze QS Team rausgeschmissen. Man hätte besser die Controller und Marketingfuzzis rausgeschnissen und ein paar Deppen in der GL.

 

[qtreiber]

Muss dann nochmal eine neuere Pumpe rein?

Wenn es wieder Probleme gibt, rechne ich damit. Nächste Woche bin wieder in höheren Gefilden unterwegs und gespannt, wie sich dort die ausgetauschte Pumpe meiner GS verhält. Ebenfalls noch die alte Version. Fehlermeldungen und Ausfälle gab es bei meiner bisher "nur" in den Bergen.

 

[GSguppie]

Ja, logisch, oder? GS steht für Gelände-Straße, nicht für Gebirgs-Straße... Wie kommt man dann auf die Idee, mit seiner GS in die Berge zu fahren??

 

[x-file]

Wenn es wieder Probleme gibt, rechne ich damit. Nächste Woche bin wieder in höheren Gefilden unterwegs und gespannt, wie sich dort die ausgetauschte Pumpe meiner GS verhält. Ebenfalls noch die alte Version. Fehlermeldungen und Ausfälle gab es bei meiner bisher "nur" in den Bergen.

Bei mir war der Ausfall bei über 30°, unterwegs auf der Landstraße. Höhe etwa 300m N.N.

 

[gstommy68]

Ja, logisch, oder? GS steht für Gelände-Straße, nicht für Gebirgs-Straße... Wie kommt man dann auf die Idee, mit seiner GS in die Berge zu fahren??

okay ich verstehe, dann eben die Norddeutsche Tiefebene, Nordsee und so. Aber nur bei trockenem Wetter weil bei Regen die Koffer volllaufen. Und wenn man dann, dank Elektrfizierung noch sein Händy aufläd dann säuft das ggf auch noch gleich mit ab. Aber es ist ja nicht alles schlecht, die Dinger bleiben wenigstens ohne zusätzlichen Sicherungsgurt zu und Zentralverriegelung gibt es auch.
Mensch Leute wenn das nicht so traurig wäre könnte man drüber lachen…

 

[qtreiber]

Mensch Leute wenn das nicht so traurig wäre könnte man drüber lachen…

das denke ich häufig bei deinen Postings in der 1300er Ecke.

 

[Leicina]

Ja, logisch, oder? GS steht für Gelände-Straße, nicht für Gebirgs-Straße... Wie kommt man dann auf die Idee, mit seiner GS in die Berge zu fahren??

Falsch - GS steht für Gentlemen Scrampler, um hier mal wieder etwas Schärfe rauszunehmen.... (stimmt übrigens wirklich)

 

[Seli]

okay ich verstehe, dann eben die Norddeutsche Tiefebene, Nordsee und so. Aber nur bei trockenem Wetter weil bei Regen die Koffer volllaufen. Und wenn man dann, dank Elektrfizierung noch sein Händy aufläd dann säuft das ggf auch noch gleich mit ab. Aber es ist ja nicht alles schlecht, die Dinger bleiben wenigstens ohne zusätzlichen Sicherungsgurt zu und Zentralverriegelung gibt es auch.
Mensch Leute wenn das nicht so traurig wäre könnte man drüber lachen…

Ich finde es sehr sehr schade das du die Welt sooo dunkel siehst.
Deine Kommentare sind so schön Du hast doch gar keine 1300 er oder? Und schon garnicht mit Lift

 

[Obiwan1]

Ich kann zumindest berichten, daß ich keine Fehlermeldung mehr hatte, seit ich die Alpen verlassen habe (immerhin etwas!). Zumindest der Luftdruck und/oder hohe Temepraturen scheinen zumindest ein Faktor zu sein, was man hier so liest.

Ich hatte das Anfangs mal beschrieben, das es u.U an der Höhe liegen könnte. Das wurde von diversen Mitgliedern belächelt.

 

[SiLEnZeR]

Ich hatte das Anfangs mal beschrieben, das es u.U an der Höhe liegen könnte. Das wurde von diversen Mitgliedern belächelt.

Und jetzt kannst du entspannt zurücklächeln

 

[TB25]

Du hast im Garantiefall Anspruch auf ein Leihfahrzeug.

... sicher? Wo steht das?

Nicht, dass ich Dir misstraue, ich würde nur gern wissen, wo das "schwarz auf weiß" steht, damit man im Zweifelsfall den Freundlichen damit konfrontieren kann.

 

[Obiwan1]

Schau mal auf der BMW Seite unter Tour Assist. In deinem Kaufvertrag stehen die Bedingungen bei Garantiefall auch.

Ich bekomme sogar einen kostenlosen Ersatz wenn ich mein Motorrad zur Wartung bringe. Das ist aber keine Pflicht von BMW.

 

[framager]

Du hast im Garantiefall Anspruch auf ein Leihfahrzeug. Bestehe darauf und wenn die das nicht akzeptieren, dann schreibe das vorab an BMW. Mein Motorrad war auch knapp 3 Wochen in der Werkstatt, Leihmotorrad musste ich nichtmal fragen ob ich eines bekomme, sondern nur was ich für eins möchte. Ist die Dauer der Reparatur länger, gibt es eins von "Rent a Boxer" (Dienstleister). Die Kosten übernimmt jeweils BMW.

Schau mal auf der BMW Seite unter Tour Assist. In deinem Kaufvertrag stehen die Bedingungen bei Garantiefall auch.

Sei so nett und lies das bitte nochmal nach.
Hier ein Auszug aus den Bedingungen Tour Assist:
Das Ersatzfahrzeug zur Weiterfahrt.
Wir übernehmen die Kosten für ein Ersatzfahrzeug¹'² bis zum Abschluss der Reparatur im
Inland bis max. 3 Werktage plus Wochenende, im Ausland bis max. 5 Werktage plus
Wochenende. Ein Anspruch auf ein Ersatzmotorrad besteht nicht und kann nur in
Ausnahmefällen bereitgestellt werden.

 

[udow.]

Es wird ja hier jeder Fehler manisch angeprangert und die Fahrer als Betatester degradiert.
Sehe ich nicht so. Viel Technik, viele mögliche Fehlerquellen. Da ist BMW keine Ausnahme.

Mag ja sein, dass du gerne mit einem Defekt durch die Gegend fährst.
Ich sehe dass da ein wenig anders,
Ich habe kein günstiges Motorrad z.B. von CF-Moto gekauft (nichts gegen CF-Moto, aber sind halt zur Zeit die Preis-Leistungssieger)
Ich bin immer davon ausgegangen, das BMW einen gewissen Premium Anspruch hat, zumindest im Motorradbereich. Der Preis von über 25K€ bestätigt das ja auch irgendwie.
Da könnte man doch davon ausgehen, das die Entwicklung dieser Motorräder Qualität verspricht!?
Fängt ja schonmal mit dem Wechsel des Kardans an, welcher sonst ein Motorradleben halten sollte.

Aber, zumindest bei meiner 13er GS gab es folgendes:

• Katastrophen Variokoffer
• Starterrelais getauscht
• rechte Armatur getauscht
• nochmal Starterrelais getauscht
• Softwareupdate wegen defektem Rentnerlift
• Schnüffelspiel Handbremse
• Ölstandskontrolle wegen defektem Rentnerlift
• Jetzt soll die Hydraulikpumpe getauscht werden
• ......

Das ist kein manisches anprangern, sondern einfach nur traurig.
Ich habe schon Angst, was so alles kommt wenn erstmal die Garantie abgelaufen ist.

 

[rumblejunkie]

Das ist doch wirklich eine Schande! Und du bist nicht der Erste...
Ich denke, bei BMW müssten zwei Personen entlassen werden: der Projektleiter für die Entwicklung (und das Testen) der 1300 sowie der Verantwortliche für die Lieferung von Teilen und Zubehör.

Ich bin durch Zufall letzte Woche auf den Projektleiter gestoßen.
Netter Kerl. Wir haben über die Zuschaltung der Zusatzscheinwerfer gesprochen und ich hab ihm wegen ein paar Dinge Feedback / Verbesserungsvorschläge gegeben. Die Pumpe hab ich vergessen zu erwähnen. Schön blöd - da meine auch immer wieder ausfällt. Gar nicht dran gedacht.

 

[SpeedingCop]

Sei so nett und lies das bitte nochmal nach.
Hier ein Auszug aus den Bedingungen Tour Assist:
Das Ersatzfahrzeug zur Weiterfahrt.
Wir übernehmen die Kosten für ein Ersatzfahrzeug¹'² bis zum Abschluss der Reparatur im
Inland bis max. 3 Werktage plus Wochenende, im Ausland bis max. 5 Werktage plus
Wochenende. Ein Anspruch auf ein Ersatzmotorrad besteht nicht und kann nur in
Ausnahmefällen bereitgestellt werden.

Das lese ich so, daß BMW sehr wohl die Kosten für ein Ersatzfahrzeug trägt, BMW aber nicht zwingend ein Ersatzmotorrad bereitstellt. Das bezieht sich allerdings auf den Pannenfall, also eine Weiterfahrt nicht möglich ist. Das ist ja bei mir nicht der Fall. Ich kläre das aber heute mit BMW und werde berichten.

Sollte BMW aber nicht die Kosten übernehmen, werde ich wohl bis zum nächsten Service mit der Behebung warten, da der Fehler ja bei mir nur in Extremsituationen auftritt, die ich in den nächsten Monaten bis zum Service nicht erwarte.

 

[No-GS]

Gibts denn immer noch kein Nachrüstfahrwerk von einem vernünftigen Hersteller (Öhlins, Tractive usw.) das diesen unzuverlässigen Mist ersetzt?

Die Anzahl an Fehlern, die Hardwaremodifikationen erfordern, wird ja bei jedem GS-Modell höher und die Kunden immer mehr auf die Probe gestellt.

 

[SpeedingCop]

Gibt es bestimmt, aber dann nicht mit adaptiver Höhenregulierung, was für mich ja das "party piece" das Fahrwerks ist. Ich würde aber nicht so weit gehen, das Fahrwerk als "unzuverlässigen Mist" zu bezeichnen. Insgesamt bleibt die Qualität der aktuellen GS hinter den Erwartungen zurück, aber es ist dennoch ein tolles Motorrad. Finde ich zumindest. Wäre ich anderer Meinung, würde ich es verkaufen und etwas anderes fahren. Ist ja nicht so, als gäbe es keine Alternativen.