Fantic Caballero ( 700, 500, 250, 125)

[555cab]

Nee, das reicht ihm nicht. Zitat:
"Gerne kümmern wir uns darum, was das Problem an ihrem Motorrad ist. Jedoch möchten wir nicht anhand von Foreneinträgen oder Stammtischweisheiten Teile ohne Ursachenforschung austauschen. Hierfür kann ich Ihnen ab dem 08.03.2021 einen Termin in der Werkstatt anbieten."
Ich werde mir nicht länger solche Frechheiten anhören und mir eine andere Werkstatt suchen.
Foreneinträge und Stammtischweisheiten. Und sowas von einer Werkstatt, die bei einer Inspektion Schraubenköpfe vernudelt und das Motorrad mit stramm gespannter Kette übergibt. Ich bin richtig angepisst!

Also, ich kann da deinen Händler auch verstehen. Das die Motorkontrollleuchte angeht, bedeutet ja erst mal nur, das ein (abgasrelevanter) Fehler aufgetreten ist..Das kann auch eine schlechte Steckverbindung sein. Zu schauen, wo der Fehler liegt, bevor man einen Garantieantrag stellt, ist die übliche Vorgehensweise.

 

[bbm]

Meine Meinung--Motorleuchte leuchtet ---Zum Händler bringen.
Er kann Athena Steuergerät auslesen was wirklicher ! Fehler ist. Kann vielfältige Ursachen haben ( Drosselklappensensor,Lambdasonde etc.). Das wird dann behoben.
Da kann ich Händler verstehen…
Evtl. kann man mittel’s ELM 327 Interface und HandyApp selbst mal was auslesen...für Eigengebrauch,Interesse….
Und wenn Kettenspannung,Schrauben bei Inspektion misshandelt werden-- einfach mal freundlich darauf ansprechen warum die des so machen….

 

[4ttrial]

Insgesamt scheinen die Italiener recht sparsam mit Fett umzugehen

und wenn du schon an der Umlenkung bist, schau auch am unteren Dämpferauge nach, könnte eventuell auch trocken sein !?

 

[UC36]

Hallo Uwe,
ich werde mein Bestes geben.
Ich weiß allerdings noch nicht, wann ich das machen werde. Kann noch ein bisschen dauern

Gruß
Leo

Keine Panik, ist ja nur ein "nice to have". Meine Lenkkopflager sind noch voll in Ordnung.

 

[UC36]

Hallo. Mal eine Frage in die Runde:
Hat jemand schon mal die Reifen gewechselt? Bei meiner Scrambler ist der Reifen hinten bald fällig. Und da ich ausnahmslos Straße fahre, scheinen mir die Stollen auf dem Pirelli Scorpion irgendwie unpassend. Kann da jemand was anderes empfehlen?
Ich liebäugele ja mit dem Dunlop Trailsmart. Der scheint mir vom Profil her besser geeignet für die Straße. Könnte irgendwie ruhiger laufen. Und es gibt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Dunlop für die Umrüstung.
Und es gibt 2 gute Tests bei Motorrad. Kennt den jemand? Oder kennt jemand was besseres?

 

[CrossCountry]

Hallo. Mal eine Frage in die Runde:
Hat jemand schon mal die Reifen gewechselt? Bei meiner Scrambler ist der Reifen hinten bald fällig. Und da ich ausnahmslos Straße fahre, scheinen mir die Stollen auf dem Pirelli Scorpion irgendwie unpassend. Kann da jemand was anderes empfehlen?
Ich liebäugele ja mit dem Dunlop Trailsmart. Der scheint mir vom Profil her besser geeignet für die Straße. Könnte irgendwie ruhiger laufen. Und es gibt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Dunlop für die Umrüstung.
Und es gibt 2 gute Tests bei Motorrad. Kennt den jemand? Oder kennt jemand was besseres?

Was gibt es am Pirelli zu meckern? Für mich ist der perfekt für kurvige Landstraßen. Hatte noch nie das Gefühl, zu wenig Grip zu haben. Hat bei mir hinten 10.000 km gehalten und kommt jetzt wieder drauf.

 

[SQ18]

Ich liebäugele ja mit dem Dunlop Trailsmart. Der scheint mir vom Profil her besser geeignet für die Straße. Könnte irgendwie ruhiger laufen. Und es gibt eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Dunlop für die Umrüstung.
Und es gibt 2 gute Tests bei Motorrad. Kennt den jemand? Oder kennt jemand was besseres?

...ich habe den Trailsmart und den Trailsmart max auf der R1200 GS (K25) gefahren - keine Probleme, war für mich ein guter Reifen.

 

[Factory]

Was gibt es am Pirelli zu meckern? Für mich ist der perfekt für kurvige Landstraßen. Hatte noch nie das Gefühl, zu wenig Grip zu haben. Hat bei mir hinten 10.000 km gehalten und kommt jetzt wieder drauf.

Kann mich nur anschließen.
Pirelli Scorpion hat mich bis jetzt voll Überzeugt
Optik finde ich auch passend zum Motorrad.
Ein bisschen Gelände halt

 

[UC36]

Was gibt es am Pirelli zu meckern? Für mich ist der perfekt für kurvige Landstraßen. Hatte noch nie das Gefühl, zu wenig Grip zu haben. Hat bei mir hinten 10.000 km gehalten und kommt jetzt wieder drauf.

Naja, meckern nicht. Der hält schon gut in Kurven. Ich meine nur ein Stollen typisches rubbeln zu spüren.

 

[CrossCountry]

Naja, meckern nicht. Der hält schon gut in Kurven. Ich meine nur ein Stollen typisches rubbeln zu spüren.

Ist mir ehrlich gesagt nicht aufgefallen. Auf der anderen Seite ist das doch auch ein rustikales Moped, und wie Factory schon schrieb, passt es zur Offroad-Optik.

 

[AlexDelarge]

Mal ne Frage zum Kühler, meiner ist schon nach kurzer Zeit ziemlich verdreckt, die Waben sitzen alle zu. Wie macht man den am besten sauber, mit nem Dampfstrahler ?
Bringt die Kühlerverkleidung was, kann man das dann besser reinigen bzw sauberhalten ?

 

[CRJ900]

Dampfstrahler ist ein bischen heavy, da verbiegen gerne die Lamellen. Ich mache den Kühler immer von der Motorseite aus mit dem Gartenschlauch sauber. Nicht mit Volldruck, dann gehts ganz gut.
Es ist ja ein Kühlergitter davor, ein Anderes bringt wohl nix. Das ist der kleine Nachteil von Wasserkühlung im Gelände, der Kühler verschlammt gerne...

 

[AlexDelarge]

Was meinst du mit "es ist ja ein Kühlergitter davor" ? Hast du die 500er ? Da ist die Verkleidung ja von Werk aus vorhanden. Daher frage ich mich ob es Sinn macht die zu ordern

 

[CRJ900]

Der Kühler der 500er ist ja vergittert. Das hält schon etwas Schlamm ab. Hast Du kein Gitter dran? Dann würde ich es schon montieren. Die Lamellen sind ziemlich empfindlich. Deswegen auch immer Vorsicht beim Saubermachen.

 

[DerLeoLeo]

Keine Panik, ist ja nur ein "nice to have". Meine Lenkkopflager sind noch voll in Ordnung.

Ich war dann doch schon gestern dran...
Allerdings habe ich recht zeitig gesehen, dass das LKL wohl gut gefettet ist und von einer weiteren Zerlegung abgesehen.

 

[DerLeoLeo]

und wenn du schon an der Umlenkung bist, schau auch am unteren Dämpferauge nach, könnte eventuell auch trocken sein !?

Hab ich gemacht, war trocken

 

[bbm]

GelenkLager Hinterrad Federung--- hab's ja mal in Beitrag 470 und folgend so beschrieben wie damals war...nu nochmals gestern so drübergeschaut,zerlegt- alles ok,reinigen neu fetten und weiter....

 

[PomTom]

Moinsen Caballeros,
bin 50 Jahre, Wiedereinsteiger und schwer verliebt (Cab 500 Deluxe).

Nachdem Junior eine 50er BETA Supermoto bekommen hat, musste ich natürlich nachziehen.
Montag verbindlich bestellt, LZ Mai / Juni, aber immerhin in 2021!

Bis dahin lese ich eifrig mit.

 

[Deluxe500]

Herzlich willkommen hier im Kreis der Exoten! Die Deluxe ist eine super Wahl.
Ich wünsche dir hier viel Spaß beim Stöbern. Lass dich durch die immer wieder geschilderten Probleme nicht zu sehr verunsichern. In Summe ist die Maschine wirklich klasse und macht richtig Spaß. Viele der hier auftauchenden Kinderkrankheiten sind auch zwischenzeitlich behoben.

 

[PomTom]

Danke für das nette Willkommen!

Freue mich, quasi wieder als Fahranfänger, auf "Schieberuckeln", "nacht-glühenden Krümmer" und "Motoraussetzer in Schräglage", ...